"Íàäåæäû íàéòè âûæèâøèõ íåò, òàê êàê ñàìîëåò íå ìîã ñåñòü íà âîäó", - çàÿâèë â÷åðà ãëàâà Air France Ïüåð-Àíðè Ãóðæåîí. Áðàçèëüñêèå ñïàñàòåëè, ïðèáûâøèå â÷åðà ê ìåñòó êðóøåíèÿ ñàìîëåòà, íè÷åãî, êðîìå îáëîìêîâ àýðîáóñà, íå íàøëè.
Ïîÿâèëèñü ïåðâûå ïîêàçàíèÿ ñâèäåòåëåé. Ïèëîò èñïàíñêîé êîìïàíèè Air Comet ðàññêàçàë, ÷òî âèäåë âñïûøêó ñâåòà â ìåñòå ïðåäïîëîæèòåëüíîãî ïàäåíèÿ ëàéíåðà.  ïîíåäåëüíèê, êîãäà ñ ðàäàðîâ ïðîïàë À330, ëåò÷èê ñîâåðøàë ðåéñ Ëèìà - Ìàäðèä. "Ìû óâèäåëè âäàëåêå ÿðêóþ âñïûøêó áåëîãî ñâåòà, êîòîðàÿ íàïðàâèëàñü âåðòèêàëüíî âíèç è ÷åðåç øåñòü ñåêóíä èñ÷åçëà", - ãîâîðèòñÿ â åãî äîêëàäå î ïîëåòå.
 Air France çàÿâëÿþò, ÷òî êîìïàíèÿ ãîòîâà âîçìåñòèòü ñåìüÿì ïîãèáøèõ ïàññàæèðîâ ìîðàëüíûé è ìàòåðèàëüíûé óùåðá. "Êîìïåíñàöèè áóäóò âûïëà÷èâàòüñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ çàêîíàìè, - ðàññêàçàëè "Òðóäó" â àâèàêîìïàíèè. - Ïðàâäà, î êîíêðåòíûõ ñóììàõ è äàòàõ âûïëàò ìîæíî áóäåò ãîâîðèòü òîëüêî ïîñëå ðàññëåäîâàíèÿ". Þðèñòû óòâåðæäàþò, ÷òî ðàçìåð êîìïåíñàöèè áóäåò çàâèñåòü îò ìíîæåñòâà ôàêòîðîâ: ïîãîäíûå óñëîâèÿ (åñëè â ñàìîëåò óäàðèëà ìîëíèÿ), áûëà ëè âèíà êîìïàíèè (íàïðèìåð, çà øòóðâàëîì ñèäåë ïèëîò íåäîñòàòî÷íîé êâàëèôèêàöèè). "Ñòðàõîâùèêè âîçìåñòÿò Air France óáûòêè, à òà, â ñâîþ î÷åðåäü, âûïëàòèò äåíüãè ðîäñòâåííèêàì", - ïîÿñíèë "Òðóäó" àäâîêàò ìîñêîâñêîé êîëëåãèè àäâîêàòîâ "Þñòèöèÿ" Ñåðãåé Òîïîðêîâ.
Â÷åðà áðàçèëüñêîå îòäåëåíèå Air France îïóáëèêîâàëî îôèöèàëüíûé ñïèñîê ïàññàæèðîâ ïðîïàâøåãî àýðîáóñà. Îäíàêî ñðåäè íèõ íå îêàçàëîñü èìåíè ðîññèÿíèíà, íàõîäèâøåãîñÿ íà ñàìîëåòå, ïðè òîì ÷òî îôèöèàëüíî èíôîðìàöèÿ î íàõîæäåíèè íà áîðòó ãðàæäàíèíà Ðîññèè Àíäðåÿ Êèñåëåâà óæå ïîäòâåðæäåíà.  êîìïàíèè îáúÿñíÿþò: íåêîòîðûå ñåìüè ïîïðîñèëè íå âêëþ÷àòü èõ ïîãèáøèõ ðîäñòâåííèêîâ â ýòîò ñïèñîê.
 ÓÔÌÑ ïîäìîñêîâíîãî Êîðîëåâà "Òðóäó" ïîäòâåðäèëè: "Àíäðåé Ýðíñòîâè÷ Êèñåëåâ äåéñòâèòåëüíî ïðîïèñàí â íàøåì ãîðîäå". Ó íåãî îñòàëàñü æåíà - ãðàæäàíêà Êóáû ßàíè, ïîëó÷èâøàÿ çäåñü â 2006 ãîäó âðåìåííóþ ðåãèñòðàöèþ. Ïðè ýòîì ðîññèéñêèé ãåíêîíñóë â Áðàçèëèè Àëåêñåé Ëàáåöêèé ðàññêàçàë "Òðóäó", ÷òî íèêòî èç ðîäñòâåííèêîâ Àíäðåÿ Êèñåëåâà äî ñèõ ïîð íå îáðàùàëñÿ â äèïìèññèþ.
Êîìïåíñàöèè
Êòî è ñêîëüêî ïëàòèò çà ãèáåëü ïàññàæèðîâ
PanAmerican 1988 ãîä
"Áîèíã-747" âçîðâàí òåððîðèñòàìè â âîçäóõå. Ïî-ãèáëè 259 ÷åëîâåê. Âûïëà÷åíî ïî 32 ìëí. äîëëàðîâ.
Air France 2000 ãîä
Êðóøåíèå "Êîíêîðäà" âî Ôðàíöèè. 100 ïîãèáøèõ. Âûïëàòû - ïî 1 ìëí. äîëëàðîâ.
Flash Airlines (Åãèïåò) 2004 ãîä
"Áîèíã-737" óïàë â ìîðå. 152 ïîãèáøèõ. Âûïëàòû ðîäñòâåííèêàì - ïî 350 òûñ. äîëëàðîâ çà êàæäîãî.
"Àýðîôëîò-Íîðä"
2008 ãîä
"Áîèíã-737" ðàçáèëñÿ ïîä Ïåðìüþ. Èç 88 ÷åëîâåê íà áîðòó íå âûæèë íèêòî. Âûïëà÷åíî ïî 2 ìëí. ðóáëåé.
×óäîì âûæèâøèå
8 ÿíâàðÿ 2003 ãîäà ïðè ïîñàäêå â àýðîïîðòó Äèàðáàêûð ïîòåðïåë àâèàêàòàñòðîôó ñàìîëåò Turkish Airlines. Íà áîðòó ëàéíåðà íàõîäèëèñü 80 ÷åëîâåê.  æèâûõ îñòàëèñü ïÿòåðî.
8 èþëÿ 2003 ãîäà â Ñóäà-íå ðàçáèëñÿ "Áîèíã-737" ñóäàíñêîé àâèàêîìïàíèè. Íà áîðòó ëàéíåðà íàõîäèëèñü 116 ïàññàæèðîâ. Óöåëåë ëèøü äâóõëåòíèé ðåáåíîê.
25 äåêàáðÿ 2003 ãîäà â Áåíèíå óïàë "Áîèíã-727" ÷àðòåðíîé àâèàêîìïàíèè. Íà áîðòó íàõîäèëñÿ 161 ÷åëîâåê. Âûæèëè 23.
2 àâãóñòà 2005 ïðè ïîñàäêå â Òîðîíòî çàãîðåëñÿ àýðîáóñ À340 àâèàêîìïàíèè Air France. Ïàññàæèðû è ýêèïàæ ñïàñëèñü, 43 ÷åëîâåêà ïîñòðàäàëè. Îíè ïîëó÷èëè ëåãêèå ðàíåíèÿ, íî âñå áûëè ãîñïèòàëèçèðîâàíû. Ñëó÷àé íàçûâàþò "÷óäî â Òîðîíòî", òàê êàê âñå ïàññàæèðû âûæèëè, íåñìîòðÿ íà òî ÷òî ñàìîëåò çàãîðåëñÿ è ðàçâàëèëñÿ íà äâå ÷àñòè.
9 èþëÿ 2006 ãîäà ïðè êðóøåíèè â Èðêóòñêå àýðîáóñà A310 àâèàêîìïàíèè "Ñèáèðü" (S7 Airlines) ïîãèáëè 124 è ïîñòðàäàëè 79 ÷åëîâåê èç 203 ïàññàæèðîâ è ÷ëåíîâ ýêèïàæà.
20 àâãóñòà 2008 ãîäà â Ìàäðèäå ñàìîëåò MD-82 êîìïàíèè Spanair íà âçëå-òå âûêàòèëñÿ çà ïðåäåëû ïîëîñû, ðàçâàëèëñÿ íà äâå ÷àñòè è çàãîðåëñÿ. Ïîãèáëè 154 ÷åëîâåêà, ñïàñëèñü 18.
Ïî çàêîíó
Ïðîïàë áåç âåñòè èëè ïîãèá?
Ñåé÷àñ âñå ïàññàæèðû ñàìîëåòà Airbus A330-200, ñëåäîâàâøåãî ðåéñîì 447 êîìïàíèè Air France èç Ðèî-äå-Æàíåéðî â Ïàðèæ, îôèöèàëüíî ÷èñëÿòñÿ ïðîïàâøèìè áåç âåñòè.  áëèæàéøåå âðåìÿ âî Ôðàíöèþ íà÷íóò ïîñòóïàòü ñîáðàííûå îáëîìêè ñàìîëåòà, ïîñëå ÷åãî ïîÿâÿòñÿ ïåðâûå ðåçóëüòàòû ðàññëåäîâàíèÿ. Óæå íèêòî íå ñîìíåâàåòñÿ, ÷òî ïî åãî èòîãàì ïàññàæèðîâ ïðèçíàþò ïîãèáøèìè - ýòî ïîâëèÿåò íà ðàçìåð êîìïåíñàöèé èõ ñåìüÿì.
Î ïðîöåäóðå ïðèçíàíèÿ êîãî-ëèáî óìåðøèì èëè áåç âåñòè ïðîïàâøèì "Òðóäó" ðàññêàçàë ðóêîâîäèòåëü êîëëåãèè àäâîêàòîâ "Ëåãèñ ãðóïï" Ñåðãåé Ãîðáà÷åâ: "Ñóä êàæäîé ñòðàíû äîëæåí áóäåò ïðèçíàòü â ñîîòâåòñòâèè ñ ìåñòíûì çàêîíîäàòåëüñòâîì ÷åëîâåêà ëèáî áåçâåñòíî îòñóòñòâóþùèì (ê ïðèìåðó, â Ðîññèè ýòî ñðîê äî øåñòè ìåñÿöåâ), ëèáî óìåðøèì. Ýòà ïðîöåäóðà íåîáõîäèìà äëÿ îôîðìëåíèÿ íàñëåäñòâåííûõ ïðàâ è ïîëó÷åíèÿ êîìïåíñàöèè ðîäñòâåííèêàìè. Íàâåðíÿêà ñóäû áóäóò îïèðàòüñÿ íà ðåøåíèå êîìèññèè, êîòîðàÿ ðàññëåäóåò ýòî ïðîèñøåñòâèå, ïîýòîìó äîëãî æäàòü âåðäèêòà ðîäñòâåííèêàì âðÿä ëè ïðèäåòñÿ".