Èñïàíèè ïðîèçîøëî ñòîëêíîâåíèå ïàññàæèðñêèõ ïîåçäîâ.  ðåçóëüòàòå ïîãèáëè êàê ìèíèìóì 50 ÷åëîâåê. îá ýòîì ñîîáùàåò èçäàíèå El Espanol ñî ññûëêîé íà ñëóæáó ãðàæäàíñêîé çàùèòû.
Æåëåçíîäîðîæíàÿ êàòàñòðîôà ïðîèçîøëà â ñðåäó, 28 îêòÿáðÿ, â ïðîâèíöèè Òîëåäî, íà ó÷àñòêå ìåæäó íàñåë¸ííûìè ïóíêòàìè Ëîñ-Éåáåíåñ è Óðäà. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, âûñîêîñêîðîñòíîé ïîåçä êîìïàíèè Renfe âðåçàëñÿ â ñîñòàâ êîìïàíèè Iryo. Äâà âàãîíà ðóõíóëè ñ íàñûïè. Æåðòâàìè àâàðèè ñòàëè íå ìåíåå 50 ÷åëîâåê, åùå 179 ïîëó÷èëè ðàíåíèÿ.
Ïðåäïîëîæèòåëüíî, äèñïåò÷åð ñòàíöèè Óðäà ðàçðåøèë îòïðàâëåíèå ñîñòàâà Renfe, íåñìîòðÿ íà òî ÷òî ïóòü áûë çàíÿò ïîåçäîì îïåðàòîðà Iryo. Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ îáîèõ ñîñòàâîâ â ìîìåíò ñòîëêíîâåíèÿ ïîêà íå óñòàíîâëåíà.
 Renfe ïîäòâåðäèëè ôàêò ïðîèñøåñòâèÿ.  îôèöèàëüíîì çàÿâëåíèè êîìïàíèè ñêàçàíî, ÷òî â íàñòîÿùåå âðåìÿ ñïåöèàëèñòû çàíèìàþòñÿ îöåíêîé ìàñøòàáîâ ñòîëêíîâåíèÿ. Òàì ïîä÷åðêíóëè, ÷òî «âñå ñîòðóäíèêè êîìïàíèè äåëàþò âñ¸ âîçìîæíîå, ÷òîáû ïîìî÷ü ïîñòðàäàâøèì è èõ ñåìüÿì».
 èþëå 2013 ãîäà ïîåçä êîìïàíèè Renfe ïîòåðïåë êðóøåíèå â Ãàëèñèè. Èç íàõîäèâøèõñÿ â í¸ì 222 ÷åëîâåê 79 ÷åëîâåê ïîãèáëè è îêîëî 140 ïîëó÷èëè ðàíåíèÿ. Ñîñòàâ ñîø¸ë ñ ïóòåé èç-çà òîãî, ÷òî íå âïèñàëñÿ â êðóòîé ïîâîðîò.
Ïðè ýòîì ñîñòàâ äâèãàëñÿ ñî ñêîðîñòüþ 190 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Ìåæäó òåì, íà ýòîì ó÷àñòêå äîðîãè ìàêñèìàëüíàÿ ðàçðåø¸ííàÿ ñêîðîñòü ñîñòàâëÿëà 80 êì/÷. ÑÌÈ ïèñàëè, ÷òî ìàøèíèñò ïðåâûñèë ñêîðîñòü áîëåå ÷åì â äâà ðàçà, ïîòîìó ÷òî âî âðåìÿ óïðàâëåíèÿ ïîåçäîì ðàçãîâàðèâàë ïî òåëåôîíó.