Приморское морское пароходство построит семь танкеров дедвейтом 51 тысяча тонн с символом класса Winterization D (-25) по классификации Регистра Ллойда, которые сойдут со стапелей южнокорейской верфи STX.

Головное судно серии "Приско Александра", войдёт в эксплуатацию уже в октябре 2008 года. Остальные суда компания планирует получить до мая 2009 года.

Как рассказал директор департамента технической эксплуатации флота Приморского пароходства Константин Глобенко, новые суда Приско строятся в соответствии с недавно разработанными Регистром Ллойда правилами постройки и эксплуатации судов в условиях отрицательных температур.

Помимо ледового класса, который имеют многие современные танкеры, серия пятидесятитысячников Приморского пароходства будет спроектирована и построена с учетом особых требований, а также оснащена специальными системами и оборудованием, позволяющими безопасно эксплуатировать суда и транспортировать наливные грузы при отрицательных температурах наружного воздуха до -25 градусов.

Таким образом, они станут первыми в мире танкерами, построенными с учетом современных правил Ллойда и получившими новую нотацию класса - Winterization.

соб.корр."Труда" Дмитрий Латыпов, Владивосток