Как ни странно, но идея одностороннего движения не нова. Периодически всплывая в проектах градоначальников, она похожа на народную песню. А меж тем у нее есть конкретные авторы - старшие лейтенанты ГАИ Евгений Кошкин и Владимир Сайкин. В доказательство Евгений Кошкин, ныне полковник МВД на пенсии, привез в редакцию номер журнала "Городское хозяйство Москвы" за 1976 год, в котором опубликованы все "за" и "против" небывалого по тем временам предприятия.
- Еще 30 лет назад, когда в Москве было чуть больше 500 тысяч автомобилей (против 2,3 миллиона нынешних), столица, казалось, задыхалась от транспортного потока. На Садовом кольце - вечная пробка. Трасса пересекала сразу десять районов. Через каждый километр пути стояли свои инспектора, свои светофоры, никак друг с другом не связанные, - один включает красный свет, другой зеленый. А у большого количества нянек, как известно, дитя всегда без глазу. Помню, в Бауманском районе разметчики дороги увлеклись и вместо положенных шести полос нарисовали семь. Получилось, что по одной из полос машины двигались лоб в лоб...
В начале 70-х пробки так всех достали, что было создано 12-е подразделение ГАИ - специально для обслуживания Садового кольца. Тогда же попытались скоординировать работу светофоров, настроить на "зеленую волну". По внешней стороне кольца "волна" работала безотказно, по внутренней же все время запаздывала.
И тогда старшим лейтенантам Сайкину и Кошкину пришла идея направить движение по кольцу в одну сторону. Правда, руководство ГАИ ее не поддержало. Дескать, чтобы попасть в нужное место, водителям придется наматывать лишние километры, что не эффективно для народного хозяйства. Точку поставило заседание транспортной секции Союза архитекторов Москвы: инициативу молодых кадров похвалили как творческую, а само предложение зарубили.
Сегодня все еще двухсторонние магистральные улицы внутри Садового кольца работают за пределами своих возможностей - 90 процентов из них перегружены. В часы пик в центр пытается въехать 38 тысяч автомобилей, причем четверть из них проезжает через столицу транзитом. Многие блуждают в поисках места для парковки. В результате движение на Садовом регулярно парализуется пробками, аварийность в 1,6 раза выше, чем в среднем по городу, а загазованность в десять раз превышает ПДК.
Выходить из столь затруднительного положения городские власти намерены поэтапно. Перво-наперво в городе начнется строительство небольших дорожных объектов. Так, с внутренней стороны Садового появится съезд на Серебряническую набережную Яузы. Новокузнецкую улицу продлят до Большого Устьинского моста и сделают на него заезд с Москворецкой набережной. С внешней части кольца будет выезд на Крымскую набережную - под Крымским мостом пробьют арку для дороги. Для ликвидации светофоров в центре построят 18 подземных пешеходных переходов, 7 из них на Садовом кольце. Станут односторонними центральные набережные Москвы-реки - вокруг Кремля машины поедут только по часовой стрелке. По противоположному берегу - в обратную сторону. Большая и Малая Никитские, Волхонка, Пречистенка, Остоженка, Николоямская и Верхняя Радищевская улицы тоже приобретут "однобокость". Внутри Садового кольца будет ограничена скорость до 40 километров в час. Кардинальные же изменения в движении по Садовому произойдут не раньше чем через три года.
- Что вы думаете о попытке властей реанимировать идею одностороннего движения? Сможет ли оно разгрузить центр? - спросили мы у Евгения Кошкина.
- Думаю, да. Но назвать идею одностороннего движения панацеей нельзя. Безболезненно пропустить огромный поток машин через Садовое кольцо, которое на него не рассчитано, невозможно. Это все равно, что наливать в трехлитровую банку четыре литра воды.
Единственный вопрос, по которому авторы новой схемы организации движения расходятся с прежними, - в какую сторону крутить Садовое кольцо. Московские власти считают, что нужно - по часовой стрелке. А Евгений Кошкин по-прежнему убежден, что - против:
- Если пустить движение против часовой стрелки, грузовики, а их немало, следующие всегда по крайней правой полосе, спокойно смогут выезжать из центра города. В результате пропускная способность Садового кольца станет выше...
Глас народа
Посетителям нашей странички в Интернете www.trud.ru мы задали вопрос: как вы относитесь к предложению сделать движение на Садовом кольце односторонним?
Достаточно сделать больше подземных переходов
и убрать светофоры 71,4%
Отрицательно, придется проезжать лишние километры 14,3%
Это такая же утопия, как поворот сибирских рек 7,1%
Положительно, будет меньше пробок 7,1%

Жителей Петербурга потрясло убийство девятилетнего Паши Тифитулина 38-летним педофилом Петром Жилкиным. Многие восприняли эту беду как свою личную. Сотрудники полиции, спасательные службы, волонтеры «ЛизаАлерт» и просто неравнодушные...

Как газета становится документом эпохи? Да очень просто: лет сто с лишним полежит где-нибудь в подшивке, пожелтеет, почти истлеет — и вот он, факт истории! Хотя стоит вчитаться в нездешний шрифт, и с ветхих...

В ночь на 7 февраля 1920 года на льду реки Ушаковки в Иркутске расстреляли Верховного правителя России адмирала Колчака. С теми днями связано немало тайн. За отгадками историк Александр Витковский отправился...

Давно замечено: чем старше становишься, чем больше кочек, рытвин и передряг встречаешь на жизненной дороге, тем сильнее тянет оглянуться назад и перелистать старый альбом с фотографиями, запечатлевшими «этапы большого...

Сиротел Никита не сразу и не вдруг. Отца своего непутевого он почти не помнил. И мама о нем не вспоминала. Звали его Денис. Вот и все, что от отца осталось. А потом и мама Оля умерла. В 2014 году,...

Бурно началась новая сессия Законодательного собрания Петербурга. Хотя слушания по законопроекту губернатора об ужесточении ответственности для недобросовестных владельцев киосков вроде бы жарких дебатов не предвещали. Но в предвыборный...

На бегу, в газетной суете, иногда надо остановиться-оглянуться. Вот и сегодня есть для этого повод: 19 февраля исполняется 105 лет со дня выхода в свет первого номера «Труда». Возраст! Дата, конечно, не очень круглая, но кто знает,...

Бывший заместитель прокурора подмосковного города Видное Алексей Харитоненко стал фигурантом уголовного дела о получении взяток. «Откаты» он брал земельными участками, общая стоимость которых составляет без малого полмиллиарда рублей. Как...

Исполнилось 40 лет первому полету на «шестой континент» Ил-76ТД «Антарктида». 18 февраля 1986 года этот самолет отправился по маршруту Москва — Ленинград — Ларнака —...

У бывшего министра жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области дома прошёл обыск. Следственные действия связаны с делом о двойном убийстве, совершенном в 2010 году. «В настоящее время у бывшего министра ЖКХ Астраханской области...

Ушёл из жизни известный российский и советский историк, публицист, писатель, автор многих историко-политических биографий, член диссидентского движения в СССР Рой Медведев. Ему было 100 лет. О смерти Медведева рассказала РИА Новости его невестка...

У меня в детстве был автомат Калашникова. Игрушечный. Его купила в «Детском мире» мама. Пистолет тоже имелся, как сейчас помню, оранжевый, очень отдаленно, но напоминающий пистолет Макарова. На дворе —...

Сотрудники Федеральной службы безопасности России задержали в Донецкой Народной Республике девушку, которая подозревается в совершении государственной измены. Об этом сообщает Центр общественных связей (ЦОС) силового ведомства. По данным ФСБ,...

Ряд федеральных и региональных изданий скоординированно распространяют единую версию событий, в рамках которой уголовные дела в Казахстане против двух коммерсантов и национализация их активов представлены не как результат расследования тяжких...

Как Хайрулло Ибадуллаев стал героем Награда нашла петербургского дворника Хайрулло Ибадуллаева. Он убирал снег во дворе, когда увидел, что с подоконника на седьмом этаже вот-вот сорвется мальчик. Дворник без раздумий бросился...

Глава Украинской православной церкви (УПЦ) Киевского патриархата, патриарх Филарет (Денисенко), скончался в Киеве. Об этом в пятницу, 20 марта сообщает издание «Подъем». Несколькими днями ранее, как стало известно журналистам, Филарет...