Пригородные электропоезда теперь будут сопровождать не только милиция, но и частные охранники. Их задача - заставить пассажиров оплатить проезд. Прошлой осенью администрация Московской железной дороги призналась, что разъездные кассиры не справляются со своими обязанностями: безбилетники перебегают из вагона в вагон или скапливаются в хвосте поезда, ни высадить их, ни заставить купить билет кассиры не могут. Убытки от пригородных перевозок за полгода превысили 800 млн. рублей. Поэтому следить за безбилетниками будут частные охранники. Пока на перегоне Москва - Тверь, потом и на других направлениях.