Состоялось заседание Совета Безопасности по вопросу государственной политики в области авиационной деятельности.
Президент России Дмитрий Медведев, обозначил основные направления развития авиационной отрасли на ближайшую перспективу: модернизацию аэропортов, гражданской авиации, обновление парка гражданских самолётов, повышение качества и доступности авиационных услуг, а также наращивание потенциала военной авиации.
Президент напомнил, что в период международного финансового кризиса были приняты меры по государственной поддержке авиастроительной отрасли. Это позволило предприятиям реализовать намеченные планы.
В это время были разработан целый ряд новых продуктов, в том числе пассажирского самолёта «Сухой Суперджет-100», была проведена его сертификация по международным стандартам. Начались и поставки самолётов «Ан-148», истребителей и вертолётов нового поколения, таких как «Су-30», «Су-35», «Ми-28М». Создаётся перспективный комплекс фронтовой авиации и среднемагистральный самолёт «МС-21».
«В среднесрочной перспективе из федерального бюджета на эти цели планируется направить более 470 миллиардов рублей. Уже в текущем году должны быть реконструированы и построены новые объекты на 38 авиационных комплексах, в том числе в аэропортах московского авиационного узла, городов Сочи, Владикавказа, Казани, а также на Курильских островах», - сообщил Президент России Дмитрий Медведев.
Бюджетные средства в размере более 26 миллиардов рублей для этого уже выделены.
А к 2015 году в планах у государства модернизировать ещё более 60 объектов наземной авиационной инфраструктуры.
Средний возраст магистральных пассажирских самолётов в России составляет 17 лет, региональных до 30 лет.
Дмитрий Медведев и прокомментировал ситуацию с отечественным самолетосроением, он сказал, что к сожалению, даже новые самолёты, на отечественных заводах, имеют определённые проблемы.
«С этим, и я недавно убедился в этом на личном опыте. Поэтому нужно вкалывать, а не деньги требовать», - сказал он.
Планируется и наращивание потенциала в военной авиации.
«Аэродромная сеть военной авиации не соответствует требованиям базирования авиагруппировок», - сказал Дмитрий Медведев.
Он напомнил, что на коллегии Министерства обороны, он поручил создать несколько крупных авиационных баз, которые будут расположены с учётом дислокации войск на основных стратегических направлениях. Будет также продолжаться и переоснащение военной авиации новой техникой, включая беспилотные аппараты.
Кроме того не оставили и идею о формировании крупных транспортных узлов
«Чтобы люди не летали из Красноярска в Новосибирск через Москву, а сегодня всё именно так и происходит. Почти все авиаперевозки регионального назначения выполняются через Москву. Это произошло не сегодня, это следствие общей деградации авиапарка и аэродромных возможностей, что происходило в 90-е годы и, к сожалению, в последующий период тоже продолжилось», - сказал Дмитрий Медведев.
Кроме этого правительство пока не планирует отказать в субсидиях авиакомпаниям, которые осуществляют перевозки пассажиров с Дальнего Востока.
