Труд: Власти столицы представили новую программу эвакуации неправильно припаркованных автомобилей

Главная Политика 19:23 08 Декабря 2012 3866

Власти столицы представили новую программу эвакуации неправильно припаркованных автомобилей

trud.ru

Напечатать

С 1 июня 2013 года в силу вступит новая программа эвакуации неправильно припаркованных автомобилей, призванная увеличить эффективность процесса. Основным изменением станет то, что за эвакуацию надо будет платить – предположительно, цена за саму процедуру составит 5 тысяч рублей; если машина пробудет на стоянке более чем одни сутки, за каждый день к цене будет прибавляться еще одна тысяча. Так как штраф за неправильную парковку не входит в стоимость эвакуации, провинившемуся водителю придется заплатить по крайне мере 8 тысяч рублей.

«Примерное время введения платной эвакуации — 1 июня 2013 год. Прежде всего, это центр города, крупные транспортно-пересадочные узлы, куда входят железнодорожные вокзалы, торговые центры, создающие большие проблемы для движения транспорта» - отметил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Сильно изменится и сам процесс эвакуации: начиная с лета, процедура будет проводиться частными операторами. Центральный административный округ будет поделен на четыре зоны, каждую из которых будут контролировать от одного до четырех частных операторов . На каждом участке будут работать по 30 эвакуаторов.

Изменится и система оформления: теперь выписывать штрафы и оформлять процедуру будут не сотрудники ГИБДД, а специалисты ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП); в округе будут работать 70 специалистов АМПП.

Планируется, что каждый эвакуатор будет увозить по 7 автомобилей в день; соответственно, ежедневно будет эвакуироваться 840 машин, при этом 180 эвакуаторов ЦАО ГСПТС (Городской службы перемещения транспортных средств), которая сейчас занимается эвакуацией автомобилей, увозит лишь 540 автомобилей в день – по 3 машины на эвакуатор.

По словам Ликсутова, перед вступлением программы в силу совместно будет проведена ревизия дорожных знаков. Помимо этого, транспортный департамент рассматривает возможность того, что цены за эвакуацию будут разниться в зависимости от массы и размеров авто.

Проект властей был раскритикован активистом движения «Синие ведерки» Петром Шкуматовым, присутствовавшим на презентации программы. «Чем больше автомобилей будет эвакуировано, тем выгоднее операторам. Причем в первую очередь увозить они будут не заваленную снегом машину, которая после эвакуации будет только дорогое место на стоянке занимать, а машину, которую оставил человек, отошедший ненадолго в магазин или по срочным делам. Он быстро заберет свой автомобиль и освободит место для следующего. Получается так, что люди, которые заехали в центр на чуть-чуть, будут страдать от этой системы, а те, кто бросил машину под запрещающим знаком и хранит ее там постоянно, так и будет стоять, потому что держать его автомобиль под теми же сугробами на стоянке операторам невыгодно», - отметил он.

Напечатать

Политика 00:01 / 20 Марта 2026 9105

НАТО никому не надо

Союзники по Североатлантическому альянсу готовы вместе маршировать, но не воевать на Ближнем Востоке

Олег Шевцов

Труд

К концу третьей недели «блицкрига» администрация США осознала, что глубоко увязла в военной авантюре, которая уже обернулась экономическими потрясениями на рынке углеводородов. Дональд Трамп призвал партнеров по НАТО...