Так и на сей раз. Можно назвать то, что произошло в небе над Швейцарией, случайностью или, точнее, цепью трагических случайностей. Но не отделаешься от кажущегося очевидным: виноват человеческий фактор. Для погибших, уже и не важно, кто конкретно повинен в том, что произошло. Но истина необходима живым, хотя бы для того, чтобы подобного по возможности избежать. Пока эксперты, наблюдатели, журналисты гадают, где произошла роковая ошибка - на земле или в воздухе, послушаем опытных авиаторов. Мы обратились к нескольким известным в авиационном мире специалистам летного и диспетчерского дела. Так получился собирательный образ "авиатора". Проинтервьюируем его.
- Летят два самолета, какова вероятность их сведения в одной точке?
- Такая возможность практически исключена. Разве что теоретически...
- Значит ли это, что диспетчеры не несут никакой вины за происшедшее в небе над Швейцарией?
- Однозначно ответить на этот вопрос не представляется возможным. Если опираться на информацию о том, что один из диспетчеров в этот трагический момент ушел покурить или уснул, то его место должен был занять не партнер, у которого была собственная зона ответственности и своих дел по горло, а резервный диспетчер. К тому же усложнило ситуацию (опять же, если верить СМИ) и то, что в это время у швейцарцев была выведена на ремонт система предупреждения столкновений в воздухе "Скайгайд". Можно также говорить и о несогласованности процесса передачи ТУ-154 из зоны ответственности германской стороны швейцарской. А если правда, что наш Ту получил команду на переход в другой эшелон за 50 секунд до катастрофы, то...
- ...Можно говорить о полной и безоговорочной вине диспетчеров?
- Я бы не стал этого утверждать. Существует целая цепь объективных причин. Одна из них - насыщенность отрасли автоматикой. Как известно, весь авиационный мир использует сегодня на своих бортах достаточно дорогую американскую систему исключения опасного сближения воздушных судов ТСАS. Ее стоимость на наших лайнерах - 180 тыс. долларов. Не будем говорить о ее достоинствах или недостатках. Речь о том, что экипаж вне зависимости от поведения автоматики обязан постоянно следить за обстановкой в зоне полета. Ситуация представляется следующей. На "боинге" установлена аппаратура 3-го поколения, когда команду на смену эшелона выполняет автопилот, на Ту-154 - второго, его команду должен исполнить человек. Прибавьте сюда скорость снижения -250 м в секунду. И все это за очень короткое время. Трагическая ошибка почти запланирована. Непонятно лишь, почему оба борта пошли на снижение
- Вы считаете, что квалификация российских экипажей ниже, чем у западных?
- Я ничего не считаю. Я лишь констатирую факты. Все знают, что средний налет экипажей в последнее время значительно уменьшился. Снизилась и технологическая дисциплина. Вспомните, что в прошлом году командир передового в стране авиапредприятия "Аэрофлот - Российские авиалинии" просто-напросто при посадке в аэропорту Дубаи забыл выпустить шасси. По очень счастливой случайности удалось избежать тогда жуткой катастрофы многотонного аэробуса Ил-86. Отсутствует в авиапредприятиях и столь необходимая для отрасли здоровая конкуренция и ротация летных кадров. Ну куда сегодня деваться оставшимся без работы 600 выпускникам летных училищ в России. Их ведь нигде и никто не ждет. Кстати, 120 из них - с красными дипломами...
Комиссия по расследованию продолжает свою работу. Уже в ближайшее время в доме на Ордынке, где располагается Межгосударственный авиационный комитет, будут расшифрованы все черные ящики. Причину установят. Дело сдадут в архив. Выводы должно делать российское общество, у которого нет ни сил, ни средств, чтобы помочь загибающейся отрасли. Но летать ему все равно придется. А значит, риск останется.

В 2025-м в городе на Неве подростковая преступность выросла сразу на 45%: 607 преступлений против 413 годом ранее. Резко увеличилось количество тяжких и особо тяжких криминальных деяний — со 188 до 318....

В ходе специальной военной операции (СВО) Вооружённые силы России с 29 августа по 4 сентября освободили 15 населённых пунктов. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ в своём канале на платформе «Макс». Как сказано...

Вооружённые силы России нанесли удар по аэропорту в Киеве. Об этом в пятницу, 4 сентября, написал в своём Telegram-канале депутат Верховной рады Алексей Гончаренко (в РФ внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга). Речь...

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...

В российских регионах рядом с жилыми домами стали всё чаще появляться волки. Об этом сообщают в пятницу, 16 октября, подписчики Telegram-канала Shot. Хищники выходят к населённым пунктам, бродят по дорогам и заходят в частный сектор в поисках...

Отправляясь в дальние поездки, опытные туристы должны знать, как важно не терять в угаре отдыха бдительность, чтобы не стать жертвой воров, которые всегда особенно рады доверчивым иностранцам с набитыми кошельками, семьей...

Актер Павел Меленчук, известный зрителям, в частности, по роли в популярной отечественной новогодней комедии «Елки», скончался в возрасте 31 года. Об этом в пятницу, 4 сентября сообщает телеканал НТВ. Причина смерти артиста...

Очередной уголовный скандал разворачивается вокруг центрального парка «Патриот» Министерства обороны РФ: за взяточничество в особо крупном размере задержан гендиректор парка Игорь Васильев — бывший сотрудник...

Шикарное бабье лето уже третью неделю радует жителей прифронтовой Белгородской области. Здесь возникает особое чувство при взгляде на увядающую природу, при каждом вдохе влажного осеннего воздуха. Слишком реальна возможность в одно...

Рынок товаров для животных в России растет рекордными темпами и уже превысил 590 млрд рублей в год. Этот показатель сопоставим с бюджетом Свердловской области. 93% опрошенных считают «хвостиков» членами семьи,...

Вот и Братск медведи осадили Медведи вышли на тропу войны и не собираются с нее сворачивать. Вот и жителей легендарного Братска затерроризировали косолапые, повадившиеся выходить по ночам из тайги в город....

Знаменитое полотно «Садко» Ильи Репина покинуло свое постоянное место в Русском музее Петербурга. Теперь им смогут полюбоваться жители и гости Карелии в музее «Кижи» в Петрозаводске. Чем не повод...

Одной бедой меньше В архангельском поселке Пертоминск одной русской бедой меньше. Конструкторы ЗАО «Проект» спустили на воду безэкипажный катер «Оркан-2», связавший населенный пункт на мысе Двинской губы...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России освободили два населённых пункта в Донецкой Народной Республике. Об этом сообщает в пятницу, 18 сентября, пресс-служба Министерства обороны РФ. Ведомство опубликовало свою сводку в...

Молодым лейтенантом иркутянин Владимир Майстер, выпускник Тихоокеанского военно-морского училища, успел на свою войну: был назначен штурманом на подлодку класса «Малютка» (ПЛ М-46). Эти небольшие, не самые быстрые...

Российская молодежь не относит создание семьи к приоритетам, следует из опроса ВЦИОМа. Этой задаче респонденты до 24 лет отвели предпоследнее место в списке из девяти жизненных приоритетов. Почему же многочисленные...