Многие сегодняшние жители Дальнего Востока и Забайкалья никогда не были в Москве и в Санкт-Петербурге. Такая обособленность нашла даже ученую формулировку: "островной синдром". Из-за огромной удаленности от западных районов страны и высокой стоимости проезда подавляющая часть дальневосточников лишена возможности добраться до центральной части России. То, что было нормой в советские времена, стало редкостью и роскошью во времена нынешние. Теперь дальневосточная молодежь намного лучше знакома с городами Китая, Кореи, Японии, Юго-Восточной Азии, чем с российскими мегаполисами и курортами за Уралом.
Губернаторы-дальневосточники не раз ставили перед федеральной властью эту проблему. Предлагалось субсидировать перелеты для работников бюджетной сферы, установить существенные скидки в период каникул для школьников и студентов. Наверху до сих пор обдумывают эти предложения...
Специалисты полагают, что сблизить Дальний Восток с Сибирью и европейской частью страны позволит новая федеральная автотрасса "Амур", которая строится между Читой и Хабаровском. Сейчас чуть ли не каждая семья имеет авто, и по хорошей дороге можно будет быстро одолеть огромные расстояния. Когда это будет? Сегодня же отрезок федеральной трассы между Хабаровском и Читой вызывает у автомобилистов зубовный скрежет - и в переносном, и в буквальном смысле. Мой знакомый Александр, перегонщик японских авто из портов Приморья в города Сибири, поделился своими впечатлениями.
- Мне, конечно, рассказывали о том, что дорога от Хабаровска до Читы никакая. Но я и представить себе не мог, что настолько. Вскоре я уяснил простую истину: движение вперед требует нескольких рулонов лейкопластыря и хорошего знания матерного языка. Что же касается самой дороги, то она мало изменилась за те пять лет, что я с ней знаком. Все те же камни, ямы, пыль...
А на вопрос об официально открытой трассе Чита - Хабаровск Александр ответил презрительной ухмылкой. Зато поделился опытом.
- Сначала перегонщики останавливаются, чтобы обмотать своего "железного коня" полосами из лейкопластыря и скотча. Тщательно обматывают фары, кузова, задние и боковые стекла. Сама "федералка" вроде бы достаточно широкая, но машины по ней, как правило, движутся небольшими колоннами и вдоль обочины. В центре - сплошь колдобины. По краю дорога почему-то мягче, трясет меньше и колеса не так страдают. Однако есть риск улететь в кювет. Вся эта "дорога смерти" под названием "федеральная трасса" требует от водителя максимальной сосредоточенности и мужества. Щебенка неустанно жует шины, видимость из-за вечной пыльной завесы нулевая. Хорошо, что перед отъездом из Владивостока я купил еще один комплект резины. На том скальнике, по которому пришлось ехать, я оставил три колеса. Когда я выбрался на асфальт неподалеку от Читы, у меня вдруг лопается единственная оставшаяся старая шина, и автомобиль летит в кювет. Слава Богу, каким-то чудом удалось удержать машину от переворота, и я не упал на крышу. Итог - разбитая и поведенная "морда", погнутые рычаги передней подвески. Перегонщики пролетают мимо (останавливаться в таких случаях не принято), и только местный пастух, видевший все своими глазами, поспешил на помощь...
- На то, чтобы автотрасса "Амур" протяженностью более 2 тысяч километров стала похожей на нормальную дорогу с твердым покрытием, уйдет примерно 2,5 года, - оптимистично заявил министр транспорта Игорь Левитин. По словам чиновника, в ближайшие два года на дороге начнутся активные работы, масштабы которых беспрецедентны для России. А выражение "стала похожей на нормальную дорогу" звучит очень интригующе. А самое интересное - что чиновники уже однажды объявляли о том, что трасса Чита-Хабаровск построена. Перерезались ленты. Даже свозили на нее Путина и в торжественной обстановке показали ему отрезок асфальтированной трассы. Если бы президент проехал чуть дальше, он бы наверняка вспомнил Гоголя с его обозначением двух вечных российских бед.
В реальности значительная часть этой трассы до сих пор представляет собой песчано-гравийную насыпь, по которой можно проехать с гарантией разве что на танке. Если называть вещи своими именами, то после всех речей и литавр сегодня автомобильного сообщения между европейской частью России и Приморьем не существует.
Чтобы довести трассу "Амур" до приемлемых кондиций, то есть всю асфальтировать, надо 34 миллиарда рублей. Два года назад на ее строительство было выделено 6 миллиардов рублей. Если такими темпами осваивать эти средства, вряд ли построим дорогу и к середине века.

Жителей Петербурга потрясло убийство девятилетнего Паши Тифитулина 38-летним педофилом Петром Жилкиным. Многие восприняли эту беду как свою личную. Сотрудники полиции, спасательные службы, волонтеры «ЛизаАлерт» и просто неравнодушные...

Как газета становится документом эпохи? Да очень просто: лет сто с лишним полежит где-нибудь в подшивке, пожелтеет, почти истлеет — и вот он, факт истории! Хотя стоит вчитаться в нездешний шрифт, и с ветхих...

В ночь на 7 февраля 1920 года на льду реки Ушаковки в Иркутске расстреляли Верховного правителя России адмирала Колчака. С теми днями связано немало тайн. За отгадками историк Александр Витковский отправился...

Давно замечено: чем старше становишься, чем больше кочек, рытвин и передряг встречаешь на жизненной дороге, тем сильнее тянет оглянуться назад и перелистать старый альбом с фотографиями, запечатлевшими «этапы большого...

Сиротел Никита не сразу и не вдруг. Отца своего непутевого он почти не помнил. И мама о нем не вспоминала. Звали его Денис. Вот и все, что от отца осталось. А потом и мама Оля умерла. В 2014 году,...

Бурно началась новая сессия Законодательного собрания Петербурга. Хотя слушания по законопроекту губернатора об ужесточении ответственности для недобросовестных владельцев киосков вроде бы жарких дебатов не предвещали. Но в предвыборный...

На бегу, в газетной суете, иногда надо остановиться-оглянуться. Вот и сегодня есть для этого повод: 19 февраля исполняется 105 лет со дня выхода в свет первого номера «Труда». Возраст! Дата, конечно, не очень круглая, но кто знает,...

Бывший заместитель прокурора подмосковного города Видное Алексей Харитоненко стал фигурантом уголовного дела о получении взяток. «Откаты» он брал земельными участками, общая стоимость которых составляет без малого полмиллиарда рублей. Как...

Исполнилось 40 лет первому полету на «шестой континент» Ил-76ТД «Антарктида». 18 февраля 1986 года этот самолет отправился по маршруту Москва — Ленинград — Ларнака —...

У бывшего министра жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области дома прошёл обыск. Следственные действия связаны с делом о двойном убийстве, совершенном в 2010 году. «В настоящее время у бывшего министра ЖКХ Астраханской области...

Ушёл из жизни известный российский и советский историк, публицист, писатель, автор многих историко-политических биографий, член диссидентского движения в СССР Рой Медведев. Ему было 100 лет. О смерти Медведева рассказала РИА Новости его невестка...

У меня в детстве был автомат Калашникова. Игрушечный. Его купила в «Детском мире» мама. Пистолет тоже имелся, как сейчас помню, оранжевый, очень отдаленно, но напоминающий пистолет Макарова. На дворе —...

Сотрудники Федеральной службы безопасности России задержали в Донецкой Народной Республике девушку, которая подозревается в совершении государственной измены. Об этом сообщает Центр общественных связей (ЦОС) силового ведомства. По данным ФСБ,...

Ряд федеральных и региональных изданий скоординированно распространяют единую версию событий, в рамках которой уголовные дела в Казахстане против двух коммерсантов и национализация их активов представлены не как результат расследования тяжких...

Как Хайрулло Ибадуллаев стал героем Награда нашла петербургского дворника Хайрулло Ибадуллаева. Он убирал снег во дворе, когда увидел, что с подоконника на седьмом этаже вот-вот сорвется мальчик. Дворник без раздумий бросился...

Хрущевская «Чайка» и сталинский ЗИС Житель амурского райцентра Константиновка Юрий Потапчук зимой превращает свой двор в снежную выставку. На этот раз он представил зрителям и подписчикам скульптуры из снега,...