«Ограничение вводится каждый год в весенний период. В границах одного региона оно не может длиться более 30 суток» — приводит слова начальника управления эксплуатации и сохранности автодорог Росавтодора Игоря Астахова «Российская газета».
Одновременно грузовикам по всей стране не возможно запретить перевозки, поэтому Росавтодор рассчитал для каждого региона свои сроки запретов. Первый регион в котором вступят в силу ограничения будет Краснодарский край, по мере таяния снега «месяц ограничений» будет двигаться по России и доберется до северных частей страны.
Те компании, которые зарабатывают на грузоперевозках, уже подготовились к этим ограничениям, для того, что бы рассчитать риски и заново распланировать маршруты.
«На сайте и в самом приказе более детальные данные даже с обозначением участков дорог, где вводятся ограничения на проезд», — уточнил Игорь Астахов.
Безусловно, в список внесены исключения, туда попали социально значимые перевозки, транспортировка международных грузов, продуктов питания, только того горючего и удобрений, которые важны во время весенней посевной. Грузы Минобороны и МЧС находятся в списке исключений.
Если же перевозчик не желает ждать месяц, то можно в региональном отделении Росавтодора получить разрешения на проезд фуры, но за дополнительный перевоз Росавтодор взимает дополнительную оплату.
На дороге водители сами следят за ситуацией, и как только появляется выбоина или оползень, то информация передается в ГИБДД. Время ремонт дороги зависит от загруженности трассы, где большая нагрузка и большой поток машин, то до недели занимает ремонт полотна, если загруженность меньше, то сутки.
Каждую весну работники «дорожники» запасаются песком и щебенью. Росавтодором постоянно отслеживается погодная ситуация, для того, что бы во время предупредить водителей о возможных объездах.
