Вчера в ряде СМИ появилась новость, вызвавшая справедливое возмущение общественности. Машинист подмосковной электрички Алексей Гусев, который на днях в аварийной ситуации фактически спас состав и пассажиров, оказывается, нарушил должностную инструкцию. За что отстранен от должности и переведен в слесари на исправление...

Напомним, что ЧП случилось неделю назад на 36-м километре Каширского шоссе. Автомобильная фура врезалась в опору моста, повредив часть железнодорожного пути. И как раз в этот момент по мосту следовала электричка по маршруту Москва — Ожерелье. По словам машиниста Алексея Гусева, от удара первый вагон буквально подбросило. Он, как и положено в таких случаях, применил экстренное торможение, оповестил о ЧП экстренные службы и другие составы. Машинист встречного «Аэроэкспресса» сообщил, что два хвостовых вагона электрички просели, но на рельсах пока держатся. Поскольку поврежденная опора в любую секунду могла рухнуть, Гусев решил срочно выводить состав с аварийного участка. Что ему и удалось сделать. С точки зрения здравого смысла машинист все делал правильно. Но при этом действительно нарушил должностные инструкции, которые предписывают в подобной ситуации обойти все вагоны, прежде чем принять решение о дальнейшем движении электрички. Так что же в данном случае важнее: здравый смысл или инструкция?

Ситуацию «Труду» пояснил начальник службы корпоративных коммуникаций Московской железной дороги Владимир Мягков:

— К сожалению, некоторые СМИ воспользовались непроверенной информацией и сгустили краски, опубликовав сообщение о наказании Гусева. В действиях машиниста в создавшейся аварийной ситуации есть плюсы, перевешивающие все остальное. Он вел первый поезд, оказавшийся в провале, и оперативно предупредил дежурные службы о ЧП. Да, он нарушил инструкцию, но тут надо еще учитывать стрессовое состояние. В любом случае это нарушение носит как бы вторичный характер. Важнее, что никто из пассажиров не пострадал. Со всей определенностью могу сказать: никаких репрессий со стороны руководства Московской железной дороги не будет. Сейчас Алексей после перенесенного стресса проходит курс реабилитации. Но после того как закроет больничный, продолжит работу в своей должности машиниста. Надеюсь, он найдет время пообщаться с журналистами, чтобы исключить недоразумения в оценке действий руководства МЖД.

Ну что ж, хорошо, если так и будет. Хотя, наверное, никаких недоразумений не было, если бы сразу дали оценку действиям машиниста Гусева, который по сути спас жизни пассажиров, электричку и репутацию того самого руководства Московской железной дороги.

Российский детский фонд в рамках программы «Медицинский десант» в очередной раз отправил высококвалифицированных специалистов в горячую точку — на помощь детям Луганской народной республики. В состав...

Бывший заместитель главы МВД России Виталий Шулика назначен заместителем министра обороны Андрея Белоусова. Соответствующий указ президент РФ Владимир Путин подписал 22 мая. Другим указом главы государства заместителем министра внутренних дел...

Бывший глава государственной корпорации «Роснано» Анатолий Чубайс будет получать московский прожиточный минимум — 18971 рубль. Об этом сообщается в паблике Mash в социальной сети «ВКонтакте». Как выяснили журналисты,...

Россия гордится участниками специальной военной операции (СВО) за их мужество, отвагу и силу духа. Как сообщает ТАСС, об этом заявил президент РФ Владимир Путин в своём приветствии чемпионату профессионального мастерства «Абилимпикс»...