Теракт в московском аэропорту Домодедово, в котором погибли 35 человек, снова обратил внимание руководства страны на транспортную систему безопасности. Вновь зазвучали предложения по ее улучшению, а президент Дмитрий Медведев поручил привлечь к ответственности руководство авиаузла, должностных лиц в правительстве, МВД и ФСБ, отвечающих за безопасность. После терактов в столичном метро 29 марта 2010 года, прозвучало много технологических и законодательных мер усиления безопасности. Эксперты считают, что в метрополитене безопасность была несколько улучшена. Теперь террористы указали нам на серьезные упущения в безопасности аэропортов. Специалисты и просто наблюдатели вспоминают, что при входе в зал прилета Домодедово контроль осуществлялся халатно.
Глава государства Дмитрий Медведев заявил, что руководство аэропорта «Домодедово» должно понести ответственность за нарушение безопасности в аэропорту, пишет газета «Ведомости». По словам Дмитрия Медведева, за допущение теракта ответят «все, кто имеет отношение к компании, кто принимает там решения, и менеджмент самого аэропорта».
Однако в Домодедово не согласились с мнением президента. «Все требования авиационной безопасности нашими службами были соблюдены», — заявила
Позже Дмитрий Медведев, подробнее ознакомившись с системой осуществления контроля безопасности Домодедово, и вовсе назвал ее «анархией».
«Имеющиеся данные с места преступления свидетельствуют: была просто анархия, заходили (в аэропорт) из любых мест. Контроль передвижения в лучшем случае был частичный и практически не распространялся на тех, кто встречает пассажиров», — цитирует РИА «Новости» заявление президента РФ на расширенной колллегии ФСБ.
Глава государства не остановился на руководстве «Домодедово», он потребовал найти виновных среди госслужащих и правоохранительных органов. Он поручил «разобраться с вопросами ответственности должностных лиц» в ФСБ, МВД и правительстве России.
«Следственному комитету поручаю рассмотреть вопрос об уголовной ответственности таких лиц», — добавил президент.
Эксперт: «в аэропорту должностные лица ничего делали»
С заявлением Дмитрия Медведева об анархии в аэропорту согласны многие из тех, кто
«Я бывал в этой зоне международных прилетов десятки раз. Приезжаешь, ставишь автомобиль на стоянки у аэропорта, и спокойно входишь в боковую дверь зала прилетов. Там стоит металлоискатель, и еще один сонный милиционер, еще девушка из охраны аэропорта. Но я не разу не видел, чтобы милиционер или охрана
Следственный комитет РФ уже официально подтвердил «анархию», царившую в системе обеспечения безопасности аэропорта.
«Сейчас уже установлено, что попасть в зал, где произошел взрыв, террористу практически не составляло большого труда, поскольку фактически не существовало адекватной системы контроля за входом в помещение комплекса аэропорта», — заявил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.
Кадровые выводы теракта в Домодедово
Накануне вечером Дмитрий Медведев поручил Генпрокурору РФ Юрию Чайке проверить выполнение законов и мер усиливающих безопасность на транспорте.
«После определённых событий мы приняли целый комплекс нормативных актов, законов на эту тему. Надо посмотреть, как они выполнялись и как они сейчас выполняются, потому что то, что произошло, свидетельствует о том, что далеко не все законы, которые должные действовать, правильным образом применяются в разных местах. Надо в этом разобраться», — цитирует сайт главы государства заявление Дмитрия Медведева.
«После событий, случившихся некоторое время назад, когда самолёты, вылетавшие в том числе из Домодедово, подверглись террористической атаке, было изменено законодательство. Оно стало гораздо более жёстким. Но, к сожалению — у нас есть эта беда, — мы далеко не всегда применяем даже самое важное законодательство», — отметил президент РФ обращаясь гражданам страны.
Сегодня Генпрокуратура начинает проверки по всей стране исполнения требований об антитеррористической защищенности объектов транспорта, передает «Интерфакс». Счетная плата также приступает к проверке эффективности расходования бюджетных средств на антитеррористические мероприятия. Проверку государственные аудиторы намерены завершить в ближайшие шесть месяцев, передает «Интерфакс».
Как скажется усовершенствование безопасности на россиянах
Российские власти уже выступили с несколькими конкретными предложениями по усилению безопасности на транспорте. Сегодня на экстренное заседание соберется комитет Госдумы по транспорту , на котором будет поднят вопрос о создании парламентской комиссии по контролю за программой создания комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте. Об этом сообщил РИА «Новости» руководитель комитета Сергей Шишкарев.
Он напомнил, что президент Российской Федерации после терактов в московском метро в марте 2010 года издал указ, который обязывал исполнительные власти и правительство РФ подготовить, принять и реализовать эту программу. Комплексная программа должна быть создана к 2014 году, но необходимо уменьшить эти сроки, считает депутат.
«Мы не имеем возможности больше ждать и наблюдать за межведомственной разобщенностью, за тем, что идет борьба между ведомствами за финансовые потоки», — сказал парламентарий.
Московские власти обратили свое внимание на частных таксистов, которые вновь поспешили воспользоваться трагедией и подняли цены на перевозки. Мэр Сергей Собянин дал поручение своему заместителю Николаю Лямову в срочном порядке заключить соглашения с таксомоторными парками, чтобы те в случае чрезвычайной ситуации перевозили людей бесплатно или по минимальной цене.
«Такие соглашение в течение 2–3 дней подготовьте и дайте их мне», — распорядился Собянин.
Сообщения о завышении цен таксистами появлялись также после терактов в московском метро в марте 2010 года. Тогда, однако, выяснилось, что официальные службы такси не изменяли тарифов: завышенные суммы требовали «бомбилы».
«Крайне важен план Собянина по борьбе с таксистами нелегалами, так как
Справка: 5 самых громких терактов в России
1. Серия терактов в Буйнакске, Москве и Волгодонске, совершенные в период 4—16 сентября 1999 года. Всего было взорвано четыре жилых дома. В результате взрыва погибли 307 человек, более 1700 получили различные ранения. Суд признал организаторами и спонсорами злодейств профессиональных исламских экстремистов Эмира аль-Хаттаба и Абу Умара.
2. 23 октября 2002 года группа вооруженных боевиков, во главе с Мовсаром Бараевым захватили в заложники 916 зрителей мюзикла «Норд-Ост». Кроме боевиков в зале присутствовали женщины с поясами шахидов. При попытке освободить заложников, были убиты все террористы, также погибло 129 заложников.
3. 5 июля 2003 года на Тушинском аэродроме проходил рок-фестиваль «Крылья». Шахидки пытались пройти, однако милиция их не пустила, но и не задержала. Они привели в действие пояса шахида неподалеку от входа на Тушинский рынок. Погибло 16 человек, около 50 ранено.
4. 1 сентября 2004 года террористами была захвачена школа № 1 в Беслане. 1128 детей и взрослых были взяты в заложники. Уже третьего сентября после неудачных переговоров в школе произошел теракт, унесший жизни 334 человек, в том числе 186 детей. Более 1000 человек обратились за медицинской помощью.
5. 23 марта 2010 года произошла террористическая атака в Московском Метрополитене. Шахидки подорвались на станции «Лубянка», а чуть позже на станции «Парк Культуры». 40 человек погибли, 88 получили ранения.
