РЕКВИЕМ КОНВОЮ PQ-17

Главная Жизнь 01:01 14 Августа 2003 196

Российские ученые обнаружили на дне Баренцева моря два затонувших корабля из печально знаменитого конвоя PQ-17, разбитого немецкими самолетами и подводными лодками в июне 1942 года. Известный бард и океанограф Александр Городницкий, входивший в состав гео

Лескова Наталия

Напечатать

- Александр Моисеевич, эта находка случайная?
- Нет. Экспедиция была специально организована общественной организацией "Полярные конвои" на военном гидрографическом судне "Сенеж", чтобы обнаружить корабли погибшего конвоя. Ею руководил один из видных русских гидрографов, контр-адмирал Вячеслав Анатольевич Солодов. А я был приглашен в большей степени как поэт. Этой экспедиции я посвятил песню "Памяти конвоя RQ-17".
... Каждый твердо
в звезду свою верит.
Только знать никому не дано,
Кто сумеет вернуться на берег,
Кто уйдет на холодное дно.
Не дожить им до скорой победы,
Ненадежной мечте вопреки.
Это ваши отцы или деды, -
Помолитесь за них, моряки.
Немного истории. Во время войны, с 1941-го по 1944 годы, союзники поставляли России вооружение. По морю шли караваны судов из Англии, Исландии, Канады в Мурманск и Архангельск. Судьба конвоев складывалась по-разному. Большинство из них достигало российских берегов. И только PQ-17 выпала доля навсегда лечь на дне морском. Его судьбе посвящены рассказы, стихи, документальные и художественные фильмы, романы Валентина Пикуля "Реквием каравану PQ-17" и Алистера Маклина "Корабль его величества "Улисс". Практически весь конвой был уничтожен немецкой авиацией и подводными лодками. Причины до сих пор не ясны: ведь силы кораблей охранения союзников в несколько раз превосходили мощь противника. Однако по приказу британского адмиралтейства охрана неожиданно бросила транспорт. В результате были затоплены 28 из 35 транспортов.
- В воспоминаниях бывшего главкома Северного флота Головко говорится, что, по его мнению, караван был брошен для того, чтобы выманить из норвежских фиордов один из крупнейших боевых кораблей Германии линкор "Тирпиц".
- Есть и такая версия. "Тирпиц", кстати, тогда так и не был потоплен, так что жертва оказалась бессмысленной. А вот если бы каравану удалось достичь Мурманска, вооружения хватило бы на 50-тысячную армию.
Советские моряки проявили большое мужество, спасая тонущих союзников. В частности, отличился сторожевик "Мурманец", на котором служил старшим помощником командира старший лейтенант Валентин Дремлюг. Он лично спас 47 человек. Ныне он - профессор Высшей военно-морской академии имени Макарова, один из крупнейших российуких океанологов и вообще светлая личность. Сейчас ему за 80.
- Как вам удалось обнаружить корабли?
- По примерным координатам, известным из архивных документов. Мы искали два американских транспорта - "Олапана" и "Алко-Рейнджер". Оба этих судна были затоплены одной и той же немецкой подлодкой. Отрядом геофизиков, кстати, руководил замечательный российский ученый, профессор Михаил Спиридонов. Мы имели подводный гидролокатор бокового обзора - прибор, который позволяет обнаруживать объекты на грунте в широкой полосе - до 500 метров от судна. Там и нашли транспорты. Правда, несколько в стороне от предполагаемого места. На локаторе получилась отчетливая картинка: видны даже несколько танков, выпавших с борта судна. А ведь прошло уже 60 лет.
- Говорят, что средний возраст участников экспедиции составил 84 года?
- Речь идет только о группе ветеранов полярных конвоев 1941- 1944 годов, не испугавшихся отправиться в штормовое Баренцево море, несмотря на преклонный возраст. Таких смельчаков было семеро. Каждый из них заслуживает отдельного рассказа. Например, Евграф Евлогиевич Яковлев - потомственный помор из архангелогородской деревни. В 1943 году, поступив в 14 лет в школу юнг на Соловках, он прошел путь до капитана. Во время войны работал на танкере "Алтай", переоборудованном из лесовоза. На палубе находились бочки с бензином, и как-то, когда немцы обстреливали судно с воздуха, он под огнем сорвал с емкостей вспыхнувший брезент, чтобы все не взлетело на воздух. "А вы не боялись?" - спросил я его. "Боялся, что от начальства попадет, - брезент-то новый", - отвечал ветеран.
Или еще один замечательный потомственный моряк - Алексей Андреевич Нахимовский. Когда-то его отца, родившегося в Китае, подобрал и "усыновил" крейсер "Нахимов". От названия корабля пошла его фамилия. Другой участник экспедиции - Билл Лоус - во время войны был сержантом ВВС США. У него случился роман с русской девушкой Зиной. И вот совсем недавно 83-летние Ромео и Джульетта встретились в Архангельске.
- Слышала, что в экспедиции был немец, который в годы войны топил суда конвоя. Это правда?
- Да, был. 90-летний Хайо Херман - летчик, полковник люфтваффе, любимец Геринга, награжденный высшими орденами Германии. В 1942 - 1943 годах командовал соединением из сорока "юнкерсов-88". Трижды был сбит, прыгал с парашютом. Попал в плен в Австрии в 1945 году, 10 лет отсидел в лагерях под Казанью и в Воркуте. И после всего этого он любит Россию и утверждает, что это великая страна. Он никогда не был нацистом и до сих пор уверен, что служил своей стране как честный солдат.
- Как к нему относились наши ветераны?
- Состоялась трогательная сцена примирения бывших врагов. Деды вместе опускали венки на воду.
- Планируются ли новые экспедиции?
- Поисковая работа только начинается. Она имеет и мемориальное, и прикладное значение. Ведь речь идет о ценных грузах, которыми усеяно дно Баренцева моря.

Напечатать

Жизнь 00:01 / 25 Декабря 2025 24664

В таком же декабре, как сегодня

Листаем подшивку «Труда» за последние сто лет

Владимир Санин

Труд

В наступающем году нашему «Труду» исполнится 105 лет. Дата не слишком круглая, но разве это повод отменять путешествие по старым газетным подшивкам? Приглашаем вас вместе пролистать пожелтевшие страницы,...