Авиакатастрофа
Сегодня в Москве состоялась передача и оглашение окончательного отчета МАК по результатам расследования крушения самолета
Экипаж был подготовлен хуже самолета
Согласно отчету МАК, в ходе полета 10 апреля сошлись три системных причины, которые и повлекли за собой крушение и гибель части руководства Польши.
«Техническая комиссия установила, что системными причинами катастрофы явились существенные недостатки в организации летной работы, подготовке членов экипажа и в обеспечении данного особо важного полета в специальном авиаполку», — констатировала председатель МАК Татьяна Анодина.
Таким образом, вина в гибели людей ложится на экипаж и тех, кто участвовал в подготовке полета. Тем более, что по данным МАК, самолет был полностью исправен. Снимаются подозрения и с российской стороны. По словам Анодиной, недостатки инфраструктуры аэродрома
Неоправданный риск пилотов
Выводы МАК указывают на то, что основной причиной катастрофы самолета Леха Качиньского стали действия экипажа в сложившихся метеоусловиях, в частности, решение не уходить на запасной аэродром. А начиналось все прозаично.
Экипаж, перевозивший польское руководство, не получил перед вылетом точной информации о метеоусловиях в аэропорту посадки, то есть в Смоленске. По словам Татьяны Анодиной, недостатки были и при формировании экипажа и при выборе запасных аэродромов.
«Вылет был произведен без наличия у экипажа фактической и прогнозируемой погоды в аэропорту назначения и актуализированной аэронавигационной информации», — сказала представитель МАК.
Уже по мере приближения к Смоленску стало ясно, что погода в Смоленске ниже минимума для самолета, отчитывается МАК.
Вероятно, катастрофы бы не случилось, если бы экипаж направил самолет на запасной аэродром или на второй круг. Непосредственной причиной катастрофы самолета
«В ходе полета экипаж самолета
Командир борта номер один не видел ориентиров — огней, — в таком случае он должен был отказаться от снижения высоты. «Польский
Ошибки под воздействием выпившего главнокомандующего ВВС
Также к причинам авиакатастрофы эксперты МАК отнесли психологическое давление, которое высокопоставленные пассажиры оказывали на экипаж. В крови главнокомандующего польскими ВВС, находившегося в кабине пилота, обнаружили 0,6 промилле алкоголя. Именно он решил посадить самолет «во что бы то ни стало».
«по заключению летных экспертов и авиационных психологов, в том числе польских, присутствие главнокомандующего ВВС Польши в пилотской кабине вплоть до столкновения самолета с землей оказало психологическое давление на принятие решения командиром о продолжении снижения в условиях неоправданного риска с имеющейся доминантной целью выполнения посадки во что бы то ни стало», — отметила Татьяна Анодина.
По стечению упомянутых обстоятельств экипаж борта номер один решился на посадку, которая и повлекла гибель 96 человек.
Споры и недовольства вокруг отчета МАК
После передачи доклада послам республики, документ переведут на польский язык, после чего его изучит глава МВД Ежи Миллер. Польша намерена проанализировать, были ли учтены ее замечания к докладу, и выскажет свою позицию по документу. Однако исходя из содержания документа, и ранних заявлений польских представителей, скорее всего, Польша не согласится с итогом расследования.
Польша уже отвергла проект отчета МАК во время визита российского президента в республику в декабре прошлого года. Тогда польский премьер Дональд Туск сказал, что у Варшавы очень много замечаний к отчету МАК о заключениях ведомства по поводу авиакатастрофы. По словам Туска, таких замечаний набралось на 148 страниц, в связи с чем Варшава не может принять доклад.
В свою очередь брат погибшего в авиакатастрофе президента Ярослав Качинский и некоторые родственники погибших польских деятелей высказали сомнение в подлинности переданных им останков жертв катастрофы.
В начале декабря
Больше всего внимание привлек тот факт, что российские следователи признали недействительными показания двух диспетчеров, работавших на аэродроме «Северный» в день трагедии, которые те дали в апреле. Новые показания этих людей были переданы польской стороне в августе и, как утверждают изучившие их следователи, они значительно отличаются от первоначальных.
Премьер-министр Польши Дональд Туск срочно вылетел в Варшаву после доклада МАК, ранее он не собирался прерывать свой отпуск в Италии, сообщает «Газета.ru».
