Китай обладает самой крупной и целостной с точки зрения охваченных отраслей системой морской промышленности в мире. Об этом, как передает информационное агентство «Синьхуа», заявил чиновник из Государственного комитета по делам развития и реформ (ГКРР) КНР Ма Вэйчэнь.
Он выступил с таким заявлением на заседании дискуссионной площадки «Круглый стол по экономике Китая», организованном для средств массовой информации агентством «Синьхуа». Ма рассказал, что сейчас Китай обладает всеми 15 отраслями, связанными с морской промышленностью. При этом у США таких отраслей насчитывается 10, а у Европейского союза и Японии - 11 и девять соответственно.
Ма Вэйчэнь отметил, что в 2024 году валовой морской продукт Китая впервые в своей истории перешагнул отметку в 10 триллионов юаней (около 1,4 триллиона долларов), достигнув 10,5 триллиона юаней. По сравнению с 2024 годом этот показатель увеличился на 5,9%, а по сравнению с 2012-м удвоился.
Вместе с тем, подчеркнул чиновник ГКРР, в морской промышленности Китая фиксируется мощная динамика развития. В 2024 году китайские судостроительные предприятия лидировали в мире по всем трем основным отраслевым индикаторам - объему выполненных работ по судостроению, количеству новых поступивших заказов и числу выполняемых заказов. По всем этим показателям в том году китайские судостроители заняли свыше половины глобального рынка, получив более 70% новых заказов.
В свою очередь, представитель министерства природных ресурсов КНР Гу У отметила, что в первом полугодии этого года морская экономика Китая выросла в годовом выражении на 5,8% - до 5,1 триллиона юаней (около 714,1 миллиарда долларов).
По ее словам, в 2024 году наибольший вклад в морскую экономику внес сектор услуг, на долю которого пришлось 59,6% от совокупного ВВП сектора. Более 30% от общего показателя роста составила морская промышленность.
