Островский Александр
В Государственной Думе РФ продолжается рассмотрение нового Кодекса РФ об административных правонарушениях. По мнению большинства адвокатов и теоретиков права, этот документ носит исключительно репрессивный характер. Больше всего кар и санкций предусмотрено для водителей в главах 12 и 26 кодекса. Об этом писали многие ученые и журналисты. К счастью, депутаты приняли редкое, но правильное решение: принимать новый кодекс по частям и с лупой в руках "выуживать" драконовские меры.
Немного истории. 1989 год. Отменены талоны предупреждений (вкладыш к водительскому удостоверению). Но уже в 1992 году появляются переэкзаменовки, снятие номерных знаков, техосмотр для частника раз в году.
1997 год. Государственная Дума запрещает эти репрессивные меры. Заодно исключает из кодекса статью 118 "прим", предусматривавшую балльную систему учета нарушений ПДД. Но успокаиваться было рано.
ГАИ тут же начала готовиться к реваншу. Полем для битвы избрали проект нового Кодекса об административных правонарушениях. Задача номер один - реанимировать и приумножить репрессии. Судите сами.
Скажем, сегодня задержать машину можно только...
