Автор:

Эта отрасль всегда была гордостью отечественной промышленности, обладала современными, постоянно обновляющимися технологиями, устойчивым рынком сбыта. На военный заказ и на стабильные закупки гражданских лайнеров "Аэрофлотом" и авиакомпаниями "братских стран социализма" средства всегда находились. Совершенно иная ситуация возникла после начала радикальных экономических реформ. Не стало заказов, привилегированная отрасль отчаянно боролась за выживание за счет экспортных контрактов на военную технику. Гражданская же продукция оказалась не нужна - во многом из-за политики правительства страны в 90-е годы, которая фактически содействовала...

В июне 1990 г. я, будучи председателем Совета Министров СССР, подписал постановление правительства по вопросам Научно-промышленного союза. Один из пунктов этого постановления гласил: "Руководители общесоюзных общественных организаций могут принимать участие в заседаниях Совета Министров СССР, его президиума и других постоянных органов по соответствующим вопросам, вносить предложения по обсуждаемым материалам и участвовать в их доработке". Таким образом, общественные объединения и союзы получили возможность вести на равных конструктивный диалог с властью, оказывать на нее соответствующее влияние. Масштабность задач в деле ускорения научно-технического...