Архив газеты Труд «Труд» №043 за 06 Марта 2001 года
«Труд» №043
Материалы номера
Жизнь

Жизнь 06 Марта 2001     145
Представляем собеседника Николай Константинович Байбаков - личность по-своему легендарная, его по праву называют патриархом советской экономики. Сегодня ему исполняется 90 лет. Более двадцати из них он возглавлял Госплан СССР, был заместителем председателя Совета Министров.Он - один из тех специалистов, кто стоял у истоков "большой нефти" и "большого газа" страны. В канун Великой Отечественной в возрасте всего 29 лет он стал заместителем наркома топливной промышленности, а в 1944-м, когда еще вовсю гремели бои, Сталин назначает Байбакова наркомом нефтяной промышленности.Он и теперь, в своем более чем почтенном возрасте, не сидит "на завалинке". Президент Общества российско-азербайджанской дружбы, вице-президент Международной топливно-энергетической ассоциации, он продолжает в меру сил вести научную и общественную работу, ездит в командировки, пишет книги.Мы беседуем с доктором технических наук Байбаковым в его рабочем кабинете в Институте проблем нефти и газа Российской академии наук и Минобразования.
Жизнь 06 Марта 2001     201
В нынешнем году Содружеству Независимых Государств исполнится десять лет. И все это время не утихают споры вокруг нового международного объединения. Нередко даже на самом высоком уровне руководства новых национальных государств ставятся неутешительные диагнозы, высказываются соответствующие прогнозы. Но не удивительно ли: на постсоветском пространстве все эти годы относительно стабильно функционируют железные дороги. Несмотря на кризисы и дефолты, долги и неплатежи, чехарду правительств и бесконечные выборы, "горячие" и "холодные" точки, по всей огромной территории бывшего Советского Союза идут поезда. Идут днем и ночью, в жару и стужу. Идут с востока на запад и с запада на восток; с юга на север и в обратном направлении. Вот вагоны с узбекским хлопком. Вот железнодорожные платформы с тракторами "Беларусь". Вот - цистерны с азербайджанской нефтью. А вон вальяжно катит пассажирский экспресс Москва-Таллин. Звучат протяжные гудки с Кавказских гор. Слышен стук колес из республик Средней Азии. Идут, идут пассажирские поезда и товарные составы - с нарастающей динамикой.Сотрудничество в области железнодорожного транспорта осуществляется в рамках Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и Балтии. 6-7 марта в столице Армении Ереване пройдет 28-е заседание Совета.В нем примут участие руководители железнодорожных администраций всех стран СНГ, а также представители железнодорожных администраций Болгарии, Латвии, Литвы и Эстонии. С каким "багажом" направляется на эту встречу российская сторона? Рассказать об этом корреспондент "Труда" попросил председателя дирекции совета Анатолия СИДЕНКО.
Спорт

Подписаться

Еженедельная рассылка самых важных и интересных новостей от Труда. Без спама.

Подписаться
Спасибо!

Вы подписались на еженедельную рассылку от Труда. Мы пришлем Вам первый выпуск сегодня.

Порядок разделов

Для того, чтобы изменить порядок раделов, передвиньте их и установите в нужной последовательности

Сохранить
Спроси у юриста

Квалифицированные юристы помогут разобраться в правовых коллизиях вашей проблемы

Хотите получать уведомления о самых важных новостях от Труда?