Как уже писал «Труд» (номер от 8 февраля 2013-го), Минтрансом подготовлены поправки в законы, которые позволят иностранным пилотам управлять российскими авиалайнерами. Авиакомпании утверждают, что командовать экипажами сегодня в России просто некому. В ответ Ольга Халезова, жена выпускника летного училища, который не может найти работу, обратилась с письмом к президенту РФ.

Итак, выпускник училища, прежде чем сесть в кабину в качестве второго пилота, должен пройти дополнительную подготовку и получить сертификат. А чтобы пересесть в кресло командира воздушного судна, полагается лет пять-шесть поработать вторым пилотом. Ни Минтранс, ни авиакомпании не хотят ждать и тратить деньги на подготовку летных кадров.

Авиаперевозчикам, по их утверждениям, уже сейчас не хватает как минимум 200 командиров воздушных судов. Поэтому и предлагается наделить правительство полномочиями определять «квоты по количеству иностранных граждан, входящих в состав экипажей воздушных судов гражданской авиации в качестве командиров воздушных судов». Кстати, в тексте документа Минтранса есть пассаж, который выглядит оговоркой по Фрейду: «Иностранные граждане, входящие в состав экипажей воздушных судов гражданской авиации в качестве командиров воздушных судов, не могут привлекаться к трудовой деятельности в РФ в качестве высококвалифицированных специалистов». Это просто описка или в пилоты будут набирать как в дворники?

Впрочем, такие тонкости мало волнуют россиян, летающих сегодня вторыми пилотами. И тем более тех выпускников летных училищ, которые не могут найти работу по специальности. Как это случилось с мужем Ольги Халезовой Сергеем, выпускником Сасовского летного училища. Он пытался получить бесплатно дополнительную подготовку в «Аэрофлоте», прошел все необходимые тесты, но приглашения так и не получил. Пришлось устроиться на платные курсы, но полученные с таким трудом сертификаты тоже не помогают в устройстве на работу. Молодая семья, где первенцу Вове исполнился год, существует только благодаря помощи родителей.

— Я знаю многих молодых пилотов, которые оказались ненужными, — рассказала корреспонденту «Труда» Ольга. — Причем они обращались как в «Аэрофлот», так и в другие авиакомпании — и нигде не могут найти себе места. И я, если честно, написала президенту Владимиру Путину от отчаяния. А на днях пришел ответ за подписью замглавы Росавиации О.Г. Сторчевого: Росавиация не устраивает выпускников летных училищ на работу, этим занимаются авиакомпании. Круг для нас замкнулся...

Хотелось бы получить от Минтранса все же ответ по существу: а что делать с тысячей молодых российских пилотов, которую каждый год выпускают училища гражданской авиации?

Его небольшая мастерская, будто выставочный зал, увешана снимками известных репортеров и фотохудожников с дарственными надписями авторов. За какие заслуги они их дарили? За очень важные: Виталий Наумович —...

В нефтегазовой отрасли сегодня происходит тихая революция. Цифровизация, автоматизация и ужесточение стандартов безопасности меняют привычные профессии быстрее, чем когда-либо. Роль инженера по обслуживанию бурового оборудования уже давно вышла...

Мэр Рязани Виталий Артёмов отстранён от занимаемой должности на время проверки поданных им данных о доходах. Об этом сообщает пресс-служба городской думы. В сообщении сказано, что Артёмова отстранили от работы с четверга, 23 октября, до окончания...

Следователи возбудили уголовное дело в отношении бывшего директора управления капительного строительства города Пыть-Яха (Ханты-Мансийский автономый округ) Ровенне Киркиной. Об этом сообщает новостное агентство Ura.ru. Киркину подозревают в...

Президент России Владимир Путин наградил сотрудников Курской областной клинической больницы орденом Пирогова. Соответствующий указ обнародован в среду, 22 октября, на сайте официального опубликования правовых актов. «За заслуги в области...