На восточном берегу Ладожского озера, у деревни Кобона долгое время угадывались уходящие в воду колеи, накатанные колесами грузовиков 58 лет назад. Здесь начиналась ледовая Дорога жизни, по которой зимой 1941-1942 года в блокированный Ленинград везли муку, крупы, концентраты, другие продукты. Действовала она до последней декады апреля, пока лед выдерживал тяжесть трехтонок "ЗИС-3". Одна за другой шли машины уже по талой воде в сторону Осиновецкого маяка, где на конечной станции Ладожской ветки ждали спасительный груз вагоны...
И сегодня в Кобоне можно увидеть сквозь бурую толщу воды остатки забитых в дно свай - собранных в пучки толстенных бревен. Это следы отчаянной, фантастической даже по нынешним временам попытки, предпринятой зимой 1942-1943 года: сооружения железнодорожной эстакады длиной в три десятка километров от берега до берега Ладоги. Она должна была пройти параллельно ледовой дороге, а с вводом в действие заменить ее.
Среди рассекреченных недавно документов из главного ленинградского архива о блокаде сохранилась пояснительная записка к проекту железнодорожной переправы через Ладожское озеро, представленная руководству обороны города двумя специалистами "Военвостранспроекта" В.И. Балицким и Н.Я. Кулаго 5 декабря 1942 года. Ладога зимой - некое подобие Арктики с подвижками и торошением льдов да вдобавок неравномерным замерзанием, оттепелями, подъемом уровня воды при так называемом ветровом нагоне, порой чуть ли не до полуметра. И в проекте надо было предусмотреть, чтобы деревянные опоры эстакады противостояли стихии. Дорога должна была быть проста по конструкции, легко и быстро восстанавливаема при разрушениях от авиабомбежки и артобстрелов... Строить намечали две нитки - обычную и узкоколейную, в 200 метрах южнее.
Для человека неискушенного такая затея может предстать авантюрой. Но у ладожских водников, автодорожников, путейцев уже был почти целый год опыта преодоления озерной преграды и по льду, и по открытой воде. В феврале 1942 года по ладожскому льду переправилась даже целая бригада тяжелых 55-тонных танков "КВ": башни с пушками с них снимали и грузили на сани-волокуши, которые цепляли к боевым машинам, и колонна двигалась по "гуляющему", но так ни разу и не проломившемуся льду. Так что уверенность, что он выдержит легкие тракторы, подъемники, строительные механизмы, была. А в мае-июне 1942 года сварщики, понтонеры, водолазы проложили по дну озера трубопровод для нефтепродуктов, утопив всего лишь одну двухсотметровую плеть труб.
Накоплен был и опыт защиты от воздушного нападения. На льду разместили зенитные батареи, а в небе постоянно барражировали истребители дважды Героя Петра Покрышева. К тому же немцам было в эти дни не до Ладоги: под Сталинградом оказалась в котле армия Паулюса, и оккупантам надо было срочно обеспечивать "воздушный мост" для ее спасения...
Как рассказал мне участник той героической стройки Яков Михайлович Майоров, прокладывать надледную железную дорогу начали уже через две недели после того, как был утвержден проект, 18 декабря. Продвигались сразу с двух берегов навстречу друг другу. За первый месяц работы в дно Ладоги было забито 25 тысяч свай, на которые установлено 20 километров эстакады (напомним, из 33), уложено 15 километров рельсовых путей.
В Музее железнодорожных войск в подмосковной Загорянке на одном из стендов есть схема, на которой пунктиром обозначены две будущие надледные железные дороги. На фотографиях той поры видно, как под лед погружались водолазы для исследования дна, как простыми двуручными пилами разделывали на брусья огромные бревна.
В начале февраля рассчитывали пустить первый поезд. И он пошел в назначенный срок. Но - по другой трассе... 18 января 1943 года, как известно, была прорвана блокада Ленинграда, и в ту же ночь военных мостостроителей перебросили на сооружение железнодорожной переправы через Неву у ее истока, в районе Петрокрепости. От этой переправы в течение трех недель и была проложена железная колея на Большую землю. А рельсы использовались с готовых участков надледной эстакады. 6 февраля пришел в Ленинград на полуразрушенный Финляндский вокзал первый эшелон. Голодная смерть ушла из города окончательно. Но еще год оставался до полного снятия блокады.
А оставшиеся под водой сваи так потом и не тронули. Рыбакам Кобоны они служат ориентиром. А всем нам - напоминанием о том, на что способен человек, сохранивший даже в самой безвыходной обстановке веру в себя и способность бороться до конца.

Целый букет обвинений предъявила прокуратура Выборгского района Петербурга 35-летнему Максиму Шарипову. Бывший зампредседателя комитета по инвестициям Смольного обвиняется по трем статьям УК, связанным с взяточничеством....

Жителей Петербурга потрясло убийство девятилетнего Паши Тифитулина 38-летним педофилом Петром Жилкиным. Многие восприняли эту беду как свою личную. Сотрудники полиции, спасательные службы, волонтеры «ЛизаАлерт» и просто неравнодушные...

Один из трендов наступившего года — небывалый спрос на ретровещи эпохи СССР. То, что не так давно россияне массово тащили на помойку, теперь идет нарасхват. В моде снова шкафы и буфеты из 1960-1970-х....

В ночь на 7 февраля 1920 года на льду реки Ушаковки в Иркутске расстреляли Верховного правителя России адмирала Колчака. С теми днями связано немало тайн. За отгадками историк Александр Витковский отправился...

Бурно началась новая сессия Законодательного собрания Петербурга. Хотя слушания по законопроекту губернатора об ужесточении ответственности для недобросовестных владельцев киосков вроде бы жарких дебатов не предвещали. Но в предвыборный...

Давно замечено: чем старше становишься, чем больше кочек, рытвин и передряг встречаешь на жизненной дороге, тем сильнее тянет оглянуться назад и перелистать старый альбом с фотографиями, запечатлевшими «этапы большого...

Как газета становится документом эпохи? Да очень просто: лет сто с лишним полежит где-нибудь в подшивке, пожелтеет, почти истлеет — и вот он, факт истории! Хотя стоит вчитаться в нездешний шрифт, и с ветхих...

Сиротел Никита не сразу и не вдруг. Отца своего непутевого он почти не помнил. И мама о нем не вспоминала. Звали его Денис. Вот и все, что от отца осталось. А потом и мама Оля умерла. В 2014 году,...

На бегу, в газетной суете, иногда надо остановиться-оглянуться. Вот и сегодня есть для этого повод: 19 февраля исполняется 105 лет со дня выхода в свет первого номера «Труда». Возраст! Дата, конечно, не очень круглая, но кто знает,...

Акула в горах Кавказа Эколог Кабардино-Балкарского государственного университета Аубекир Хатухов передал в краеведческий музей уникальные находки. Экспедиция обнаружила в песчаных отложениях горной реки Черек зубы огромной ископаемой...

Итак, 81,4% преступлений пришлось на долю мужчин, всего более 25 тысяч случаев, на счету женщин 5 тысяч правонарушений. У большинства правонарушителей не было постоянного источника дохода. Преобладающий возраст —...

Бывший заместитель прокурора подмосковного города Видное Алексей Харитоненко стал фигурантом уголовного дела о получении взяток. «Откаты» он брал земельными участками, общая стоимость которых составляет без малого полмиллиарда рублей. Как...

Как спасали хаски Эта история с чудесным спасением сибирской хаски в горах Сочи может тронуть и черствые сердца. А все началось с того, что сотрудница железнодорожной станции сообщила о раненом волке, сбитом поездом...

Как же доставала нас, жителей московского района Люблино, эта компания «молодняка», оккупирующих по вечерам детскую площадку в нашем дворе. Пивасик, матерок, визг девчонок и прочие прелести: А когда эти «деточки»...

Ушёл из жизни известный российский и советский историк, публицист, писатель, автор многих историко-политических биографий, член диссидентского движения в СССР Рой Медведев. Ему было 100 лет. О смерти Медведева рассказала РИА Новости его невестка...

Две недели тесного общения могут выдержать далеко не все пары, вот и статистика это подтверждает: в январе-феврале в загсах обычно фиксируют резкое увеличение числа разводов. Как будет на этот раз? Обратимся к данным...