Новости
Шпаро Дмитрий
Первый раз за полтора месяца в голосе капитана команды Стефании Дзини, которая по спутниковому телефону звонила с трассы автоэкспедиции, звучала неподдельная тревога: - Лопнул корпус правого кулака. Мы стоим. Переднего моста в запасе нет. Ребята предлагают бросить одну машину. Я категорически против. Что делать, Дмитрий?
Потом начальник корпуса экспериментальных и исследовательских работ ЗИЛа Михаил Дубасов поставит диагноз:
- Все-таки в Ревеке 16 дополнительных бочек с соляром, они перегрузили машину.
Караван застрял между двумя крошечными чукотскими поселками: Ванкарем и Нутэпэльмен. Последний нынешняя разруха лишила даже электричества, какие уж там запчасти.
Звоню в ближайшие районные центры, где жизнь, слава Богу, не замерла: Лаврентия и Эгвекинот. Главы администрации Валентина Рудченко (Чукотский район) и Александр Максимов (Иультинский) хорошо знают про нашу экспедицию, следят. Чувствуется, что очень хотят помочь. Начинаются поиски запчасти, но...
Три полноприводных грузовика ЗИЛ-433420, стартовавшие от нулевого километра России 16 февраля,
Три полноприводных грузовика ЗИЛ-433420, стартовавшие от нулевого километра России 16 февраля, за 50 дней прошли 13 тысяч километров. В команде, которую возглавляет итальянка Стефания Дзини (ни снимке), 7 российских путешественников, и среди них - специальный корреспондент "Труда" Виктор Хлыстун.
По каналам Морсвязьспутника пришло очередное сообщение: координаты группы - 68о 34' северной широты 178о 26' западной долготы. Они находятся на Косе Двух пилотов, названной в память о погибших здесь в 1929 году двух американских летчиках - пилоте Эйельсоне и бортмеханике Борланде.
Последний райцентр - Мыс Шмидта - остался позади. Именно в этом...
