Премьер-министр России принял участие в съезде Союза машиностроителей России в Тольятти.
Он сообщил, что по его данным в российском машиностроении, включая предприятия оборонно-промышленного комплекса работает более 3 млн. человек и отрасль оказывает значительное влияние на экономику страны.
«Мы должны быть хозяевами на собственном внутреннем рынке. И не в последнюю, а, может быть, в первую очередь необходимо это в машиностроительной отрасли. А здесь у нас рынок оценивается в десятки триллионов рублей. И, конечно, необходимо играть заметную, а желательно, конечно, и ведущую роль на глобальных высокотехнологичных рынках товаров и услуг», - сказал Владимир Путин выступая на съезде.
Кроме того, он пояснил, что в России необходимо диверсифицировать экономику и снижать сырьевую зависимость. По мнению Премьера необходимо укреплять научную базу и усиливать кадровый потенциал, в том числе настраивать систему профессионального образования.
«Надо увлечь молодёжь идеей технического прорыва, возродить престиж инженерного и квалифицированного рабочего труда», - сказал он.
За прошедший год объём выпуска автомобилей на предприятии АвтоВАЗ увеличился почти в 2 раза. 2010 год закрыт с чистой прибылью более чем в 2 млрд. рублей.
Улучшилась ситуация и с зарплатой, в 2009 году зарплата упала достаточно низко до 18 тыс. рублей, однако на 2011 год она составляет 21,5 тыс. рублей.
«Производство автомобилей в России увеличилось вдвое. В структуре продаж доля легковых автомобилей отечественной сборки возросла с 40% до 70%», - сказал Владимир Путин.
Кроме того, он напомнил, что в 2011 году дополнительно выделяется 5 млрд. рублей на утилизацию легковых автомобилей, а всего на эти цели будет направлено из бюджета почти 19 млрд.
Почти 1,5 млрд рублей будет направлено на субсидирование железнодорожных перевозок автомобилей на Дальний Восток.
Как сообщил Премьер уже в ближайшее время механизм проведения тендеров по закупке отечественного и зарубежного оборудования должен быть усовершенствован.
«Если в нашей стране производятся соответствующие мировым стандартам образцы, то, безусловно, нельзя допускать преференции иностранным компаниям и поставщикам. Это совсем не значит, что их нужно выдавливать с рынка, но часто, к сожалению, преференциями они у нас пользуются большими, чем наши собственные производители», - пояснил свою позицию Владимир Путин.
Например, Минпромторгу уже дано поручение, соглсно которому необходимо подготовить анализ по перечню технологий, необходимых для всех секторов машиностроения с детальными выкладками: что выгодно закупать, где выгоднее взять лицензии, что лучше производить и разрабатывать самим.
Владимир Путин так же заявил, что за ближайшее десятилетие необходимо поднять долю российской высокотехнологичной продукции с 12% до 25- 35%.
Во время поездки Премьер успел, и протестировать новинку отечественного автопрома «Ладу-Гранту», бюджетный автомобиль стоимостью 220 тыс. рублей. Правда, уточнил, что «автопробег на ней совершать не стоит».
«Мне показалось, что «Калина» поприемистее. А на такой на дачу надо ездить» - цитирует «Российская газета» слова Владимира Путина..
Кроме того, Владимир Путин сообщил, что будут рассмотрены предложения по освобождению госкомпаний от налога на землю.
