Новости
Стрельцов Виктор
Исторически сложилось так, что государство в нашей стране всегда являлось главным собственником железных дорог. Даже в начале века в России было лишь несколько частных магистралей. Однако сейчас совмещение в МПС РФ функции государственного органа и хозяйствующего субъекта уже противоречит законодательству, которое требует передачу функций управления хозяйствующему субъекту со статусом юридического лица.
Разработанный МПС РФ проект концепции структурной реформы железнодорожного транспорта предусматривает сохранение единства российских железных дорог и государственного контроля за их деятельностью. Все семнадцать отечественных магистралей войдут в состав компании "Российские железные дороги" и будут составлять единый транспортный комплекс. Сохранятся централизованная система управления перевозками и централизованная финансовая система отрасли. Государственный контроль станет осуществляться как Министерством путей сообщения (органом государственного управления в области транспортного комплекса), так и правительством РФ (учредителем компании...
