Рейс из Новосибирска был обычный, полет проходил в штатном режиме. Но уже при заходе на посадку стюардесса сообщила, что молодая женщина в салоне вдруг запаниковала, сидит бледная, ни жива ни мертва, трясется. Командир вырвал из блокнота листок и написал сибирячке слова поддержки, пообещав ей лично «посадить самолет аккуратно».
Попавший в соцсети случай в полете пользователи сочли не рядовым, многие живо откликнулись. «Командир поступил согласно требованиям безопасности. Паника на борту — дело страшное, вот он ее и постарался предотвратить», — считают те, кто во всем склонен видеть логику и расчет. Но больше положительных эмоций: «Что ни говорите, а командир молодец! Эх, побольше бы таких позитивных людей вокруг!»
С последним утверждением хочется согласиться. Нам ведь действительно спокойнее, когда капитан воздушного судна предстает живым человеком, а не только лишь функцией — представляется, сообщает параметры полета, обстановку в воздушном пространстве. Уже по голосу, по интонациям можно определить, что штурвал в надежных руках. А если он еще вот так, по-человечески, пусть и запиской, успокоит встревоженную душу, как это сделал командир лайнера, летевшего из Новосибирска, такое дорогого стоит. Вроде бы мелочь, а как благодарны даже посторонние люди, сколько слов поддержки они адресовали пилоту.
Кажется, именно этого нам всем сегодня страшно не хватает: живого, человеческого разговора по поводу тех тревог, которые снова сгущаются вокруг. Когда жестяными голосами вам оглашают очередные запреты и ограничения, упирая при этом на наказания нарушителей порядка, мне почему-то видится тот летчик в кабине, пишущий на листке: «Милая девушка, не бойтесь...» Когда тебе в глаза лукавят и лгут, особенно не хватает откровенного разговора обо всем, что на самом деле происходит, чего ждать, к чему готовиться. Не знаете? Тогда так и скажите, это лучше, чем вещать по бумажке всякие глупости, отгородившись от людей телеэкраном...
Но вернусь к летчикам. Автор популярнейших среди авиаторов книг сибиряк Василий Ершов, рассказывая о командирской работе, которой отдал не один десяток лет, особо отмечал важность общения с пассажирами: «В воздухе я не ленился регулярно включать микрофон на пару минут и рассказывать людям, что происходит за бортом и на борту. Чувствовал, что это им важно и нужно». Большой друг и автор «Труда», пилот-писатель Валерий Хайрюзов вспоминал, как на его Ан-24 перед приземлением отказал один из двигателей. И тогда он первым делом отправил к людям стюардессу с очаровательной улыбкой — поговорить по-человечески, успокоить.
В любом путешествии, в воздухе или по жизни, все мы хотя бы на время становимся единой семьей, значит, всем есть дело до каждого, и каждому — до всех! Включая и командира...
