- Виновата в этом система налогообложения и непомерные таможенные пошлины, - считает один из руководителей портового хозяйства Владивостока, пожелавший остаться анонимным. - Например, заходит судно в Пусан на бункеровку - с него не берут ни цента. У нас же сдерут полные портовые сборы. А это немалые суммы. Например, за теплоход водоизмещением 20 тысяч тонн владелец должен оплатить 20 тысяч долларов. Зачем тратиться, если можно зайти в иностранный порт бесплатно?
Ситуация назрела настолько, что вмешаться пришлось президенту России Владимиру Путину. Глава государства на днях провел в Мурманске заседание по проблемам развития инфраструктуры морского транспорта России. Путин указал на преклонный возраст российского флота. Сегодня у нас более полутора тысяч судов, и большинство из них ходят под удобными для российских судовладельцев иностранными флагами. И количество таких судов постоянно растет. По сравнению с началом 1990-х оно увеличилось почти в 4 раза! Причем средний возраст таких судов - около 9 лет, а тех, которые ходят под российским флагом, - 24 года. "За последние 15 лет флот морских пароходств сократился в 4,8 раза. К примеру, уже не существует Балтийского морского пароходства, а флот Дальневосточного сократился почти на 66 процентов. Все эти факты говорят о том, что проблемам морского флота еще уделяется недостаточно внимания", - подчеркнул президент.
Обо всех этих проблемах "Труд" писал неоднократно. Российское судоходное сообщество вместе с морскими профсоюзами долго доказывало правительству необходимость закона о Российском реестре судов. Суть в том, чтобы серьезные отечественные судовладельцы оказались в равном положении с зарубежными конкурентами. Наконец закон принят. Изменится ли теперь ситуация к лучшему и вернутся ли под российский флаг отечественные морские перевозчики? Эксперты подивились нашей наивности. Посмотрите: крупнейшая компания страны - "Совкомфлот". Здесь самые новые суда, самый большой тоннаж. Компания целиком принадлежит государству. Но весь ее флот работает под "удобным", то есть иностранным флагом.
- Наш профсоюз считает, что оптимизм чиновников транспортного ведомства не отражает реальной ситуации с "удобными" флагами, - говорит председатель Дальневосточного регионального отделения Российского профсоюза моряков Николай Суханов. - Обещанного массового возвращения российского флота в родные порты не произошло. В законе о Российском международном реестре судов нет ни слова об условиях труда и оплаты моряков, об их страховании. Почему-то правительство додумалось застраховать автовладельцев, а вот обязать судовладельцев сделать это по отношению к морякам, которые находятся в более экстремальных условиях, чем водители, не додумалось. А регистрация судов в Российский международный реестр в 10(!) раз дороже, чем, например, в панамский. Судовладельцы, не имеющие никаких отношений с международными профсоюзами, - это в основном мелкие фирмы, владеющие доживающими свой век посудинами 25-30-летнего возраста, - конечно же, не пойдут на такую дорогую перерегистрацию.
Слава Богу, закон о Российском международном реестре судов снял налог на имущество. Ведь этот налог был одной из причин поголовного ухода в начале 90-х российских судов под "удобный" флаг. Построив судно за рубежом, к примеру, за 60 миллионов долларов, и подняв на нем российский флаг, судовладелец должен был заплатить около 18 миллионов долларов налога на имущество, для того чтобы ввезти его в Россию. Фактически мы бесплатно подарили миру огромное количество опытных квалифицированных моряков, которые не вернутся на российские суда, если судовладельцы не повысят оплату труда до международного уровня. А самое главное, подняв российский флаг, владельцы судов больше не смогут строить новые суда. Дело в том, что ни один иностранный банк не даст кредит под строительство нового флота под залог судов российского флага.
- Что мы теряем из-за того, что закон не довели до ума?
- Достаточно сказать, что в СССР существовало 17 пароходств, в наличии которых было 1500 судов общим тоннажем 18 миллионов тонн. Мы занимали 4-е место в мире по количеству судов и по тоннажу. Сегодня в России осталось 9 пароходств, у которых всего 200 судов. И только 5 процентов мировых перевозок приходится на российские суда.
Сырой закон приняли больше года назад. Его надо срочно дорабатывать, чтобы нашим судовладельцам было выгодно ходить под российским флагом.

Погиб чемпион Крыма Под Керчью во время недавней атаки беспилотников ВСУ погиб чемпион Крыма по мотокроссу Денис Галанов. С восьмилетней дочерью он находился в доме, когда над морем появился беспилотник. Укрыв Дарину...

1864 Родился Митрофан Ефимович Пятницкий, основатель и художественный руководитель Русского народного хора, ныне носящего его имя. 1881 Родилась Наталья Сергеевна Гончарова, художница. 1898 Канадский моряк Джошуа Слокам завершил первое...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России с 20 по 26 июня нанесли пять групповых ударов по военным целям на Украине. Об этом сообщает в своём канале на платформе «Макс» пресс-служба Министерства обороны РФ. В частности,...

Московский городской суд вынес приговор гражданину России Роману Карецкому, который собирался продать на Украину запчасти для авиационной военной техники. Об этом сообщает в пятницу, 17 июля, Центр общественных связей (ЦОС) Федеральной службы...

Даже медные монеты о многом могут рассказать Археологи завершили исследование старинных монет, найденных на месте шведской крепости Ниеншанц на Охтинском мысе. Описанные учеными Российской академии наук раритеты раскрыли сразу...

И первые, в ту пору еще немногочисленные калининградцы с одобрением приняли соответствующий указ Президиума Верховного Совета СССР. Переименование бывшей Восточной Пруссии было воспринято как подтверждение того, что Янтарный...

В Антарктиде нашли новых пингвинов Ученые российской экспедиции обнаружили на острове Адамс антарктического архипелага Хасуэлл ранее неизвестную колонию пингвинов Адели. На маленьком скалистом острове длиной около 100 метров...

Россия и Украина провели обмен пленными военнослужащими. Об этом сообщает в своём канале на платформе «Макс» пресс-служба Министерства обороны РФ. С подконтрольной украинскому правящему режиму территории вернулись 160 российских...

1774 В бою с турками на крымском горном перевале будущий светлейший князь и генерал-фельдмаршал Михаил Кутузов получил тяжелое ранение и лишился глаза. 1790 Во Франции близ гасконского городка Барботан упал метеорит —...

Предельный возраст россиян, относящихся к «молодежной» категории, следует увеличить с 35 до 40 лет. С таким предложением в канун Дня молодежи, отмечаемого в России 27 июня, выступил заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав...

В ходе специальной военной операции подразделения Вооружённых сил России дошли до окрестностей города Славянска в Донецкой Народной Республике. Об этом в четверг, 16 июля, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя командира 9-го инженерно-саперного...

Замуж я вышла давно и по любви. За 18 лет любовь иссохла до такой степени, что даже о мирном разводе договориться не удалось. Спор из избы был вынесен в суд. Бывший муж нанял адвоката, чтобы...

Вороной жеребец бродил по улице Необычное происшествие случилось в Эхирит-Булагатском районе Иркутской области. В полицию обратился владелец магазина с жалобой на неизвестного грабителя, разбившего витрину. Но вот...

Вооружённые силы Украины (ВСУ) с 4 по 10 июля потеряли в боях с группировками российских войск «Север», «Юг» и «Днепр» без малого 2,7 тысячи человек личного состава. Об этом сообщает в своём канале на платформе...

Казалось бы, все эти огороды с семенами, рассадой, удобрениями и нескончаемые ремонтные работы на фазенде могут вызвать прилив энтузиазма разве что у людей глубокого пенсионного возраста. Но нет, трудовую эстафету...

В рамках специальной военной операции Вооружённые силы России нанесли удар по предприятию радиоэлектронной промышленности компании «Радионикс» в Киеве, которое выпускало системы управления ракет большой дальности наземного базирования...