Новости
Комаров Вячеслав
Многие мальчишки послевоенной поры мечтали о деревянном самокате, где вместо колес крутились подшипники. Как было здорово прогрохотать по сухому асфальту на своем средстве передвижения! И все владельцы самокатов знали, что их "колеса" изготавливались на "Шарике" - первом государственном подшипниковом заводе. Ведь слава о ГПЗ-1 гремела на всю страну. В эти дни легендарному "Шарику", а ныне - ОАО "Московский подшипник" исполняется 75 лет.
НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ
Строительство крупнейшего в Европе шарикоподшипникового завода являлось частью индустриализации страны. Без него слишком много золотых рублей приходилось тратить на приобретение этих важных для любой отрасли изделий. Завод возвели, как было принято в те годы, рекордными темпами - за три года.
29 марта 1932 года нарком тяжелого машиностроения СССР Серго Орджоникидзе подписал приказ о пуске первой очереди завода. Началось поступательное наращивание производственных мощностей предприятия. Именно тогда была заложена долговременная стратегия развития завода: больше продукции и лучшего качества, поиск резервов для снижения...
Одно из лучших предприятий медеплавильной промышленности России Кыштымский медеэлектролитный завод (КМЭЗ) в 1998 году акционировал умирающий в то время Карабашский медеплавильный комбинат (КМК), создав на части его производственных площадей ЗАО "Карабашмедь". Однако нынешнее руководство КМК теперь, видимо, не устраивают итоги акционирования. И оно пытается переподчинить себе набирающее обороты новое молодое предприятие. При этом делаются ссылки на якобы неэффективную работу ЗАО. Между тем производственные успехи "Карабашмеди" показывают обратное. Там не только с каждым годом наращивают объемы производства и одновременно ведут реконструкцию, но и поднимают социальную сферу города и предприятия. Генеральный директор КМЭЗа Александр ВОЛЬХИН считает, что в скором времени культура производства на "Карабашмеди" ни в чем не будет уступать медеэлектролитному заводу.
НАЗАД В БУДУЩЕЕ?
Удивительно, но факт: несмотря на ведущуюся реконструкцию и связанные в связи с этим затраты, руководство "Карабашмеди" находит возможность решать и социальные вопросы. Так, в декабре прошлого года восстановили спортзал, капитально, как надо, отремонтировали его внутренние помещения. Заработали баскетбольные и волейбольные секции, начали проводиться заводские соревнования, пацаны принимают участие в турнире "Кожаный мяч". Казалось бы, что здесь особенного? А для Карабаша целое событие!
- Мы взяли курс на постепенное возвращение и перевод бывшей социальной сферы комбината на свой баланс, - рассказывает исполнительный...
Города, как люди, - у каждого свое лицо. Карабаш не исключение. И как многие его собратья, он разделил с ними все беды и победы России. Последних, правда, значительно больше. Здесь находится Карабашский медеплавильный комбинат (КМК) - старейшее предприятие отрасли. В прошлом году карабашские металлурги отметили 90-летие со дня выплавки первой тонны черновой меди.Однако сегодня, к сожалению, приходится константировать, что на КМК давно уже прекратили выпускать черновую медь. В этом его полноправным преемником стало ЗАО "Карабашмедь" - предприятие, возникшее "по соседству" с комбинатом. Молодой коллектив из месяца в месяц наращивает объемы производства и в скором времени начнет выпускать такое количество черновой меди, какое выплавляло предприятие-ветеран в свои лучшие годы. И вот неожиданно над ЗАО появились черные тучи. Назревает большой скандал - очередной передел собственности. О своих правах заявили руководители КМК. Впрочем, обо всем по порядку.
Самая большая проблема города - местное медеплавильное производство. Оно же и самое большое богатство. Нет здесь другой сферы приложения сил, где люди могли бы получать достойную зарплату. Но и урон природе, а также здоровью карабашцев КМК нанес такой, что его последствия будут ощущаться годами. 60 тысяч тонн серы в год выбрасывает из своих труб это "чудо" медеплавильной промышленности, на котором стоит оборудование со дня основания. Карабаш даже аттестовывался на получение статуса "района экологического бедствия". Но таковым его не признали. Признать - значит закрыть комбинат. А где тогда работать горожанам? Когда закрыли шахту, строительное...
Прошедший год можно назвать "знаковым" - страна начала постепенно выходить из экономического кризиса, наметился реальный рост промышленного производства практически во всех отраслевых структурах. По оценкам аналитиков, год нынешний должен закрепить начавшуюся тенденцию роста.Наиболее ярких успехов добился топливно-энергетический комплекс. Являясь основополагающим сегментом экономики, он, словно ледокол, проводящий караван судов сквозь многометровые льды, расчищает фарватер для остальных товаропроизводителей. Поэтому не случайно ТЭК и все его структуры находятся под пристальным вниманием журналистов. Ведь от его работы зависит вся экономика страны.
КОМУ ДОСТАНЕТСЯ ПИРОГ?
Об этом пока можно только догадываться. А он очень вкусный и стоит почти миллиард долларов. На эту сумму газовики ежегодно покупают за рубежом трубы большого диаметра. К сожалению, в России мощностей для производства таких труб нет. Вот вокруг выбора площадки под строительство "стана-5000" и разгорелись нешуточные баталии среди ряда металлургических предприятий страны. В борьбе за право выпускать трубы приняли участие ОАО "Северсталь", ОАО "Ижорские заводы", ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат", ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат", ОАО "Производственное объединение "Волжский трубный завод",...
Прошедший год можно назвать "знаковым" - страна начала постепенно выходить из экономического кризиса, наметился реальный рост промышленного производства практически во всех отраслевых структурах. По оценкам аналитиков, год нынешний должен закрепить начавшуюся тенденцию роста.Наиболее ярких успехов добился топливно-энергетический комплекс. Являясь основополагающим сегментом экономики, он, словно ледокол, проводящий караван судов сквозь многометровые льды, расчищает фарватер для остальных товаропроизводителей. Поэтому не случайно ТЭК и все его структуры находятся под пристальным вниманием журналистов. Ведь от его работы зависит вся экономика страны.
КОМУ ДОСТАНЕТСЯ ПИРОГ?
Об этом пока можно только догадываться. А он очень вкусный и стоит почти миллиард долларов. На эту сумму газовики ежегодно покупают за рубежом трубы большого диаметра. К сожалению, в России мощностей для производства таких труб нет. Вот вокруг выбора площадки под строительство "стана-5000" и разгорелись нешуточные баталии среди ряда металлургических предприятий страны. В борьбе за право выпускать трубы приняли участие ОАО "Северсталь", ОАО "Ижорские заводы", ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат", ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат", ОАО "Производственное объединение "Волжский трубный завод",...
