В этот летний день десять лет назад на дно Баренцева моря ушла и не вернулась подводная лодка «Курск». В истории современной России трагедия жителей северного города Мурманск обернулась одной из самых страшных катастроф. В тот день, 12 августа 2000 года вся страна замерла в ожидании, когда же спасут экипаж подлодки. Но спасательные работы начались лишь через 10 часов. 118 человек так и остались под водой, их тела достали уже много позже.

Сразу после трагедии силы лучших инженеров и следователей были брошены на поиск причин катастрофы. В 2010 году эксперты по-прежнему не уверены в том, что именно погубило субмарину.

Сегодня в 12 часов 28 минут, — предполагаемое время гибели «Курска», командир АПЛ не вышел на связь, — на всей территории закрытого административно-территориального образования Александровск минутой молчания почтили память моряков. Корабли подводных сил флота и Кольской флотилии приспустили флаги. Об этом рассказывает сайт «Вести.ru».

У мемориала морякам-подводникам в Мурманске, погибшим в мирное время, пройдёт митинг памяти. Вспомнить погибших придут губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко, представители Правительства, Северного флота, ветераны-подводники.

В Видяево, откуда подлодка ушла в свой последний путь, пройдёт литургия в храме Святого Николая Чудотворца. Весь состава соединения атомных подводных лодок проведет траурное построение. Представители командования Северного флота, родственники погибших подводников возложат цветы и венки к мемориалу.

Спустя 10 лет родные по-прежнему скорбят, а власти лишают их льгот

Фото "Газета.ru"

Родные погибшего экипажа «Курска» надеяться, что страна будет хранить память о подводниках и о страшной трагедии. И жители России помнят, а вот руководство страны начало забывать. Как рассказала информационному агентству «Интерфакс» мать старшего помощника командира АПЛ «Курск» капитана 2-го ранга Сергея Дудко Софья Дудко: «мы ждали, что на 10-летие с нами кто-то свяжется из Минобороны или командования ВМФ. Думали, что кто-то из руководства страны приедет почтить память наших мальчиков. Увы…».

Она делает вывод: «Видимо, там уже не считают гибель 118 подводников большой трагедией. Хотя именно гибель подлодки тогда, в 2000 году, заставила всех нас иначе посмотреть на мир, на флот, да и на само государство».

Софья Дудко рассказывает, что власти забыли об обязательствах, которые взяли на себя десять лет назад. «особо из нас-то никто и не просил чего-то. Но вот до недавнего времени мы имели льготы на санаторное лечение, а теперь комиссию, которая занималась этим, расформировали» — рассказывает мать капитана Сергей Дудко.

Единственное в чем нуждаются родственники погибших подводников, это народная память. «Нам от государства ничего не надо. Нам нужно только одно: чтобы о наших мальчиках помнили» — рассказывает Софья Дудко.

«Это не правда, что время лечит. Мы просто учимся жить без них. Все вместе. Продолжаем поддерживать отношения не только с теми, кто живет в Петербурге. У меня связь и с теми, кто живет в Москве и Подмосковье, Воронеже, Курске. И я говорю им всем: рассказывайте о сыновьях, не отказывайте в интервью. Только так мы сможем сохранить память о ребятах и не дать забыть о них, в том числе, тем, кто, может, и хотел бы это сделать», — добавила она.

В поиске причин

Эксперты по-прежнему спорят о причинах трагедии. Но есть те, кто уверен, что догадывается о причинах и считает гибель экипажа «Курска» не напрасной. Бывший командующий Северным флотом Вячеслав Попов думает, что российское военное руководство извлекло серьезный урок из трагедии с подводной лодкой «Курск» и приняло меры по предотвращению подобных ситуаций в будущем, закупив за границей спасательную технику.

«После событий десятилетней давности Вооруженными силами и ВМФ сделаны серьезные выводы по повышению возможностей спасения людей на море в целом и, в частности, в подводной среде», — рассказал Вячеслав Попов информационному агентству «Интерфакс».

По его словам, серьезные средства выделены ВМФ на закупку иностранного спасательного оборудования, и российскому ОПК на разработку отечественных средств спасения.

«Ситуация с точки зрения возможностей спасения сейчас значительно лучше, чем 10 лет назад. Этому направлению уделяется должное внимание», — отметил он. Обсуждать версии трагедии Вячеслав Попов отказался.

Эксперты наоборот охотно рассуждают о возможных причинах взрыва на подлодке. Так, председатель петербургского клуба подводников капитан 1-го ранга Игорь Курдин считает, причина взрыва торпеды на АПЛ «Курск» все еще не ясна.

Эксперты спорят о двух версиях произошедшего 12 августа 2000 года. «Очевидно, что причиной детонации торпеды в первом отсеке могли послужить две причины — внутренняя и внешняя. Многие говорят о том, что „Курск“ мог столкнуться с другой подлодкой или даже подвергнуться торпедной атаке», — говорит Игорь Курдин.

У версии столкновения подлодки с внешним предметом, по словам эксперта, нет подтверждений. «Нет ни одного доказательства торпедной атаки на крейсер. А те, кто говорят о столкновении с американской подлодкой, перекладывают с больной головы на здоровую. Нам очень удобно иметь „американскую“ версию»,- заметил капитан.

Между тем, Игорь Кудрин предполагает, что взрыв могли спровоцировать не верные действия самого экипажа.

Вспоминая, как велись спасательные работы, капитан характеризует их как «бездарные». «Самая бездарная операция — это спасательная операция. Ее просто не было»,- считает бывший подводник. Он уверяет: «если подлодка тонет в 100 километрах от входа в Кольский залив на глубине 108 метров — ее обязаны были спасти».

Еще одну версию случившегося предлагает руководитель по специальной тематике ОАО ЦКБ МТ «Рубин» академик Игорь Спасский, который десять лет назад возглавлял конструкторское бюро и входил в группу по руководству извлечения подлодки из Баренцева моря.

«Видимо, торпеда потеряла герметичность и перекись водорода стала постепенно вытекать из нее, пока не случился взрыв», — сообщает академик.

При этом он подчеркнул, что сами по себе торпеды подобной схемы абсолютно безопасны при надлежащем уходе. «Матросы даже любили на этих торпедах спать. Из-за постоянной химической реакции в них они были постоянно теплыми», — добавляет ученый.

Официальная версия

Согласно выводам правительственной комиссии, причиной гибели экипажа стал взрыв торпеды в носовом отсеке субмарины. Комиссия, проработавшая над этим делом более двух лет, смогла установить точное время гибели моряков. По заключению экспертов, некоторые подводники погибли в первые секунды после взрыва, другие в последующие шесть-восемь часов. Напомним, спасательные работы начались спустя 10 часов после взрыва, а лодку удалось обнаружить только 13 августа. А значит спасти 23 моряка, остававшихся в девятом отсеке, было уже невозможно.

Сразу после взрыва капитан-лейтенант Дмитрий Колесников принял решение оставаться в девятом отсеке и ждать помощи. Но уже к середине дня моряки потеряли надежду, и больше не ждали спасателей. «Шансов, похоже, нет. Процентов 10–20», — такова последняя запись, сделанная Колесниковым 12 августа в 15:15, то есть спустя четыре часа после взрыва. Об этом рассказывает информационный сайт «Newsru.com»

Затем в девятом отсеке из-за попадания воды взорвалась регенерационная пластина, которая вырабатывает из углекислого газа кислород. Капитан погиб на месте, так как находился слишком близко от места взрыва, а остальные моряки погибли спустя секунды от отравления угарным газом. Это все что удалось установить правительственной комиссии.

Причины произошедшего в носовом отсеке взрыва до сих пор не установлены. Всего следствием выдвигалось 19 версий.

Правительственная комиссия долгое время придерживалась вероятности намеренно пущенной в АПЛ иностранной торпеды. Считалось, что сделать это могли военные США, так как за несколько недель до трагедии подлодка вернулась из Средиземного моря, где долгое время следила за американской авианосной эскадрой, находясь под днищем авианосца и оставаясь незамеченной. После этого ряд американских морских военачальников были сняты со своих постов. Так, правительство, пыталось объяснить трагедию, но весомых фактов подтверждающих эту версию так и не нашли.

После экспертизы выяснилось, что внешнего воздействия на корпус не было. Версия о вине экипажа хоть и звучала, но в ее пользу не было найдено существенных доказательств.

Десять лет назад

АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море.

Первое сообщение о гибели подлодки, поступившее из официальных источников (пресс-служба ВМФ) гласило: «При проведении учений Северного флота, в установленное время не вышла на связь многоцелевая атомная подводная лодка „Курск“, находившаяся в море в районе учений. В результате оперативно принятых командованием флота мер удалось точно установить район нахождения подводной лодки. По предварительным данным, на корабле произошли неполадки, в результате которых подводная лодка был вынуждена лечь на грунт в районе боевой подготовки Северного флота в акватории Баренцева моря, сообщили в пресс-службе. В район прибыли корабли и спасательные суда, которые принимают необходимые меры по оказанию помощи подводной лодке. Руководство спасательной операцией осуществляет командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов. С подводной лодкой установлена связь, имеется контакт с личным составом. Ядерного оружия на борту атомной подводной лодки нет, главная энергетическая установка заглушена и контролируется. Радиационная обстановка соответствует норме».

Как следует из хронологии событий, произошедших десять лет назад в Баренцевом море, в 8:51 МСК командир подлодки Геннадий Лячин доложил на командный пункт о выполнении условного ракетного удара по кораблям «противника». Следующая торпедная атака, которая должна была состояться в период с 11:30 до 14:30, обнаружена не была. Командир АПЛ на связь больше не вышел.

Атомная многоцелевая подводная лодка «Курск» вошла в боевой состав российского флота в 1995 году.

Спустя три дня после исчезновения подлодки, 15 августа, вице-премьер Илья Клебанов рапортовал: «Cитуациz с эвакуацией экипажа сложная — шторм и течение мешают спасти экипаж». Он отверг помощь иностранных специалистов, которые сразу предложили свои силы. Илья Клебанов заявил, что Россия справится с этой операцией своими силами: «У нас имеются все необходимые технические возможности. Они по своему уровню не хуже американских».

Позднее стало ясно, что без иностранцев не обойтись. К месту катастрофы прибыли британские и норвежские подводники. Именно норвежцам 21 августа удалось открыть крышку люка затонувшей подлодки.

Жителей Петербурга потрясло убийство девятилетнего Паши Тифитулина 38-летним педофилом Петром Жилкиным. Многие восприняли эту беду как свою личную. Сотрудники полиции, спасательные службы, волонтеры «ЛизаАлерт» и просто неравнодушные...

Как газета становится документом эпохи? Да очень просто: лет сто с лишним полежит где-нибудь в подшивке, пожелтеет, почти истлеет — и вот он, факт истории! Хотя стоит вчитаться в нездешний шрифт, и с ветхих...

В ночь на 7 февраля 1920 года на льду реки Ушаковки в Иркутске расстреляли Верховного правителя России адмирала Колчака. С теми днями связано немало тайн. За отгадками историк Александр Витковский отправился...

Давно замечено: чем старше становишься, чем больше кочек, рытвин и передряг встречаешь на жизненной дороге, тем сильнее тянет оглянуться назад и перелистать старый альбом с фотографиями, запечатлевшими «этапы большого...

Сиротел Никита не сразу и не вдруг. Отца своего непутевого он почти не помнил. И мама о нем не вспоминала. Звали его Денис. Вот и все, что от отца осталось. А потом и мама Оля умерла. В 2014 году,...

Бурно началась новая сессия Законодательного собрания Петербурга. Хотя слушания по законопроекту губернатора об ужесточении ответственности для недобросовестных владельцев киосков вроде бы жарких дебатов не предвещали. Но в предвыборный...

На бегу, в газетной суете, иногда надо остановиться-оглянуться. Вот и сегодня есть для этого повод: 19 февраля исполняется 105 лет со дня выхода в свет первого номера «Труда». Возраст! Дата, конечно, не очень круглая, но кто знает,...

Бывший заместитель прокурора подмосковного города Видное Алексей Харитоненко стал фигурантом уголовного дела о получении взяток. «Откаты» он брал земельными участками, общая стоимость которых составляет без малого полмиллиарда рублей. Как...

Исполнилось 40 лет первому полету на «шестой континент» Ил-76ТД «Антарктида». 18 февраля 1986 года этот самолет отправился по маршруту Москва — Ленинград — Ларнака —...

У бывшего министра жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области дома прошёл обыск. Следственные действия связаны с делом о двойном убийстве, совершенном в 2010 году. «В настоящее время у бывшего министра ЖКХ Астраханской области...

Ушёл из жизни известный российский и советский историк, публицист, писатель, автор многих историко-политических биографий, член диссидентского движения в СССР Рой Медведев. Ему было 100 лет. О смерти Медведева рассказала РИА Новости его невестка...

У меня в детстве был автомат Калашникова. Игрушечный. Его купила в «Детском мире» мама. Пистолет тоже имелся, как сейчас помню, оранжевый, очень отдаленно, но напоминающий пистолет Макарова. На дворе —...

Сотрудники Федеральной службы безопасности России задержали в Донецкой Народной Республике девушку, которая подозревается в совершении государственной измены. Об этом сообщает Центр общественных связей (ЦОС) силового ведомства. По данным ФСБ,...

Ряд федеральных и региональных изданий скоординированно распространяют единую версию событий, в рамках которой уголовные дела в Казахстане против двух коммерсантов и национализация их активов представлены не как результат расследования тяжких...

Как Хайрулло Ибадуллаев стал героем Награда нашла петербургского дворника Хайрулло Ибадуллаева. Он убирал снег во дворе, когда увидел, что с подоконника на седьмом этаже вот-вот сорвется мальчик. Дворник без раздумий бросился...

Хрущевская «Чайка» и сталинский ЗИС Житель амурского райцентра Константиновка Юрий Потапчук зимой превращает свой двор в снежную выставку. На этот раз он представил зрителям и подписчикам скульптуры из снега,...