Âèíîâíèêîì ÄÒÏ â Âîëîãîäñêîé îáëàñòè, â ðåçóëüòàòå êîòîðîãî ïîñòðàäàëè äåòè, ïðîèçîøëî, ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, ïî âèíå âîäèòåëÿ ãðóçîâèêà Scania. Îí âûåõàë íà ïîëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ è ñòîëêíóëñÿ ñ àâòîáóñîì Hyundai, ïåðåâîçèâøèì äåòåé.
Ãðóçîâèê ïîòåðÿë óïðàâëåíèå ïîñëå òîãî, êàê ñ íèì ñòîëêíóëñÿ àâòîìîáèëü «ÂÀÇ – 2115», âîäèòåëü êîòîðîãî ïîøåë íà îáãîí.  ðåçóëüòàòå àâòîìàøèíà «Scania» ñ ïîëóïðèöåïîì âûëåòåëà íà âñòðå÷íóþ ïîëîñó è âðåçàëàñü â àâòîáóñ.
Ïî ïîñëåäíèì äàííûì, â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ â áîëüíèöó ïîïàëè 19 äåòåé, â òîì ÷èñëå äâîå – â ðåàíèìàöèþ. Êðîìå òîãî, áûëè ãîñïèòàëèçèðîâàíû äâîå âçðîñëûõ. Ïî äàííûì ðåãèîíàëüíîãî óïðàâëåíèÿ Ì×Ñ, ñîñòîÿíèå äâîèõ ïîñòðàäàâøèõ – 16-ëåòíèõ äåâóøåê - îöåíèâàåòñÿ êàê òÿæåëîå, ó îñòàëüíûõ — ñîñòîÿíèå ñðåäíåé ñòåïåíè òÿæåñòè.
Ðàíåå ñîîáùàëîñü, ÷òî â ðåàíèìàöèþ ïîïàë îäèí èç ïîñòðàäàâøèõ äåòåé. Æåðòâàìè àâàðèè ñòàëè øåñòü ÷åëîâåê.
Àâàðèÿ ïðîèçîøëà 28 ìàðòà íà 112-ì êèëîìåòðå àâòîäîðîãè «Âîëîãäà — Íîâàÿ Ëàäîãà». Ïîïàâøèé â àâàðèþ àâòîáóñ ïåðåâîçèë äåòåé èç äåòñêîãî äîìà ¹8 Âûáîðãñêîãî ðàéîíà Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. Â àâòîáóñå åõàëè 25 äåòåé è øåñòü âçðîñëûõ.