В заголовок вынесена старинная китайская пословица, которой Поднебесная следует и с наши дни. Концепция «Один пояс — один путь» — международная инициатива Китая, направленная на совершенствование существующих и создание новых торговых путей, транспортных, а также экономических коридоров в Азии, Европе и Африке, была впервые выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в его выступлении в Астане в рамках государственного визита в Казахстан в сентябре 2013 года. Тогда речь шла в основном о создании «Экономического Шелкового пути» в Азии. Как отметил Си Цзиньпин, у Китая и стран Центрально-Азиатского региона — общая стратегическая цель, которая заключается в стабильном развитии экономики, процветании и могуществе государств. И Китай, как вторая экономика мира, готов делиться плодами своего развития и способствовать процветанию стран, присоединившихся к инициативе. При этом в основе проекта лежит идея сопряжения стратегий. Страны, участвующие в инициативе могут привносить в проект свое видение, делать свой вклад.
С тех пор концепция наполнилась новым содержанием, получила всестороннее развитие. Появился «Морской Шелковый путь», а также «Ледяной Шелковый путь» — использование Северного морского пути с применением ледоколов. При задействовании последнего сроки доставки грузов из стран Восточной Азии до европейских портов сокращаются на 10-12 дней быстрее, чем через Суэцкий канал, работа которого подвергается рискам. Далее последовали «Цифровой шелковый путь» и «Зеленый шелковый путь», а также другие составляющие проекта, в том числе Стратегических союз высших учебных заведений стран ОПОП.
Помимо организующей роли, Китай все эти годы активно инвестировал в инфраструктурные проекты по всему миру. Строились железнодорожные и автомобильные дороги не только в соседних странах и странах Азии, а и в Африке, и даже в Европе. Соответственно, развивалась торговля как Китая со странами «Пояса и пути», так и между странами – участниками проекта. Рост экономик этих стран выгоден и Китаю, поскольку генерирует больший спрос на его товары.
Сейчас можно с уверенностью сказать, что предложенная Китаем инициатива международного сотрудничества «Один пояс - один путь» внесла большой вклад в международное развитие, продемонстрировала жизнеспособность, сыграла важную роль в борьбе с эпидемией, восстановлении экономики и нормальной жизни народов разных стран.
По состоянию на 2022 год, 148 стран и 31 международная организация являются членами ОПОП, подписав свыше 200 документов о сотрудничестве с Китаем в совместном строительстве проекта «Один пояс, один путь». На сегодняшний день инициатива стала крупнейшей в мире платформой для делового сотрудничества. Товарооборот стран участников превысил 1,4 трлн долларов. В проект вложено свыше 1 трлн долларов.
Россия является важным партнером по сотрудничеству в совместном создании «Одного пояса, одного пути». Президент РФ Владимир Путин два раза участвовал в форумах на высшем уровне по международному сотрудничеству в рамках инициативы «Один пояс - один путь». В настоящее время неуклонно развивается сотрудничество по сопряжению «Пояса и пути» и ЕАЭС. Россия и Китай реализуют вступившее в силу в октябре 2019 г. «Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и Китаем», способствующее развитию региональной экономической интеграции. Китайская сторона поддерживает выдвинутую Президентом Путиным инициативу «Большого евразийского партнерства» и привержена содействию параллельному и скоординированному развитию инициативы «Один пояс - один путь» и «Большого евразийского партнерства» на общее благо Евразии.
В нынешних условиях «поворота на Восток» у нашей страны появляется больше заинтересованности в присоединении к проектам «Одного пояса – одного пути». Объявлено об участии Владимира Путина в третьем форуме высокого уровня представителей стран ОПОП, который пройдет в КНР 15-17 октября. Форум подведет итоги десятилетнего развития инициативы и наметит дальнейшие перспективы.
Как сказал на специальной конференции, посвященной 10-летию ОПОП Посол КНР в России Чжан Ханьхуэй, Китай готов предоставлять все странам инициативы новые возможности. Китай против гегемонии, протекционизма, за свободное развитие и демократизацию экономических отношений. «Один пояс – один путь», - это дорога для всех, а не преимущество для отдельных стран или компаний.
