ÄÒÏ ñ ó÷àñòèåì Audi è àâòîáóñà ðåãèîíàëüíîãî Óïðàâëåíèÿ ôåäåðàëüíîé ñëóæáû èñïîëíåíèÿ íàêàçàíèé ïðîèçîøëî íàêàíóíå äíåì íà 12 êèëîìåòðå äîðîãè Ñàíêò-Ïåòåðáóðã — Ìîðüå.

«Âîäèòåëü èíîìàðêè ãîñïèòàëèçèðîâàí â òÿæåëîì ñîñòîÿíèè, åãî ïàññàæèð ñêîí÷àëñÿ. Òàêæå â ðåçóëüòàòå àâàðèè ïîñòðàäàëà ïàññàæèð ÏÀÇà, åå ñîñòîÿíèå îöåíèâàåòñÿ êàê óäîâëåòâîðèòåëüíîå», — ñîîáùèëè â ÃÈÁÄÄ. Ïðè÷èíû àâàðèè âûÿñíÿþòñ