На Ярославском шинном заводе, девиз которого "Русские шины - для русских дорог!", уважили отечественных водителей и наряду со сверхпрочными автопокрышками с "цельным металлокордным каркасом" для грузовых машин впервые в стране освоили и серийный выпуск шин с "металлокордным брекером" для всех типов легковых автомобилей. В отличие от шин на текстильной основе они - малошумные, обеспечивают отличное сцепление с дорогой. По оценке экспертов, новые автопокрышки позволяют повысить устойчивость и управляемость автомобиля, увеличить доремонтный пробег в два раза, уменьшить расход горючего на 5 процентов.
К 2005 году ярославцы планируют выпуск таких шин довести до 1 миллиона 200 тысяч в год. И это лишь одна из 150 моделей, имеющихся в ассортименте завода.
Ярославский шинный завод занимает нынче первое место в России по производству сельскохозяйственных и грузовых шин и второе - по общему объему выпуска шин в России, практически монопольно производит авиационную "резину". Если эти показатели перевести на язык цифр, то примерно каждую пятую шину в стране изготавливают ярославские шинники. В нынешнем году они планируют выпустить их шесть с половиной миллионов штук, примерно на миллион больше прошлогоднего.
За количественными темпами не упускают и качество. Ярославские шинники единственные в отечественной отрасли сертифицировали системы управления качеством по международным стандартам. И, как подтверждают эксперты, продукция предприятия соответствует всем заявленным гарантиям при оптимальном соотношении качества и цены.
Четыре модели ЯШЗ за последние два года становились лауреатами и дипломантами конкурса "100 лучших товаров России". Рынок сбыта ярославских покрышек постоянно расширяется.
За всеми этими изменениями, по общему мнению ярославцев, стоит Николай Тонков - представитель нового поколения предпринимателей, ориентированных на рынок. Он возглавил завод два с половиной года назад.
Построенный еще во времена повальной сталинской индустриализации начала 30-х годов, первенец советской шинной отрасли мало чем изменился с тех пор, но ситуация усугублялась тем, что предприятие работало по бартеру, имея в активе своего баланса неподъемные долги - и по зарплате рабочим, и по налогам, и по коммунальным счетам.
"Надо менять не только "начинку", но и дух завода", - первое, что решил новый генеральный директор. На пьянство и воровство, можно сказать, просто обрушился. "Все меры наказания - выговор, лишение премиальных или части зарплаты, увольнение - применялись решительно. Не проходило и недели, чтобы не было какого-нибудь жесткого кадрового решения". Это подействовало на коллектив отрезвляюще и в прямом, и в переносном смысле.
Параллельно наводилась и исполнительная дисциплина, которая вылилась в структурную и организационную реорганизацию завода. Прежде всего урезали раздутые штаты заводской администрации, в результате чего было сокращено 300 "менеджеров". Приоритет отдали коммерческим службам - сами разработали современную маркетинговую политику, четко организовали систему снабжения и сбыта, создали эффективную дилерскую сеть.
Можно успешно разработать самые прекрасные планы, скажете вы, но как добиться того, чтобы решения выполнялись точно и в срок? Этот вопрос тоже встал перед молодым генеральным директором. В поисках ответа на него Николай Тонков пошел, можно сказать, ленинским путем: "Надо жестко контролировать. Дал задание - проверь, не выполнил - накажи! И это должно быть системой". Вместе с "духом" начало меняться и качество заводской продукции. "Свое производство мы жестко ориентируем на коммерческий спрос. Постоянно обновляя ассортимент продукции, делаем только то, что востребовано рынком, - продолжает своей рассказ генеральный директор. - Повышенные скоростные характеристики наших шин, а у нас в производстве появились и высокоскоростные - до 210 километров в час, делают их пригодными для использования на автомобилях зарубежного производства".
Соединение рыночного опыта со знанием производства и превратило его в лучшего шинного менеджера страны. Николай Тонков, по рейтингу журнала "Эксперт", единственный из шинников входит в число 100 ведущих менеджеров России.
Николай Тонков не скрывает своих амбициозных планов - вывести завод в лидеры не только отечественной отрасли, но и успешно конкурировать с иностранными производителями на нашем рынке. Развивая стратегическое наступление, главный ярославский шинник ставку делает на модернизацию оборудования и интенсификацию производства. Отечественная шинная отрасль, считает он, по технологическому вооружению отстала от ведущих мировых компаний лет на двадцать. Требования рынка, жесткая конкуренция заставляют преодолевать отставание с опережением времени.
"Главное, - подчеркивает Тонков, - не выпускать никому не нужный хлам". Ценность этой мысли ярославские шинники уже осознали, а посему конструкторская мысль на заводе не отстает от роста объемов производства. Здесь только в прошлом году разработали 40 новых моделей автопокрышек, в этом готовятся к выпуску еще 35 новых изделий. Большинство из них будут сделаны на новом оборудовании.
На какие деньги? "На свои, - следует ответ. - Спрос на продукцию позволил нам не только уйти от уродливой зависимости от бартера, но и прибыльно продавать шины за наличный расчет. Большую часть прибыли направляем на переоборудование завода. В прошлом году на эти цели направили 10 миллионов долларов, в нынешнем планируем еще 15 миллионов".
Тем не менее этих денег на радикальное обновление производственных мощностей - недостаточно. Ярославские шинники подсчитали, что им сегодня на свое "перевооружение" нужна сумма около 100 миллионов долларов.
Благотворно повлияла на положение завода и смена собственника. В апреле прошлого года "Сибур", дочерняя компания Газпрома, приобрела контрольный пакет акций ЯШЗ. Ярославские шинники стали одним из подразделений формирующегося мощного концерна, который объединяет газодобытчиков, предприятия, перерабатывающие газ, химическое сырье, изготовляющие каучук, шины. Это позволило Ярославскому и Омскому шинным заводам, вошедшим в холдинг, бесперебойно получать каучуки высокого качества. Навести порядок в поставках и освободиться от цепочки посредников.
Такой подход вскоре дал свои всходы. На Ярославском шинном заводе сегодня объемы производства увеличились в 2, а производительность труда - в 1,5 раза, прибыль в прошлом году составила 217 млн. рублей. Увеличилась примерно на 80 процентов и зарплата. "Сегодня рабочий завода получает в среднем где-то 3000 рублей. Для Ярославля это вполне приличный уровень зарплаты, которая к тому же выдается регулярно и практически без задержек. Кроме того, на заводе разработана программа социальной помощи. Есть свои поликлиника, профилакторий, где наши сотрудники бесплатно лечатся. Имеем летний лагерь, в котором дети ярославских шинников отдыхают за очень маленькие деньги - при цене смены в 2500 рублей наш рабочий платит всего 150. Выплачиваются жилищные субсидии".
Все это Николай Тонков относит к человеческому фактору возрождения предприятия, которому на заводе уделяют не меньшее внимание, чем модернизации или реструктуризации.

Целый букет обвинений предъявила прокуратура Выборгского района Петербурга 35-летнему Максиму Шарипову. Бывший зампредседателя комитета по инвестициям Смольного обвиняется по трем статьям УК, связанным с взяточничеством....

Один из трендов наступившего года — небывалый спрос на ретровещи эпохи СССР. То, что не так давно россияне массово тащили на помойку, теперь идет нарасхват. В моде снова шкафы и буфеты из 1960-1970-х....

Жителей Петербурга потрясло убийство девятилетнего Паши Тифитулина 38-летним педофилом Петром Жилкиным. Многие восприняли эту беду как свою личную. Сотрудники полиции, спасательные службы, волонтеры «ЛизаАлерт» и просто неравнодушные...

В ночь на 7 февраля 1920 года на льду реки Ушаковки в Иркутске расстреляли Верховного правителя России адмирала Колчака. С теми днями связано немало тайн. За отгадками историк Александр Витковский отправился...

Бурно началась новая сессия Законодательного собрания Петербурга. Хотя слушания по законопроекту губернатора об ужесточении ответственности для недобросовестных владельцев киосков вроде бы жарких дебатов не предвещали. Но в предвыборный...

Давно замечено: чем старше становишься, чем больше кочек, рытвин и передряг встречаешь на жизненной дороге, тем сильнее тянет оглянуться назад и перелистать старый альбом с фотографиями, запечатлевшими «этапы большого...

Как газета становится документом эпохи? Да очень просто: лет сто с лишним полежит где-нибудь в подшивке, пожелтеет, почти истлеет — и вот он, факт истории! Хотя стоит вчитаться в нездешний шрифт, и с ветхих...

Сиротел Никита не сразу и не вдруг. Отца своего непутевого он почти не помнил. И мама о нем не вспоминала. Звали его Денис. Вот и все, что от отца осталось. А потом и мама Оля умерла. В 2014 году,...

На бегу, в газетной суете, иногда надо остановиться-оглянуться. Вот и сегодня есть для этого повод: 19 февраля исполняется 105 лет со дня выхода в свет первого номера «Труда». Возраст! Дата, конечно, не очень круглая, но кто знает,...

Акула в горах Кавказа Эколог Кабардино-Балкарского государственного университета Аубекир Хатухов передал в краеведческий музей уникальные находки. Экспедиция обнаружила в песчаных отложениях горной реки Черек зубы огромной ископаемой...

Итак, 81,4% преступлений пришлось на долю мужчин, всего более 25 тысяч случаев, на счету женщин 5 тысяч правонарушений. У большинства правонарушителей не было постоянного источника дохода. Преобладающий возраст —...

Бывший заместитель прокурора подмосковного города Видное Алексей Харитоненко стал фигурантом уголовного дела о получении взяток. «Откаты» он брал земельными участками, общая стоимость которых составляет без малого полмиллиарда рублей. Как...

Как спасали хаски Эта история с чудесным спасением сибирской хаски в горах Сочи может тронуть и черствые сердца. А все началось с того, что сотрудница железнодорожной станции сообщила о раненом волке, сбитом поездом...

Как же доставала нас, жителей московского района Люблино, эта компания «молодняка», оккупирующих по вечерам детскую площадку в нашем дворе. Пивасик, матерок, визг девчонок и прочие прелести: А когда эти «деточки»...

Ушёл из жизни известный российский и советский историк, публицист, писатель, автор многих историко-политических биографий, член диссидентского движения в СССР Рой Медведев. Ему было 100 лет. О смерти Медведева рассказала РИА Новости его невестка...

Две недели тесного общения могут выдержать далеко не все пары, вот и статистика это подтверждает: в январе-феврале в загсах обычно фиксируют резкое увеличение числа разводов. Как будет на этот раз? Обратимся к данным...