Труд: ОПЯТЬ ПО ШПАЛАМ

Главная Жизнь 01:01 11 Января 2002 159

ОПЯТЬ ПО ШПАЛАМ

Новый год в России начался с неприятного сообщения: Федеральная энергетическая комиссия (ФЭК) повысила тарифы на услуги железнодорожного транспорта. Напомним, что по решению правительства рост цен за услуги естественных монополий не должен за год превысит

Донской Владимир

Напечатать

Неожиданным это решение не назовешь. Еще два месяца назад правительство рекомендовало повысить пассажирские тарифы с 15 декабря. Но непопулярное решение было отсрочено, дабы не портить предновогоднее настроение россиянам. Кроме того, в недрах ФЭК не было сформировано управление, отвечающее за транспорт. В конце декабря правительство приняло специальное постановление, разрешающее ФЭК в виде исключения все же повысить тарифы. В качестве основного мотива повышения стоимости железнодорожных услуг приводился факт их убыточности. При новых ценах, как объясняют в комиссии, пассажирские перевозки за счет билетов смогут покрывать расходы на 80 процентов вместо нынешних 70. По части доходности грузовых перевозок в ФЭК и МПС стараются не распространяться. А с почтовиками все объяснили еще проще: в таких вагонах по рельсам, мол, путешествует вовсе не почта, а... водка. Вроде как почтовым способом водочный бизнес снижает свои транспортные издержки в 6 раз против обычных товарных вагонов.
Мы же заметим, что упомянутое подорожание - за рамками постановления, разрешающего 35-процентный рост услуг естественных монополий. Хотя бы уже потому, что оно принималось в ушедшем году и в планы-2002 никак не попадает. Тарифный график на текущий год и окончательные цифры роста услуг правительство только еще собирается утверждать на ближайшем заседании. Поэтому нетрудно посчитать, во что обойдется вчера еще относительно дешевое, а потому любимое россиянами передвижение по стальным магистралям.
Зато легче станет жизнь российских алюминщиков. С 1 февраля этим же решением стоимость перевозки нефритовых руд - сырья для производства летучего металла - снижена в полтора раза. Если учитывать такое же прошлогоднее понижение грузовых перевозок глинозема, то любовь правительства к отдельно взятой отрасли не может не вызывать резонных вопросов. В то же время не менее чувствительный удар новые тарифы нанесут по перевозкам угля, нефтепродуктов, зерна, удобрений, техники... да всего и не перечислишь.
В контексте принятого ФЭК решения несколько удивляет заявление представителей Минфина, сделанное на следующий день. В нем говорится, что ведомство не ожидает значительного ускорения темпов инфляции в январе, которая ожидается на уровне "1 процента или чуть больше". Между тем даже не слишком сведущему в инфляционных процессах совершенно ясно, что удорожание пассажирских, а особенно грузовых, перевозок вызовет подорожание любого продукта, производимого в стране и за рубежом. Поэтому не исключено, что в новом году повторяется ситуация прошлого года, когда инфляционный разбег в первом квартале не удалось удержать в рамках бюджетных расчетов.

Жизнь 00:01 / 14 Августа 2026 24272

Рожайте, если приспичило

В ходе очередной «реформы» петербургская медицина погрузилась в хаос

Ирина Смирнова

Труд

Примерно так ответили медики жительнице Санкт-Петербурга, которую не смогли довезти до роддома. Скорая с роженицей застряла в пробке в центре города на Неве, и тогда без пяти минут маме предложили дойти до роддома...