В последние годы Китай усилил открытость своего рынка для стран Евразии и расширил импорт сельскохозяйственной продукции из этих стран. Сельскохозяйственная продукция уже стала новым источником роста торговли между Китаем и странами Евразии, заявила директор Института по исследованию Евразии Академии международной торговли и экономического сотрудничества при Министерстве коммерции КНР Лю Хуацинь.
Несмотря на неблагоприятные последствия эпидемии COVID-19 для торгово-экономического сотрудничества между Китаем и странами Евразии, по мере того как в этих странах возобновляется производство, торговля между Китаем и странами Евразии постепенно оживляется, сказала эксперт.
Например, Китай расширил импорт сельскохозяйственной продукции из России, в том числе соевых бобов, молока и говядины. Как показывает статистика, за первые девять месяцев 2020 года импорт российского мяса в Китай увеличился почти в три раза.
По мере углубления сотрудничества между Китаем и странами Евразии в сфере сельского хозяйства предприятия из этих стран также активно ищут возможности для ведения бизнеса в Китае, который обладает крупным рынком с наибольшим потенциалом.
На Третьем Китайском международном импортном ЭКСПО (CIIE) в Шанхае предприятия из таких стран, как Россия и Казахстан, представили свои продукты питания и сельскохозяйственную продукцию, которые привлекли внимание множества закупщиков.
«Сельскохозяйственная продукция из стран Евразии отличается высоким качеством. Их демонстрация на CIIE поможет китайским потребителям лучше познакомиться с товарами стран Евразии, а также будет содействовать предприятиям из этих стран в освоении китайского рынка», — подчеркнула Лю Хуацинь. По ее мнению, CIIE создает мост для формирования прямых связей между предприятиями Китая и стран Евразии, а также предоставляет возможности для учащения торговых контактов между ними.
Говоря о сотрудничестве между Китаем и странами Евразии в рамках «Одного пояса, одного пути», Лю Хуацинь отметила, что на фоне эпидемии все заметнее проявляется важность грузовых перевозок по маршрутам Китай — Европа. На фоне влияния эпидемии COVID-19 грузоперевозки по железнодорожным маршрутам Китай — Европа частично заменили авиа- и морской транспорт, а также внесли незаменимый вклад в обеспечение материального снабжения, повышение благосостояния народа и стабильности рынка, став стратегическим каналом на Евразийском континенте.
Как свидетельствуют данные госкорпорации «Китайские железные дороги», по состоянию на 5 ноября по железнодорожным маршрутам Китай — Европа в этом году курсировали в общей сложности 10 180 грузовых поездов, что является новым рекордом.
«Главным выгодоприобретателем от грузоперевозок по маршрутам Китай — Европа являются страны, расположенные вдоль «Одного пояса, одного пути», — подчеркнула Лю Хуацинь, добавив, что, с одной стороны, поезда помогают этим странам решить свои проблемы с транспортировкой грузов внутри страны, а также импортом и экспортом товаров. А с другой — способствуют росту доходов от трансграничных транспортных услуг.
В связи с этим грузовые поезда по маршрутам Китай — Европа имеют большое значение для продвижения взаимосвязанности на Евразийском континенте, а также для обеспечения благосостояния народа и экономического развития стран, расположенных вдоль «Одного пояса, одного пути».
Дав позитивную оценку перспективам торгово-экономического сотрудничества между Китаем и странами Евразии, Лю Хуацинь подчеркнула, что у будущего сотрудничества между Китаем и странами Евразии в таких областях, как сельское хозяйство, обрабатывающая промышленность, торговля услугами, высокие технологии и цифровая экономика, имеется огромный потенциал.
В то же время она считает, что Китай и страны Евразии должны продолжать проводить модернизацию моделей торгово-экономического сотрудничества, поддерживать устойчивое развитие грузоперевозок по маршрутам Китай — Европа, содействовать расширению трансграничных автомобильных перевозок, а также обогащать формы взаимосвязанности.
Страны должны прилагать больше усилий для развития новых торговых моделей, включая трансграничную электронную коммерцию, содействовать упрощению процедур торговли, эффективно использовать промышленные преимущества стран Евразии в рамках «двойной циркуляции», а также создавать новые модели межрегионального торгово-экономического сотрудничества, заявила Лю Хуацинь.
