Ñðàçó ÷åòûðåì íàèìåíîâàíèÿì ñìàçî÷íûõ ìàñåë, ïðîèçâîäèìûõ íà ïðåäïðèÿòèÿõ ÎÀÎ «ÍÊ «Ðîñíåôòü», ïðèñâîåíû äèïëîìû ïîáåäèòåëåé êîíêóðñà «Ðîññèéñêîå êà÷åñòâî».
Ïðîãðàììà «Ðîññèéñêîå êà÷åñòâî» ðåàëèçóåòñÿ ïðè ïîääåðæêå Ñîâåòà Ôåäåðàöèè è Ãîñóäàðñòâåííîé äóìû, Ìèíèñòåðñòâà ïðîìûøëåííîñòè è ýíåðãåòèêè Ðîññèè, Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà ïî òåõíè÷åñêîìó ðåãóëèðîâàíèþ è ìåòðîëîãèè.
Ýêçàìåí ñäàí óñïåøíî
Âûñîêîé ÷åñòè ñòàòü ïîáåäèòåëÿìè óäîñòîåíû: ìàñëî ìîòîðíîå óíèâåðñàëüíîå Ðîñíåôòü Maximum 5W-40 API SL/CF, ìàñëî ìîòîðíîå óíèâåðñàëüíîå Ðîñíåôòü Maximum 10W-40 API SL/CF, ìàñëî ìîòîðíîå óíèâåðñàëüíîå Ðîñíåôòü Maximum Diesel 10W-40 API CH-4/SJ è ìàñëî òðàíñìèññèîííîå Ðîñíåôòü Kinetic SAE 75W-90 API GL-4/5. Ýòî îçíà÷àåò, ÷òî äàííàÿ ïðîäóêöèÿ ñîîòâåòñòâóåò âûñîêèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà.
Âñå ìàñëà ïðîèçâîäÿòñÿ íà Íîâîêóéáûøåâñêîì çàâîäå ìàñåë è ïðèñàäîê (Ñàìàðñêàÿ îáëàñòü), âåäóùåì ïðåäïðèÿòèè êîìïàíèè ïî âûïóñêó ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ. Àññîðòèìåíò ïðîäóêöèè ÍÇÌÏ íà ñåãîäíÿ íàñ÷èòûâàåò áîëåå 100 íàèìåíîâàíèé. Òðåòü åå îòãðóæàåòñÿ íà ýêñïîðò — â Ãåðìàíèþ, Áåëüãèþ, Ëàòâèþ, Ëèòâó, Ïîëüøó, Áåëîðóññèþ, Êàçàõñòàí, Ìîëäàâèþ.
Î÷åâèäíî, ÷òî íå áóäü õîðîøåãî ïðîèçâîäèòåëÿ, íå áóäåò è òîâàðà. Íî ñïåöèôèêà êîíêóðñíîé ïðîãðàììû «Ðîññèéñêîå êà÷åñòâî» òàêîâà, ÷òî îöåíèâàþò â òîì ÷èñëå óñëîâèÿ ïðîèçâîäñòâà — íàïðèìåð, òî, íàñêîëüêî ïðåäïðèÿòèå ìîæåò îáåñïå÷èòü ñòàáèëüíûé âûñîêèé óðîâåíü. Âåäü áûâàåò òàê: âûïóùåíà ïðîáíàÿ ïàðòèÿ, ðàçîøëàñü íà óðà, à ïîòîì ïîêóïàòåëè, îòêëèêàþùèåñÿ íà ïîëþáèâøèéñÿ áðåíä, òîëüêî ðóêàìè ðàçâîäÿò: ÷òî ìû â íåì íàøëè? Ïîýòîìó ïðîâåðÿåòñÿ âñå: îðãàíèçàöèÿ ïðîèçâîäñòâà, êâàëèôèêàöèÿ ïåðñîíàëà, ñîñòîÿíèå îáîðóäîâàíèÿ, îñíàùåíèå ëàáîðàòîðèé.
Çàâîäñêàÿ ñèñòåìà ìåíåäæìåíòà êà÷åñòâà íà ÍÇÌÏ ñåðòèôèöèðîâàíà ìåæäóíàðîäíûì îðãàíîì TUV CERT è ñîîòâåòñòâóåò ñàìûì âûñîêèì ñòàíäàðòàì. Èñïûòàòåëüíàÿ ëàáîðàòîðèÿ àêêðåäèòîâàíà ïî íîâûì òðåáîâàíèÿì ðîññèéñêîãî çàêîíîäàòåëüñòâà.  îáùåì, âñå ýêçàìåíû «Ðîññèéñêîìó êà÷åñòâó» Íîâîêóéáûøåâñêèé ñäàë óñïåøíî.
Íà çàâîäå óæå ïðîõîäèò îáøèðíàÿ ìîäåðíèçàöèÿ ïî ïÿòè íàïðàâëåíèÿì. Èìåííî îíà è ïîçâîëÿåò âûïóñêàòü êà÷åñòâåííûå è, ÷òî î÷åíü âàæíî, ýêîíîìè÷íûå ìàñëà, êîòîðûå ïðèìåíÿþòñÿ äëÿ îòå÷åñòâåííîãî è èìïîðòíîãî îáîðóäîâàíèÿ, òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, äëÿ ðàáîòû â ñàìûõ ñëîæíûõ óñëîâèÿõ è äëÿ ðåøåíèÿ çàäà÷ ëþáîãî óðîâíÿ.
×åòûðåõêðàòíàÿ ïîáåäà — íå ïðîñòî ñîáûòèå âíóòðè êîìïàíèè.  óñëîâèÿõ ýêîíîìè÷åñêèõ ñàíêöèé ýòî åùå îäíî äîêàçàòåëüñòâî êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòè îòå÷åñòâåííîé ïðîìûøëåííîñòè.
Ïðîâåðÿåì íà ìåñòå
Ñåãîäíÿ ðîññèéñêàÿ ýêîíîìèêà îñòðî îùóùàåò íà ñåáå ðåçêèé ðîñò öåí íà èìïîðòíûå êîìïëåêòóþùèå è ãîðþ÷å-ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû. ×òîáû êàê ìîæíî áûñòðåå ïðèáëèçèòü îòå÷åñòâåííóþ ïðîäóêòîâóþ ëèíåéêó ê íóæäàþùèìñÿ â ÃÑÌ ïðîèçâîäñòâàì è ïðåäïðèÿòèÿì, êîìïàíèåé ÎÎÎ «ÐÍ-Ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû», ÿâëÿþùåéñÿ äî÷åðíèì îáùåñòâîì ÍÊ «Ðîñíåôòü», áûëà ñîçäàíà äèñòðèáüþòîðñêàÿ ñåòü.
Ýêñïåðòû êîìïàíèè ðàçðàáîòàëè ñïåöèàëèçèðîâàííûå ñåðâèñû äëÿ ñâîèõ êëèåíòîâ èç ñàìûõ ðàçíûõ îáëàñòåé ïðîìûøëåííîñòè. Ñ ïîìîùüþ ñåðâèñíîé ïðîãðàììû LubeScan ñïåöèàëèñòû ìîãóò íàãëÿäíî ïðîäåìîíñòðèðîâàòü ïàðòíåðàì ïðåèìóùåñòâà èñïîëüçîâàíèÿ îòå÷åñòâåííîé ïðîäóêöèè íà êîíêðåòíûõ ïðàêòè÷åñêèõ ïðèìåðàõ. LubeScan ïîçâîëÿåò òî÷íî îïðåäåëèòü èíòåðâàëû çàìåíû ìàñëà â ðåàëüíûõ óñëîâèÿõ ýêñïëóàòàöèè òåõíèêè, ñðàâíèòü ìàñëà îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà ñ çàðóáåæíûìè àíàëîãàìè è âûáðàòü íàèáîëåå âûãîäíóþ ñ òî÷êè çðåíèÿ ñîîòíîøåíèÿ öåíû è êà÷åñòâà ïðîäóêöèþ. Òàêîé ìåòîä ðàáîòû ïîçâîëÿåò ïîïóòíî âûÿâèòü òåõíè÷åñêèå íåèñïðàâíîñòè, ïðåäîòâðàòèòü äîðîãîñòîÿùèå âíåïëàíîâûå ïðîñòîè è ðåìîíòû òåõíèêè, îïòèìèçèðîâàòü îáñëóæèâàíèå ïàðêà ìàøèí.
Íàïðèìåð, â ñåëüñêîì õîçÿéñòâå åùå íèêòî íå îòìåíÿë ïîíÿòèå «ñòðàäà», òî åñòü íàïðÿæåííåéøóþ ðàáîòó â òåïëûé ïåðèîä ãîäà, êîãäà íà ñ÷åòó êàæäûé ÷àñ è, îïÿòü æå, êàæäûé ðóáëü. Ó «Ðîñíåôòè» íàêîïëåí óñïåøíûé îïûò ñîòðóäíè÷åñòâà ñ ïðåäïðèÿòèÿìè àãðîïðîìûøëåííîé îòðàñëè, â ÷àñòíîñòè ñ êîìïàíèåé «Ñïåêòð-Àãðî». Äëÿ íåå áûëà îñóùåñòâëåíà ïîäêîíòðîëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ äâóõ ìàðîê ìàñåë. Ïðè ýòîì ïðîâîäèëèñü îòáîðû ïðîá ìàñëà è àíàëèç åãî îñíîâíûõ ôèçèêî-õèìè÷åñêèõ è ýêñïëóàòàöèîííûõ ñâîéñòâ. Ðåçóëüòàòû ïîäêîíòðîëüíîé ýêñïëóàòàöèè ïîêàçàëè, ÷òî íàøà îòå÷åñòâåííàÿ ïðîäóêöèÿ ïîëíîñòüþ ïîäõîäèò äëÿ ýêñïëóàòàöèè â èìïîðòíûõ è îòå÷åñòâåííûõ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ ìàøèíàõ.
Øèðîêèå âîçìîæíîñòè ïðèìåíåíèÿ ìàñåë «ÐÍ-Ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû» ïðåäëàãàåò ïðåäïðèÿòèÿì íåôòåãàçîâîé îòðàñëè. Íåäàâíî ïîëíîöåííûé àóäèò áûë ïðîâåäåí íà óñòàíîâêàõ Îðåíáóðãñêîé áóðîâîé êîìïàíèè, êîòîðàÿ ðàáîòàåò â óñëîâèÿõ íå òîëüêî Îðåíáóðãñêîé è Ñàìàðñêîé îáëàñòåé, íî è â Çàïàäíîé Ñèáèðè, Ðåñïóáëèêå Êîìè è â Òàäæèêèñòàíå. Ïàðê òåõíèêè è ïðîèçâîäñòâåííîå îáîðóäîâàíèå ïðåäïðèÿòèÿ âêëþ÷àþò íåñêîëüêî ñòàöèîíàðíûõ áóðîâûõ óñòàíîâîê ðàçëè÷íîé ãðóçîïîäúåìíîñòè, à òàêæå ìîáèëüíûå, ýøåëîííûå è ãåíåðàòîðíûå óñòàíîâêè.
Åùå îäèí ïðèìåð ñîòðóäíè÷åñòâà, íà ýòîò ðàç â ñôåðå ýëåêòðîýíåðãåòèêè, — ïîäïèñàíèå ñîãëàøåíèÿ ñ ÎÀÎ «Ôèðìà ÎÐÃÐÝÑ». Ýòî êðóïíåéøàÿ èíæèíèðèíãîâàÿ êîìïàíèÿ Ðîññèè, êîòîðàÿ îñóùåñòâëÿåò ïîëíûé êîìïëåêñ ñòðîèòåëüíî-ìîíòàæíûõ è ïóñêîíàëàäî÷íûõ ðàáîò ïðè ñòðîèòåëüñòâå, ðåêîíñòðóêöèè è ýêñïëóàòàöèè ýíåðãåòè÷åñêèõ îáúåêòîâ. Êîìïàíèÿ îáëàäàåò áîëüøèì îïûòîì ðàáîòû, èìååò óíèêàëüíûå ðàçðàáîòêè, çàäåéñòâóåò âûñîêîêâàëèôèöèðîâàííûé ïåðñîíàë è ñîâðåìåííîå îáîðóäîâàíèå.
Ñîâìåñòíûìè óñèëèÿìè îáå êîìïàíèè ïëàíèðóþò ðåàëèçîâàòü ïðîãðàììó èìïîðòîçàìåùåíèÿ íà êëþ÷åâûõ ïðåäïðèÿòèÿõ ýíåðãåòè÷åñêîé îòðàñëè. Îæèäàåòñÿ, ÷òî â ðåçóëüòàòå áóäóò óëó÷øåíû êà÷åñòâåííûå õàðàêòåðèñòèêè óæå ñóùåñòâóþùèõ ýíåðãåòè÷åñêèõ ìàñåë êîìïàíèè «Ðîñíåôòü», à òàêæå ðàçðàáîòàíû íîâûå ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû äëÿ ýíåðãåòèêè, îòâå÷àþùèå ìèðîâûì ñòàíäàðòàì. «Ðîñíåôòü» è «Ôèðìà ÎÐÃÐÝÑ» òàêæå ïëàíèðóþò ïðîâîäèòü ðåãóëÿðíûå êîíôåðåíöèè ïðè ó÷àñòèè ñïåöèàëèñòîâ ÍÈÓ «ÌÝÈ» ñ öåëüþ îáìåíà ìíåíèÿìè è ïðàêòè÷åñêèì îïûòîì.
Ëàäíàÿ «Ëàäà»
Îäíèì èç êðóïíûõ ïàðòíåðîâ «Ðîñíåôòè» â êà÷åñòâå ïîòðåáèòåëÿ ÃÑÌ, ïðîèçâîäèìûõ â êîìïàíèè, ÿâëÿåòñÿ «ÀâòîÂÀÇ». Åñëè «Ðîñíåôòü» ïðîèçâîäèò ïîðÿäêà 40% âñåé ðîññèéñêîé íåôòè, òî «ÀâòîÂÀÇ» ïîñòàâëÿåò íà îòå÷åñòâåííûé ðûíîê ïÿòóþ ÷àñòü ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé.
Ñîòðóäíè÷åñòâî ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ è íà òàêóþ ñôåðó, ãäå òîâàð ñðàçó ïîêàçûâàåò ñåáÿ ëèöîì. Ðå÷ü èäåò îá àâòîìîáèëüíûõ ãîíêàõ, ãäå ó÷àñòâóåò êîìàíäà «ÀâòîÂÀÇà».
28 àâãóñòà ïðîøëîãî ãîäà ãëàâà ÎÀÎ «ÍÊ «Ðîñíåôòü» Èãîðü Ñå÷èí è ïðåçèäåíò ÎÀÎ «ÀâòîÂÀÇ» Áó Èíãå Àíäåðññîí ïîäïèñàëè Ñîãëàøåíèå î ðàçâèòèè ñòðàòåãè÷åñêîãî ïàðòíåðñòâà, ñóùåñòâåííî ðàñøèðÿþùåå ìàñøòàá ñîòðóäíè÷åñòâà äâóõ êîìïàíèé. Äîêóìåíò, â ÷àñòíîñòè, ïðåäóñìàòðèâàåò ðàçðàáîòêó, èñïûòàíèå è ïîñòàâêó ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ è äðóãèõ íåôòåïðîäóêòîâ «Ðîñíåôòè» äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèé «ÀâòîÂÀÇà». Ýòî ïîçâîëèò àâòîêîíöåðíó îïòèìèçèðîâàòü çàêóïî÷íûå ïðîöåññû è ñíèçèòü èçäåðæêè ïðîèçâîäñòâà.
Êîíå÷íî, ãëàâíàÿ öåëü — ýòî óëó÷øåíèå ýêñïëóàòàöèîííûõ ñâîéñòâ «Ëàäû», âûïóñêàåìîé íà Âîëæñêîì àâòîçàâîäå. Ïðèìåíåíèå íîâîé ëèíåéêè ìîòîðíûõ è òðàíñìèññèîííûõ ìàñåë çàìåòíî ïîâûøàåò ðåàëüíóþ ìîùíîñòü àâòîìîáèëüíûõ äâèãàòåëåé, à ïîâûøåíèå êà÷åñòâà áåíçèíîâ â ñîâîêóïíîñòè ñ èñïîëüçîâàíèåì ñîâðåìåííûõ ñèñòåì ïðÿìîãî âïðûñêèâàíèÿ òîïëèâà ìîæåò îáåñïå÷èòü ýêîíîìèþ ãîðþ÷åãî âïëîòü äî 20%, ÷òî ñðàçó ñäåëàåò îòå÷åñòâåííûé àâòîìîáèëü áîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ ïîêóïàòåëÿ.
Êîììåíòèðóÿ ïîäïèñàííîå ñîãëàøåíèå, ïðåçèäåíò ÎÀÎ «ÍÊ «Ðîñíåôòü» Èãîðü Ñå÷èí çàÿâèë: «Äàííàÿ äîãîâîðåííîñòü ñ ëèäåðîì ðîññèéñêîãî àâòîïðîìà îòêðûâàåò íîâûå ïåðñïåêòèâû äëÿ ïðîäóêöèè «Ðîñíåôòè» êàê ñ òî÷êè çðåíèÿ óâåëè÷åíèÿ îáúåìîâ ïðîäàæ, òàê è ñ òî÷êè çðåíèÿ ïîâûøåíèÿ åå êà÷åñòâà, îñíîâàííîãî íà ïîæåëàíèÿõ êîíå÷íûõ ïîòðåáèòåëåé. Ïîääåðæêà ãîíî÷íûõ êîìàíä «ÀâòîÂÀÇà», â ñâîþ î÷åðåäü, äàñò ìîùíûé èìïóëüñ ðàçâèòèþ ðîññèéñêîãî àâòîìîáèëüíîãî ñïîðòà êàê íà âíóòðåííåé, òàê è íà ìåæäóíàðîäíîé àðåíå».
Íàñ íå äîãîíÿò
Çàêëþ÷èòåëüíûå ñëîâà Èãîðÿ Èâàíîâè÷à Ñå÷èíà ïîñâÿùåíû èíòåðåñíåéøåìó íàïðàâëåíèþ ñîòðóäíè÷åñòâà. «Ðîñíåôòü» òåïåðü ÿâëÿåòñÿ ñïîíñîðîì êîìàíäû, êîòîðàÿ íîñèò èìÿ Lada Sport Rosneft.
Êîìàíäà Lada Sport ó÷àñòâóåò â WTCC (World Touring Car Championship) ñ 2009 ãîäà. Ñîðåâíóþòñÿ àâòîìîáèëè øåñòè áðåíäîâ — Lada, Honda, Citroen, Chevrolet, BMW, Seat. ×åìïèîíàò ïî òóðèíãó, íàðÿäó ñ «Ôîðìóëîé-1» è WRC (ìèðîâîé ÷åìïèîíàò ïî ðàëëè), ïðîâîäèòñÿ ïîä ýãèäîé Ìåæäóíàðîäíîé àâòîìîáèëüíîé ôåäåðàöèè (FIA) è ñ÷èòàåòñÿ îäíèì èç íàèáîëåå ïðåñòèæíûõ àâòîìîáèëüíûõ ñîðåâíîâàíèé ìèðà.
Ïèëîòàìè êîìàíäû «Àâòî-ÂÀÇà» ÿâëÿþòñÿ ÷åìïèîí WTCC 2012 ãîäà Ðîá Õàôô, âèöå-÷åìïèîí ñåðèè ADAS GT-Masters, ïîáåäèòåëü ãîíêè Ñóïåðêóáîê Porsche 2015 ãîäà ßàï âàí Ëàãåí, ïèëîò ñåðèé Pirelli World Challenge è Blancpain Sprint Series Íèê Êàòñáóðã.
Íàäî îòìåòèòü, ÷òî àâòîïàðê êîìàíäû óæå ñîîòâåòñòâóåò çâåçäíûì èìåíàì. Åñëè ãîä íàçàä íà åæåãîäíîì Ìîñêîâñêîì àâòîñàëîíå ïðîøëà òîëüêî ïðåçåíòàöèÿ íîâîãî ãîíî÷íîãî àâòîìîáèëÿ Lada Vesta WTCC Concept â áðåíäå «Ðîñíåôòü», òî ñîâñåì íåäàâíî, 7 èþíÿ, íà àâòîäðîìå Moscow Raceway â ðàìêàõ ðîññèéñêîãî ýòàïà ÷åìïèîíàòà ìèðà ñðåäè êóçîâíûõ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé WTCC Lada Sport Rosneft äîáèëàñü óñïåõà ñ íîâîé Vesta. Ðîá Õàôô âûèãðàë ïåðâûé ïîäèóì 2015 ãîäà, ïîäíÿâøèñü íà âòîðîå ìåñòî.
Ïî èòîãàì ãîíêè îðãàíèçàòîðû, ñðåäè êîòîðûõ ïðåçèäåíò FIA Æàí Òîäò, îòìåòèëè âûñîêèé óðîâåíü ïîäãîòîâêè ìåðîïðèÿòèÿ, à ïèëîòû — êà÷åñòâî ïîêðûòèÿ Moscow Raceway. Âåðõíèé ñëîé àñôàëüòà äàííîãî òðåêà áûë óëîæåí ñ ïðèìåíåíèåì äîðîæíîãî áèòóìà «Àëüôàáèò» ïðîèçâîäñòâà «Ðîñíåôòè».
«Ðîñíåôòü» àêòèâíî ïîääåðæèâàåò êàê ïðîôåññèîíàëüíûé, òàê è ëþáèòåëüñêèé ñïîðò. Ïîñòîÿííîå ñòðåìëåíèå ê íîâûì äîñòèæåíèÿì, ðåøèòåëüíîñòü, âîëÿ ê ïîáåäå — âñå ýòè ôóíäàìåíòàëüíûå ýëåìåíòû ñïîðòèâíîé êóëüòóðû ÿâëÿþòñÿ îñíîâîïîëàãàþùèìè è â áèçíåñ-ôèëîñîôèè êîìïàíèè. Ñîãëàøåíèå ñ Eurosport, ïðîìîóòåðîì WTCC, îòêðûâàåò «Ðîñíåôòè» íîâûå ãîðèçîíòû ñîòðóäíè÷åñòâà ñ îäíèì èç ñàìûõ ïîïóëÿðíûõ ôîðìàòîâ àâòîñïîðòà â ìèðå, ñèíîíèìîì ñêîðîñòè è ðàáîòû äâèãàòåëÿ íà ïðåäåëüíûõ îáîðîòàõ. Èìåííî äëÿ òàêèõ ýêñòðåìàëüíûõ ðåæèìîâ ýêñïëóàòàöèè ðàçðàáîòàíû âûñîêîêà÷åñòâåííûå ìîòîðíûå ìàñëà «Ðîñíåôòè». Êîìïàíèÿ àêòèâíî ñîòðóäíè÷àåò ñ àâòîñïîðòîì äëÿ ïîëó÷åíèÿ äàííûõ, êîòîðûå ïîìîãóò ñäåëàòü ïðîäóêöèþ «Ðîñíåôòè» áîëåå òåõíîëîãè÷íîé è ïîñòàâëÿòü êëèåíòàì åùå áîëåå ñîâåðøåííûå ìàñëà.
Íåñëó÷àéíî ðóêîâîäèòåëü àâòîêîíöåðíà Áó Àíäåðññîí çàÿâèë: «Ãîíêè — ýòî íåîòúåìëåìàÿ ÷àñòü íîâîãî «ÀâòîÂÀÇà». Ýòî ñîðåâíîâàíèÿ è ðàáîòà â êîìàíäå. Ñåãîäíÿ «ÀâòîÂÀÇ» ñôîêóñèðîâàí íà âûïóñêå íîâûõ ïðîäóêòîâ è íà òîì, ÷òîáû âåðíóòü íàøèì êëèåíòàì ãîðäîñòü çà àâòîìîáèëü Lada. Ïîýòîìó ïàðò-íåðñòâî ñ «Ðîñíåôòüþ» êðàéíå âàæíî äëÿ íàñ. «Ðîñíåôòü» — îäíà èç ñèëüíåéøèõ íåôòÿíûõ êîìïàíèé â ìèðå è ñàìàÿ ñèëüíàÿ â Ðîññèè. Îòíûíå ó «ÀâòîÂÀÇà» è «Ðîñíåôòè» åñòü íîâûå âçàèìíûå îáÿçàòåëüñòâà. Âìåñòå ìû äîáüåìñÿ íîâûõ ïîáåä!»
Ãîëîñ
Ðóñòàì Òàíêàåâ, âåäóùèé ýêñïåðò Ñîþçà íåôòåãàçîïðîìûøëåííèêîâ Ðîññèè
— Òîò ôàêò, ÷òî ïàðòíåðîì «Ðîñíåôòè» â êà÷åñòâå ïîòðåáèòåëÿ ÃÑÌ ñòàë «ÀâòîÂÀÇ», — ýòî ïðèìåð õîçÿéñòâåííîãî äîãîâîðà, êàêèå êðóïíåéøèå ìèðîâûå àâòîìîáèëüíûå è íåôòåïåðåðàáàòûâàþùèå êîìïàíèè çàêëþ÷àþò ìåæäó ñîáîé. Ýòî ìèðîâàÿ ïðàêòèêà. Ó êîìïàíèè Mercedes-Benz äîãîâîð ñ Mobil 1, ó BMW c 2015 ãîäà — ñ Shell, à äî ýòîãî áûë ñ Castrol. È òàê äàëåå. Ó áîëüøèíñòâà àâòîìîáèëüíûõ êîìïàíèé åñòü ïàðòíåðû, îíè ðåêîìåíäóþò èñïîëüçîâàòü òîëüêî èõ ìàñëà, è ýòî íîðìàëüíî.
ß áû åùå ñäåëàë àêöåíò íà äðóãîì ôàêòå. Î÷åíü ìíîãèå ìàñëà, êîòîðûå ìû ñ÷èòàåì ôèðìåííûìè è êîòîðûå ïðîäàþòñÿ ïîä èçâåñòíûìè ìèðîâûìè áðåíäàìè, ñäåëàíû â Ðîññèè. Îíè î÷åíü õîðîøèå, ñîîòâåòñòâóþò âñåì çàÿâëåííûì õàðàêòåðèñòèêàì, íî ñäåëàíû îíè íà ïðåäïðèÿòèÿõ, ïîñòðîåííûõ ó íàñ êîìïàíèÿìè — ïðîèçâîäèòåëÿìè ýòèõ ìàñåë. Ïåðâûì òàêèì ïðåäïðèÿòèåì ñòàë «Áàëòèê Ïåòðîëåóì» — çàâîä êîìïàíèè BP, ïîñòðîåííûé â òàìîæåííîé çîíå ïèòåðñêîãî ïîðòà. Îí òàì íàõîäèòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðîäóêöèþ ìîæíî áûëî áåñïðåïÿòñòâåííî ïîñòàâëÿòü â Âåëèêîáðèòàíèþ, Íîðâåãèþ è ëþáóþ äðóãóþ ñòðàíó. Òî åñòü ìàñëà, ïðîèçâîäèìûå â Ðîññèè è èç ðîññèéñêîãî ñûðüÿ, íè â ÷åì íå óñòóïàþò çàïàäíûì àíàëîãàì. Òî÷íî òàê æå è ìàñëà êîìïàíèè «Ðîñíåôòü», ïðè óñëîâèè ïðàâèëüíîãî ïîäáîðà ìàñëà ïî ìàðêèðîâêå, íè â ÷åì íå óñòóïàþò åâðîïåéñêèì èëè àìåðèêàíñêèì àíàëîãàì. ×òî êàñàåòñÿ òåõíîëîãèé, âñå èñïîëüçóåìûå â ìèðå òåõíîëîãèè ïðîèçâîäñòâà ìîòîðíûõ ìàñåë èçâåñòíû «Ðîñíåôòè» è îñâîåíû åþ. È âîò ê ÷åìó ÿ âåäó: ïðè æåëàíèè êîìïàíèÿ «Ðîñíåôòü» ìîãëà áû ïðîäàâàòü ñâîè ìàñëà ïîä áðåíäîì Shell, èëè BP, èëè ëþáûì äðóãèì, çàêëþ÷èâ ñîîòâåòñòâóþùèå ñîãëàøåíèÿ. Ñ òî÷êè çðåíèÿ ïðîäâèæåíèÿ ïðîäóêòà íà ðûíîê ýòî áûëî áû ïðîùå. Íî «Ðîñíåôòü» ïðîäâèãàåò ðîññèéñêèé ïðîäóêò, çàâîåâûâàåò ñ ýòèì ïðîäóêòîì íàãðàäû â êîíêóðñàõ è äîâåðèå ïîêóïàòåëåé íà äîðîãàõ, òî åñòü çàíèìàåòñÿ òåì ñàìûì èìïîðòîçàìåùåíèåì, î êîòîðîì äðóãèå òîëüêî ðàññóæäàþò. Ýòî ñàìî ïî ñåáå óæå î÷åíü î ìíîãîì ãîâîðèò: î ðàáîòå íà áëàãî èìèäæà ñâîåé ñòðàíû, ñ îäíîé ñòîðîíû, è î äîâåðèè ê ïðîäóêòó «Ðîñíåôòè» ñî ñòîðîíû ïîêóïàòåëåé — ñ äðóãîé.