Труд: В Дуале похищены двое российских моряков

Главная Жизнь Происшествия 18:16 17 Мая 2010 1822

В Дуале похищены двое российских моряков

Пираты напали на судно «North Spirit» с российско-украинским экипажем в камерунском порту. Похищены судовое имущество и личные вещи экипажа и взяты в заложники двоих россиян

Смольнова Ольга

Напечатать

Нападение произошло 16 мая 2010 года в камерунском порту Дуала, когда теплоход «North Spirit», бороздящий моря под флагом островов Сент-Винсент и Гренадины, встал в нем на якорь. На судне было 16 человек российско-украинского экипажа. Неожиданно к теплоходу с двух сторон причалили две лодки с вооруженными людьми, при этом нападавших было не менее 20 человек, сообщает ИТАР-ТАСС.

Пираты ворвались на судно, забрали судовое имущество и личные вещи экипажа, а также взяли в заложники двоих россиян — капитана судна Бориса Персинцева и старшего механика Игоря Шумика.

Как уточняет РИА «Новости», один из двух похищенных моряков — старший механик Игорь Шумик — в прошлом году уже был в плену у пиратов. Он входил в состав экипажа похищенного сухогруза «Arctic Sea».

Эпопея с судном «Arctic Sea» прославила его на весь мир летом прошлого года. Как ранее писала газета «Труд», Европа, затаив дыхание, следила, как военно-морские силы нескольких стран бороздили моря-океаны в поисках то пропадавшего, то появлявшегося сухогруза. 4 августа сухогруз должен был прибыть в пункт назначения, однако 30 июля связь с ним внезапно прекратилась. Штаб по координации поисков на Мальте сообщил, что сухогруз, судя по всему, дрейфует в Атлантическом океане. Поисками сухогруза занимались правоохранительные органы сразу нескольких стран и Интерпол. И только 16 августа 2009 года сухогруз был обнаружен недалеко от Островов Зеленого Мыса. Оказалось, что судно было захвачено группой, в которую входили граждане Эстонии, Латвии и России. Вскоре после обнаружения судно было освобождено моряками российского военного корабля «Ладный».

Что касается текущего нападения бандитов, под которое попал Шумик, то определить, какие цели преследуют пираты совсем несложно, поскольку похищено не судно, за которое можно было бы поторговаться с судовладельцем, а именно моряки. В отличие от сомалийских коллег, работающие в водах Камеруна флибустьеры предпочитают использовать для торга людей, которых удобнее прятать, а стоимость их освобождения весьма разнится. Пока непонятно лишь то, на чьи плечи ляжет сумма выкупа.

На текущий момент непонятна и их принадлежность к той или иной группировке. Так в июле 2009 года, у берегов полуострова Бакасси в районе южного побережья Камеруна, были похищены, а потом пять моряков (трое — филиппинцы, рыбаки, и двое — украинцы, механики) с рыболовецкого судна. Тогда их похищение приписывалось крупнейшей в Нигерии повстанческой группировке «Движение за освобождение дельты Нигера», которые часто похищают людей, как правило, сотрудников иностранных нефтяных компании на территории Нигерии.

А уже в марте 2010 года боевиками экстремистской группировки «Africa Marine» Commando с двух рыболовецких судов у берегов Камеруна были похищены семеро граждан Китая, за возвращение которыхтребовала выплаты 25 тыс. долл. за каждого. Тогда, по словам представителей Пекина, освобождения моряков удалось достигнуть лишь благодаря совместным действиям китайских и камерунских властей.

Напечатать

Происшествия 00:22 / 13 Марта 2026 10758

Служба доставки синяков и переломов

Власти Петербурга в упор не видят гоняющих по тротуарам хамов на «средствах индивидуальной мобильности»

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Труд

Фото сделано на Невском проспекте, где не только мне пришлось уворачиваться от курьера на пешеходном переходе. Почему это происходит так нагло, при полном попустительстве властей, в центре города? Мы, кажется, привыкли,...