Новости
Куликов Максим
В последнее время привычно говорится о том, что Россия растеряла былую военную мощь. Немало издевательского комикования в прессе по поводу бестолковой конверсии. На поверку оказывается, что все далеко не так плохо. Во всяком случае, это подтвердила поездка корреспондентов "Труда" в Челябинскую область, где они побывали и на одном из бывших советских промышленных гигантов, который в современных условиях сумел не только сохранить, но и приумножить свой потенциал.
"КРЕПОСТЬ НА КОЛЕСАХ"
В экспериментальном цехе Уральского автомобильного завода любуемся новенькими, начищенными до блеска грузовиками. "Простые" двухосные модели для армии, раскрашенные в хаки, высокие вахтовые автобусы для Крайнего Севера, спецтехника гражданского назначения - все машины дожидаются здесь отправки в Москву, на международный автосалон-2000.
- К началу перестройки семьдесят пять процентов продукции уходило у нас на оборонку. До какого-то момента мы вообще выпускали только одно шасси, - говорит гендиректор ОАО "Автомобильный завод "УралАЗ" Виктор Корман. - А сейчас завод производит порядка пятидесяти видов машин и около...
