Паром "Балтийск", борт которого впервые принял военные грузы, еще стоял у причала, а "Георг Отс" вышел в рейс. И оказалось, что в середине сентября в Балтийском море теплее, чем на берегу. Окно иллюминатора в моей каюте было открыто всю ночь, а уж любоваться морскими видами пассажиры вышли на палубу утром. Казалось бы, на что тут смотреть? Море, небо, горизонт. Но привыкшие ко всякой дороге дальнобойщики, фуры которых спрятаны в нижних палубах парома, перегонщики автомобилей, молодые семейные пары, какие-то очаровательные бодрые старушки, словом, самая пестрая публика постоянно торчала на верхней палубе. Лица людей разгладились, на них не осталось и следа вчерашней нервозности. Разве это не аргумент в решении вопроса - чем ехать "из России в Россию"? Паромом, мне показалось, комфортнее, чем поездом с его теснотой, духотой, бесконечными "проверками на дорогах", где российско-литовско-белорусские пограничники и таможенники сменяют друг друга...
Скептики считают, что паромная переправа Балтийск - Санкт-Петербург и Балтийск - Усть-Луга скорее политический проект, нежели коммерческий. Дескать, по скорости и по стоимости доставки грузов паром проигрывает железной дороге. Однако сухопутный путь идет через Литву, отношения с которой становятся все менее предсказуемыми. Пиком этих недоговоренностей может стать кризис в следующем году, когда Литва вступит в Шенгенскую зону. Как будут в этом случае передвигаться наши люди и грузы по суше, сегодня не знает никто. И не станет ли паром в этом случае незаменимым средством сообщения? 40 часов от причала до причала идет "Георг Отс", но разве это может сравниться с подчас многодневным стоянием в очередях на границах? А на пароме нет ни таможен, ни погранпереходов. Пассажиры могут ехать по внутреннему российскому паспорту. Получается, что паром - единственный путь для тех "невыездных" калининградцев, у которых по той или иной причине нет загранпаспорта. А таких в области сотни тысяч.
- Для кого паром? - переспрашивает капитан судна Игорь Маралов. - Для основной массы небогатого населения. С нами едут те, у кого есть проблемы с визой, кто не хочет мороки на границах, кто едет с грузом, который в поезд не втиснуть, с автомобилями. Это военные, новобранцы, демобилизованные, те, кто едет с оружием. Частые гости у нас пенсионеры, им Пенсионный фонд выдает путевки на морское путешествие. Возим калининградских детей, которые никогда в России не были.
- Но разве паром не зависит от капризов погоды? Особенно зимой, когда Финский залив замерзает.
- Для нашего парома ни ветер, ни что другое не являются помехой. У него первый ледовый класс, это вполне годится для петербургской зимы, но и Петербург оснащен мощными ледоколами. Во время зимней навигации мы идем в конвое за ледоколом. А в Калининграде льда за последние четыре зимы я еще не видел.
- Бывают ли на пароме нештатные ситуации?
- Нештатную ситуацию можно создать и на велосипеде - кто как ездит. Паром ежегодно уходит на профилактический ремонт - это обязательно. Я на флоте сорок третий год, третий десяток лет капитаном в Балтийском морском пароходстве, кое-чему научился за это время. Что же касается коллектива, то здесь, на пароме, - лучшие люди БМП, 77 человек, все с высшим образованием, а то и не с одним, профессионалы. Текучки кадров здесь нет. Мне, как капитану, повезло с коллективом.
- Игорь Вячеславович, как вы думаете, паромная переправа будет постоянно востребована?
- Обязательно! "Георг Отс" безо всякой рекламы имеет повышенный спрос. Будут новые паромы - будут и пассажиры.
Утром "Георг Отс" входил в морской порт Петербурга. Запоминающееся поразительное впечатление - вплывать в жилые кварталы северной столицы. Чтобы проверить себя и усилить сравнение, я возвращалась в Калининград поездом. Претензий к железнодорожникам у меня нет, но как же это утомительно и нервно! И каждый раз, когда мне в документ шлепают ненужный штемпель, я соображаю, что опять перепутала паспорта: на этой границе надо было показать заграничный, а на той - внутрироссийский. А уж как нервничали те же автоперегонщики, возвращаясь после рейса с вырученными деньгами, надо видеть. Мои соседи по купе - солидные мужики - горстями пили лекарства после общения с белорусской таможней. Им еще повезло, никого ведь не высадили, хотя и угрожали...

В 2025-м в городе на Неве подростковая преступность выросла сразу на 45%: 607 преступлений против 413 годом ранее. Резко увеличилось количество тяжких и особо тяжких криминальных деяний — со 188 до 318....

В ходе специальной военной операции (СВО) Вооружённые силы России с 29 августа по 4 сентября освободили 15 населённых пунктов. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ в своём канале на платформе «Макс». Как сказано...

Вооружённые силы России нанесли удар по аэропорту в Киеве. Об этом в пятницу, 4 сентября, написал в своём Telegram-канале депутат Верховной рады Алексей Гончаренко (в РФ внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга). Речь...

В российских регионах рядом с жилыми домами стали всё чаще появляться волки. Об этом сообщают в пятницу, 16 октября, подписчики Telegram-канала Shot. Хищники выходят к населённым пунктам, бродят по дорогам и заходят в частный сектор в поисках...

Отправляясь в дальние поездки, опытные туристы должны знать, как важно не терять в угаре отдыха бдительность, чтобы не стать жертвой воров, которые всегда особенно рады доверчивым иностранцам с набитыми кошельками, семьей...

Актер Павел Меленчук, известный зрителям, в частности, по роли в популярной отечественной новогодней комедии «Елки», скончался в возрасте 31 года. Об этом в пятницу, 4 сентября сообщает телеканал НТВ. Причина смерти артиста...

Очередной уголовный скандал разворачивается вокруг центрального парка «Патриот» Министерства обороны РФ: за взяточничество в особо крупном размере задержан гендиректор парка Игорь Васильев — бывший сотрудник...

Рынок товаров для животных в России растет рекордными темпами и уже превысил 590 млрд рублей в год. Этот показатель сопоставим с бюджетом Свердловской области. 93% опрошенных считают «хвостиков» членами семьи,...

Вот и Братск медведи осадили Медведи вышли на тропу войны и не собираются с нее сворачивать. Вот и жителей легендарного Братска затерроризировали косолапые, повадившиеся выходить по ночам из тайги в город....

Знаменитое полотно «Садко» Ильи Репина покинуло свое постоянное место в Русском музее Петербурга. Теперь им смогут полюбоваться жители и гости Карелии в музее «Кижи» в Петрозаводске. Чем не повод...

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России освободили два населённых пункта в Донецкой Народной Республике. Об этом сообщает в пятницу, 18 сентября, пресс-служба Министерства обороны РФ. Ведомство опубликовало свою сводку в...

Одной бедой меньше В архангельском поселке Пертоминск одной русской бедой меньше. Конструкторы ЗАО «Проект» спустили на воду безэкипажный катер «Оркан-2», связавший населенный пункт на мысе Двинской губы...

Молодым лейтенантом иркутянин Владимир Майстер, выпускник Тихоокеанского военно-морского училища, успел на свою войну: был назначен штурманом на подлодку класса «Малютка» (ПЛ М-46). Эти небольшие, не самые быстрые...

Российская молодежь не относит создание семьи к приоритетам, следует из опроса ВЦИОМа. Этой задаче респонденты до 24 лет отвели предпоследнее место в списке из девяти жизненных приоритетов. Почему же многочисленные...

Не спешите на работу Росстат подсчитал, сколько времени нам экономит «удаленка». Работающие россияне в среднем тратят на дорогу 1 час 14 минут. В год это составляет 19 дней, а за время...