При подготовке к посадке в аэропорту «Домодедово» экипажу потерпевшего крушение самолета Ту-204 пришлось перейти на ручное управление из-за нештатной работы вычислительной системы управления полетом.
«Расшифровка записей бортовых параметрического и звукового регистраторов показала, что экипаж готовился к посадке в аэропорту Домодедово на ВПП-14 правая по системе ИЛС в директорном режиме. В процессе снижения, на высоте около 4000 метров, зафиксирована нештатная работа вычислительной системы управления полетом, приведшая к невозможности дальнейшего использования автоматических режимов полета и отображения директорных стрелок. Экипаж определил отказ (в том числе невозможность использования директорных стрелок) и перешел на ручное управление», - сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).
«В дальнейшем экипаж диспетчеру о ситуации на борту не докладывал, изменение системы захода не запрашивал, и продолжил заход с использованием имеющегося навигационного оборудования», - сказали также в ведомстве.
По информации МАК, в момент крушения в баках Ту-204 оставалось почти девять тонн топлива.