Серьезные пробелы в системе безопасности аэропорта Домодедово, где 24 января произошел теракт, вынудили президента Дмитрия Медведева спуститься в московский метрополитен. Глава государства решил лично проверить, что было предпринято транспортными чиновниками для усиления безопасности в подземке, после взрывов в марте 2010 года на станциях «Лубянка» и «Парк Культуры». Накануне Дмитрий Медведев на совещании в Горках потребовал отчета об исполнении транспортного законодательства. Он также пригрозил отставками халатным госслужащим.
Главу государства на экскурсии по московскому метрополитену сопровождали мэр Сергей Собянин, глава МЧС Сергей Шойгу, министр внутренних дел Рашид Нургалиев, директр ФСБ Александр Бортников и глава Минтранса Игорь Левитин, сообщает РИА «Новости».
«Дмитрий Медведев лично решил проверить, способна ли власть учиться на своих ошибках. Потому что, когда произошли теракты в метро, было много разговоров о том, что будет кардинально повышен уровень безопасности в подземке. Прошел почти год, время было, средства были на это выделены, и Дмитрий Медведев решил пройти с инспекцией. И если выяснится, что все по прежнему, значит власть не сделала никаких выводов, а значит теракты подобные тем, что были в Домодедово и в метро могут повториться», — поясняет политолог, ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры Павел Салин.
Экспериментальный и безопасный «Охотный ряд»
Президент Дмитрий Медведев выбрал целью своего спуска в подземку станцию «Охотный ряд», где ознакомился с системами безопасности метрополитена. Выбор на «Охотный ряд» пал вовсе не потому, что станция находится по близости к Кремлю. Дело в том, что после мартовских терактов в метро тогда еще мэр Юрий Лужков распорядился установить на станции «Охотный ряд» плотный проект комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте.
Предполагалось, что на «Охотном ряду» проведут тестирование оборудования, способного идентифицировать личность, обеспечить систему видеонаблюдения интеллектуальной видеоаналитикой, и внедрить средства информирования и оповещения пассажиров.
Кроме того, предусматривалась возможность апробации различных специальных устройств по выявлению взрывчатых веществ, огнестрельного оружия и боеприпасов с целью установления их эффективности в условиях существующего пассажиропотока московского метрополитена.
Глава МЧС Сергей Шойгу доложил президенту о создании комплексной системы безопасности населения на транспорте. Президентский указ о создании такой системы был подписан в марте 2010 года — после терактов в московском метро.
Президент Дмитрий Медведев уже не впервые спускается в московский метрополитен. Впервые он посетил подземку в 2010 году, чтобы почтить память жертв теракта 29 марта.
Напомним, рано утром 29 марта прошлого года, когда москвичи ехали на работу, в столичном метрополитене прогремели два взрыва, произведённых на станциях «Лубянка» и «Парк культуры». Как позже выяснилось, теракт осуществили
«Тряхните всю транспортную милицию»
Вчера Дмитрий Медведев уволил главу транспортного управления МВД по Центральному федеральному округу, о чем он объявил в резиденции Горки на совещании по безопасности на транспорте.
Глава МВД Рашид Нургалиев также доложил о том, что были отправлены в отставку начальник линейного отдела внутренних дел «Домодедово» и двое его заместителей.
«На этом все закончиться не должно, это как бы верхние начальники», — подчеркнул Дмитрий Медведев.
«Тряхните всю транспортную милицию», — потребовал глава государства.
Сегодня министр транспорта Игорь Левитин, который также присутствовал на совещании, поспешил предложить кандидатуру на увольнение — главу Ространснадзора Геннадия Курзенкова. Об этом, как сообщает РИА Новости, рассказал
Согласно приказу министра Левитина уже были уволены начальник управления государственного авиационного надзора по Центральному федеральному округу Юрий Цыбин, его заместитель Валерий Малетин, начальник управления транспортной безопасности Ространснадзора Александр Свешников и заместитель начальника управления транспортной безопасности Росавиации Сергей Поплавский.
