Ñêîðîñòíîé ïîåçä «Íåâñêèé ýêñïðåññ», ðàçãîíÿþùèéñÿ äî 200 êì/÷, õîäèò ïî Îêòÿáðüñêîé äîðîãå ñ 2001 ãîäà.
«Æåëåçíóþ äîðîãó äëÿ áîëüøèõ ñêîðîñòåé ãîòîâèëè îñíîâàòåëüíî, — ïîÿñíèë «Òðóäó» íà÷àëüíèê ñëóæáû ïî ñâÿçÿì ñ îáùåñòâåííîñòüþ Îêòÿáðüñêîé æåëåçíîé äîðîãè Âèêòîð Êîðñàêîâ. — Çàìåíèëè ðåëüñû, øïàëû, ãðàâèéíóþ íàñûïü». Òàêæå âîêðóã äîðîãè áûëà óíè÷òîæåíà ðàñòèòåëüíîñòü, ÷òîáû ïîâàëåííûå äåðåâüÿ íå ìîãëè ïîâðåäèòü ïóòè.
Êàê ðàññêàçàë «Òðóäó» èñòî÷íèê, áëèçêèé ê
Íåñêîëüêî ðàç â äåíü ïî äîðîãå åçäèò ñïåöèàëüíûé âàãîí ñ äåôåêòîñêîïîì, êîòîðûé ïðîâåðÿåò ðåëüñû. Òàêæå äîðîãó îñìàòðèâàþò îáõîä÷èêè. Èõ èíâåíòàðü — æèëåòêà ñî ñâåòîîòðàæàòåëÿìè, êàñêà è æåëåçíûé ïðóò. «Îäíàêî íè îáõîä÷èêè, íè äåôåêòîñêîï îáíàðóæèòü ñïðÿòàííóþ âçðûâ÷àòêó íå ìîãóò», — ïðèçíàåòñÿ Âèêòîð Êîðñàêîâ.
Âî Ôðàíöèè äîðîãà, ïî êîòîðîé õîäÿò ïîåçäà TGV (ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü — 250 êì/÷), èçîëèðîâàíà îò ëþäåé è æèâîòíûõ. Íà ïóòÿõ åñòü äàò÷èêè, ïðåäóïðåæäàþùèå ìàøèíèñòîâ î ïîñòîðîííèõ ïðåäìåòàõ.