По данным организации в России владение английским недостаточно до требований ИКАО. Уже сегодня более половины авиадиспетчеров авиакомпаний, обслуживающих международные рейсы, могут быть отстранены от работы, цитирует «Российская газета» главу профсоюза авиадиспетчеров России Олега Бабича.
По официальной статистике сегодня лишь 54% диспетчеров отвечают требованиям ИКАО.
«В московском авиаузле только 52% диспетчеров владеют „четвертым“ уровнем английского языка», — уточнил Олег Бабич.
Эти диспетчеры обслуживают половину всего воздушного движения в стране, оставшиеся диспетчеры просто физически не смогут справиться с той задачей, которая будет на них возложена, если власти не примут мер в связи с наступлением этой даты. Сложилась похожая ситуация в Китае, страна обратился с официальным заявлением о переносе срока вступления новых правил еще на 3 года.
По его данным даже в ведущих авиакомпаниях новым требованиям соответствуют около 30–35% пилотов, работающих на международных линиях.
«Обеспеченность предприятий специалистами такого уровня знания английского языка составляет 55,4%, и это одна из серьезных проблем, — считает руководитель Госкорпорации по организации воздушного движения в РФ Валерий Горбенко. — Причем уровень обеспеченности различается в разных регионах».
