На вопросы "Труда" отвечает председатель правления финансово-инвестиционной ассоциации "ГОСИНКОР-ХОЛДИНГ" Михаил ПЕВЧЕВ:
- Михаил Викторович, на днях ведущему предприятию "лесной" отрасли Госинкор-Холдинга - Сыктывкарскому лесопильно-деревообрабатывающему комбинату исполнилось 75 лет. Но в составе холдинга он менее трех лет. В каком виде вы получили это предприятие?
- В критическом. Хотя в советское время СЛДК (или, как он назывался еще раньше - "Сыктывкарский лесозавод") был достаточно крепким предприятием с хорошей производственной историей. В Республике Коми прекрасная сырьевая база: хорошая сосна, очень качественная ель. Половина здешней продукции шла на экспорт. Но накануне нашего прихода в 1998 году Сыктывкарский комбинат переработал всего 150 тысяч...
- Аркадий Иванович! Сегодня Российский союз промышленников и предпринимателей (работодателей)
- Аркадий Иванович! Сегодня Российский союз промышленников и предпринимателей (работодателей) начинает играть роль "главного посредника" между государственными структурами и бизнесом. Одна из причин - приход в РСПП так называемых российских олигархов, которые увидели в организации, созданной вами, реальную возможность диалога с властью. Но одновременно появляется опасение, что теперь РСПП будет заниматься лоббированием интересов лишь "большого бизнеса".
- Во-первых, не люблю я слово "олигархи", да и нет их сейчас в России. Во всяком случае, после избрания президентом Владимира Путина с его тезисом "равноудаленности всех от власти" прежний...
Идея эта бродит по коридорам власти уже давно. Еще весной министр Алексей Гордеев предложил ввести тарифные квоты на импортную птицу: 400 тысяч тонн облагать нынешней, 25-процентной таможенной пошлиной, а все, что ввозится "сверх того", - 100-процентной. Официальной причиной назван резкий, в 1,5 - 2 раза, рост импорта заморской курятины (в основном "ножек "Буша", по мнению министерских специалистов - "демпинговых"), что препятствует развитию отечественного птицеводства. И даже квотные 400 тысяч тонн, по замыслу министра, нужно продавать через аукционы - то есть сначала оптовики-импортеры должны будут выкупить у государства право на ввоз птичьего мяса с 25-процентной пошлиной. Опыт имеется: именно по такой схеме в Россию завозится сахар-сырец.
Идея сельскохозяйственного министра сразу понравилась финансистам: год назад на сахарных аукционах бюджет заработал 214 миллионов сверхплановых долларов. От "птичьих" аукционов тоже можно будет получить немало.
Теперь посмотрим, чем эти новации могут обернуться для россиян. Во-первых, по весьма авторитетным экспертным оценкам, никакого роста импорта куриного мяса в страну не было: как ввозилось в Россию ежегодно 1,1 - 1,2 миллиона тонн мяса птицы, так и ввозится. Изменилась лишь схема "растаможки": если раньше, при высоких пошлинах, не менее трети импортной курятины поступало в Россию "по серым схемам" (по сути - за взятки), то теперь,...
Российское правительство намерено снизить "возрастной ценз" для ввозимых в страну подержанных иномарок с семи до пяти лет. Все, что старше, будет облагаться повышенными таможенными пошлинами
Сама идея "таможенной борьбы" с подержанными иномарками была внедрена во власть российскими автопроизводителями еще в начале июня. Была проявлена забота о том, чтобы страну не захлестнул поток импортного автохлама после того, как в Европе начнут действовать новые законы, обязывающие автовладельцев оплачивать утилизацию своих железных коней, уже "вышедших в тираж". Мол, вместо свалок эти машины пойдут в Россию (по бросовым ценам) и будут здесь травить природу и россиян.
Власть послушала, поверила и решила на ближайшие пять лет (пока европейцы не привыкнут к своим новым порядкам) установить сверхвысокие ввозные пошлины на автомобили, достигшие...
Автозавод "Москвич" пообещал столичному правительству выпустить машину размером с "Волгу" и лучше качеством.
Вице-мэр Валерий Шанцев сделал заявление для прессы о том, что новая модель автозавода "займет на рынке сектор "Волги". Возможно, вице-мэра вдохновил пример лимузина "Князь Владимир", который в столице почему-то считается перспективной моделью. В отличие от "Святогора", который, по словам В.Шанцева, "с двигателем от ВАЗа не очень удачен, а с двигателем от "Рено" экономически невыгоден". А уж модель "Иван Калита" и вовсе получилась настолько "проблематичной", что в самые ближайшие дни будет снята с производства.
Взамен всех трех перечисленных моделей, видимо, "Москвич" и будет собирать обещанный "лимузин". Желание понятное, и, как говорится,...
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей "АвтоВАЗ" объявил об очередном
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей "АвтоВАЗ" объявил об очередном повышении с 17 июля отпускных цен для дилеров на некоторые переднеприводные машины. На этот раз на 1000 - 2500 рублей подорожали ВАЗ-21083 (хэтчбэк, двигатель карбюраторный), ВАЗ-21083 (хэтчбэк, двигатель инжекторный), ВАЗ-21093 (хэтчбэк, двигатель карбюраторный), ВАЗ-21093 (хэтчбэк, двигатель инжекторный), ВАЗ-21100 (седан), ВАЗ-21102 (седан), ВАЗ-2112 (хэтчбэк).
При этом одновременного повышения розничных цен на эти автомобили не ожидается. Как объясняют менеджеры "АвтоВАЗа", еще в прошлом году завод перешел на новую систему определения отпускных...
Три месяца назад президент сказал: "Подавляющее число граждан относится к грядущим переменам
Три месяца назад президент сказал: "Подавляющее число граждан относится к грядущим переменам как к очередной угрозе повышения платы за коммунальные услуги, и все. В связи с этим хотел бы подчеркнуть: решать проблемы ЖКХ за счет ухудшения условий жизни людей невозможно..."
В этой связи можно отметить, что правительство идет на коррекцию первоначального, жесткого варианта реформы ЖКХ. Но как отнестись к фактам выселения неплательщиков? В суд им идти особого смысла нет: право - на стороне коммунальщиков, ибо за все надо платить. Но кто у нас в наибольшей степени задолжал за жилье?
Оставим в покое армию пенсионеров: при всей своей бедности...
На прошедшей неделе премьер-министр Михаил Касьянов подписал постановление, одобряющее "Основные направления реформирования электроэнергетики".
Согласно этому документу уже через три года РАО "Единая энергосистема России" в ее нынешнем виде перестанет существовать. Но это не значит, что российская электроэнергетика будет раздроблена "до молекул": в стране останутся и единые магистральные электрические сети, и единая операционно-диспетчерская система. Согласно "Основным направлениям" эти две государственные структуры должны быть созданы уже в течение ближайших шести месяцев. Однако первые три года они будут существовать на положении 100-процентных дочерних компаний РАО ЕЭС и, значит, подчиняться Анатолию Чубайсу.
Именно против этого возражал Андрей Илларионов - экономический...
3. Читателю пора спросить: а за что все-таки выдвинули на эту самую Госпремию? В чем,
3. Читателю пора спросить: а за что все-таки выдвинули на эту самую Госпремию? В чем, собственно говоря, выражается вклад "АвтоВАЗа" в мировое автомобилестроение? Ведь не в замене же импортного бензонасоса, отказывающегося работать на грязном бензине, на отечественный? Не в системе же подвески мотора на двух опорах - двух растяжках, - защищенной европатентом? Не в дополнительных "балансировочных" проточках коленвала на "десятку"?
На этот вопрос я бы ответил так: премию "АвтоВАЗ" заслужил за то, что именно на "десятке" он научился делать современный автомобиль на современном технологическом уровне.
"И все?" - разочарованно спросите вы....
О том, как и почему выжил "АвтоВАЗ" в условиях, когда "загнулась" чуть ли не вся автомобильная промышленность страны, мы поговорим позже. А пока разберемся с моделью ВАЗ-2110, которая появилась на "ВАЗе" именно в это сложнейшее время и спасла не только репутацию завода, но и, можно, пожалуй, сказать, все отечественное машиностроение. Во всяком случае, гражданское.
Знаете ли вы, как испытывается новый автомобиль? Сначала его собирают вручную из деталей, сделанных в нескольких экземплярах, но максимально похожих на те, что пойдут в серию. Долго гоняют по булыжнику и записывают в специальный журнал, когда что-нибудь ломается или вообще...
У нового КЗоТа оказалось много сторонников, но и немало оппонентов. У каждого - свои аргументы.
У нового КЗоТа оказалось много сторонников, но и немало оппонентов. У каждого - свои аргументы. Например, Эдуард Кинстлер, председатель независимого профсоюза горняков России, говорил так: "Когда Кодекс законов о труде 1972 года появился на полках, никто его в руки не брал, он всех устраивал. Но как только рабочие начали защищать свои права по этому КЗоТу, тут же правительство решило, что он устарел, нужно принять новый. Нас вполне устраивает сегодняшнее законодательство. Оно дает возможность защитить свои права, что мы и используем в своей практике".
Ему возражает (и, надо заметить, резонно) министр труда РФ Александр Починок: "Старый...
1. Начнем с притчи, позаимствованной из очерка классика нашей журналистики Анатолия
1. Начнем с притчи, позаимствованной из очерка классика нашей журналистики Анатолия Аграновского: "Назначили кота ловить мышей. А по штатному расписанию провели тигром. Кот мышей ловит. Справляется. Но им недовольны: не тянет на тигра!.."
У нас ситуация схожая. Построили в России ВАЗ для выпуска массового автомобиля, дешевого и неприхотливого. И что?
Сказать, что завод не справляется с задачей, - язык не повернется. Цена "Жигулей" любой модели не превышает стоимости одного лишь двигателя аналогичной по классу иномарки (к примеру, двигатель Renault, отвечающий нормам Евро-2, - 5 тысяч долларов). О выносливости вазовской продукции сложены...
Вчера Государственная Дума рассмотрела (в первом чтении) проект нового Кодекса законов о труде. Наш собеседник - один из его авторов - заместитель председателя Комитета Госдумы по труду и социальной политике Андрей ИСАЕВ.
- Андрей Константинович, ваши оппоненты называли новый КЗоТ "соглашательским", даже "антирабочим". Утверждали, что он "закрепощает трудящихся", отбирает "все права, завоеванные в классовых битвах". Но, похоже, ярлыков было много, а разговора по сути - мало...
- Давайте по существу. Начнем с зарплаты - одного из самых важных вопросов. В новом кодексе резко усиливается защищенность работника в отношении оплаты труда. Во-первых, статьей 131 вводится прямая норма, согласно которой на всей территории России минимальный размер оплаты труда не может быть меньше прожиточного минимума трудоспособного человека.
- Вот так взяли - и решили? И с...
В ближайшие девять лет Россия построит и реконструирует 72 тысячи километров автомагистралей, потратив по миллиону долларов за каждый километр.
КАБИНЕТ министров, который одобрил на прошлой неделе проект национальной программы "Дороги России XXI века", считает, что держава вступила в новую стадию развития и без хороших автомагистралей нам уже никак не обойтись. А пока Россия остается страной ужасающего бездорожья. Эксперты утверждают, что уже сегодня нужно иметь не менее 1,5 миллиона километров автодорог с твердым покрытием, а их в наличии 925 тысяч. В итоге 39 тысяч (!) населенных пунктов, в которых живут более 10 миллионов россиян, в весенне-осеннюю распутицу оказываются отрезанными от остального мира.
Да и в хорошую-то погоду, и по свежеуложенному асфальту во многих российских...
На минувшей неделе правительство сообщило об основных параметрах федерального бюджета на 2002 год. Было подчеркнуто, что в ряду приоритетов в финансировании - реформируемая ныне армия (что понятно) и сфера народного образования.
При этом премьер-министр Михаил Касьянов заявил, что все это "будет происходить в условиях отвлечения значительных финансовых ресурсов федерального бюджета на погашение и обслуживание внешнего долга и обеспечение обороны и безопасности страны". Однако, добавил глава правительства, "предполагается также увеличение расходов на развитие науки и образования, социальной инфраструктуры". Вице-премьер и министр финансов Алексей Кудрин в конце концов внес полную ясность: "На нужды образования предполагается выделить 389 миллиардов рублей, или 3,8 процента валового внутреннего продукта (ВВП). По сравнению с текущим годом расходы на образование...
Пять месяцев было дано российским регионам на подготовку к новому порядку реализации "злодейки с наклейкой". 1 июня выяснилось: не подготовились практически нигде. А нужно было всего-то: во-первых, создать "акцизные склады" - вместо уже имеющихся оптовых складов спиртного. Во-вторых, напечатать региональные акцизные марки - вместо давно и повсеместно введенных местных "идентификационных" наклеек на каждую бутылку. Причем это требовалось сделать еще к Новому году, когда в стране вступила в действие вторая часть Налогового кодекса РФ.Спрашивается: зачем?
Новшество придумали налоговики, уставшие бороться с "левой" водкой. Теоретически каждая поллитровка в прошлом году должна была принести российской казне по 16,8 рубля в виде акциза (есть такой вид налога - на табак, спиртное и т.д.). Деньги эти платили заводы-производители перед тем, как наклеить акцизную марку на свою продукцию и отправить ее на оптовые склады (откуда водка уходит в розничную торговую сеть). На практике же от 30 до 40 процентов (экспертная оценка МВД) водки, поступавшей к оптовым продавцам, была "левой", выпущенной или на подпольных винокурнях, или на вполне легальных заводах, но в "третью смену". Она тоже имела вполне...
Оказывается, Москва кое в чем очень похожа на Швейцарию. На улицах нашей столицы (по оценке властей) сегодня ржавеют 250 тысяч "неликвидных" легковых автомобилей. Тех, которые уже "отъездились". Навсегда. Вы их наверняка видели: разобранные, разломанные, без номеров, без стекол (или совсем без дверей) - любимое место игр дворовой ребятни.
В Швейцарии таких тоже 250 тысяч. Конечно, поновее наших, но тоже "неликвид". Однако не ржавеют. Их там утилизируют. Все 250 тысяч. Ежегодно.
В Москве за год даже на свалку вывозится лишь 25 тысяч единиц автоутиля. За тот же срок опять прибавляется 25 тысяч других, напрочь отходивших свой срок "москвичей", "запорожцев", "жигулей" и вконец проржавевших, нещадно битых иномарок. В результате цифра в четверть миллиона старых авто у нас в столице и в Швейцарии - величины постоянные.
У нас машины ржавеют и отравляют окружающую среду. У них авто перерабатываются в новые вещи. Из почти миллиона тонн выплавляемой в год стали (в Швейцарии - только...
Правительство России одобрило программу социально-экономического развития страны на ближайшие три года (2002 - 2004). А в четверг кабинет намерен назвать основные параметры федерального бюджета-2002. И тогда увидим, совпадают ли благие намерения реформаторского крыла с суровой хозяйственной действительностью...
Известно, что общие доходы (и расходы) федерального бюджета-2002 планируются в объеме 1,5 триллиона рублей. А нынешний бюджет-2001 принят в объеме 1193482,9 миллиона рублей. То есть планируемое увеличение к нынешнему году составит 25,6 процента. Откуда деньги, тем более что экономический рост на нынешний год ожидается не более 4 процентов и на будущий год - не больше?
Ответ простой: федеральный центр намерен собрать больше денег в виде различных налогов и сборов - со всех нас, с регионов, с предприятий и компаний.
Например, в минувшее воскресенье правительство подняло пошлины на вывоз нефти - с 22 до 30,5 евро за тонну. В ближайшее время...
"Увеличение налоговой нагрузки на нефтяные компании не вызовет существенного роста цен на бензин", - заявила на днях руководитель департамента экономики предприятий Минэкономразвития РФ Елена Кулешова. И автолюбители "вздрогнули": с какой стати вдруг ответственный работник одного из главных министерств страны заговорила о повышении цен на горючее?
Причина простая: чиновники продолжают "совершенствовать" налогообложение нефтяной отрасли и уже, похоже, нашли способ повысить нефтяной оброк примерно на 2 миллиарда долларов в год. Их внимание привлекла система внутрикорпоративных цен (еще их называют трансферными ценами) на нефтяное сырье. Суть его в том, что внутри одной компании при передаче сырья из одного подразделения в другое применяются внутренние цены, которые в пять-шесть раз ниже рыночных, что дает возможность выплачивать меньше ресурсных налогов. Сегодня это один из самых популярных способов оптимизации налогообложения для нефтяников. Причем воспользоваться им могут только...
Дьявол прячется в деталях. У самой идеи скорейшего реформирования российской энергетики уже нет ни одного серьезного противника. Но назначенное было на сегодня обсуждение в правительстве проекта этого реформирования (подготовленного РАО "ЕЭС России" и доработанного Минэкономразвития) снова отложено. Среди реформаторов нет не только единого, но даже сходного мнения по слишком многим частностям.
Согласия нет и среди коллег: руководство РАО "ЕЭС России" не приемлет поправки, предлагаемые Министерством энергетики, а зам. министра Виктор Кудрявый даже предложил заместителю председателя правления РАО ЕЭС Валентину Завадникову поспорить на бутылку, что его модель "тоже не пройдет".
А еще есть альтернативный проект, подготовленный рабочей группой президиума Госсовета под руководством губернатора Томской области Виктора Кресса. Правда, по мнению руководства РАО "ЕЭС России", этот проект "более похож на политический документ, в котором перечислены разноречивые, подчас противоположные пожелания разных сторон". Но пожелания-то эти взяты...
Большие деньги в бизнесе заработать трудно, а потерять легко. В одном из детективных романов Жоржа Сименона "Мегрэ колеблется" знаменитый сыщик знакомится с адвокатом Эмилем Парандоном - специалистом по международному морскому праву. Эта узкая, знакомая лишь "посвященным" область юриспруденции дает возможность г-ну Парандону (в отличие от комиссара Мегрэ) жить на широкую ногу, иметь шикарный особняк в престижном районе Парижа, на авеню Мариньи и т.д. Ибо всего одним выигранным процессом по какому-нибудь предъявленному иску адвокат зачастую спасает своим клиентам многие миллионы долларов - за что и получает более чем солидные гонорары.
Российский бизнес уже столкнулся с этой особенностью мировых рынков, где почти все отношения между партнерами связаны с юридическими проблемами. Американские бизнесмены, например, считают чуть ли не естественным, если за ними кто-нибудь стоит с готовым судебным иском - причем на многие миллионы... Недаром же в этой стране действует более пятисот тысяч юристов, и каждый год еще более тридцати девяти тысяч человек сдают экзамены на право заниматься адвокатской практикой. Кроме того, в США многие люди, стремящиеся открыть собственное дело, получают юридическое образование "на всякий случай", хотя они не намерены работать юристами.
Но они...
3 мая во многих районных налоговых инспекциях очереди желающих отчитаться о своих трудовых доходах за минувший год напоминали приснопамятные "водочные". Тем не менее общее число поданных деклараций в нынешнем году примерно на треть меньше, чем в прошлом, - всего лишь 2,1-2,3 миллиона (было более 3 миллионов). Налоговики считают это следствием перехода многих предпринимателей на единый налог на вмененный доход - им декларация теперь не требуется. Другая причина - повышение с 30 до 50 тысяч рублей годового минимума доходов, при котором декларация также не нужна. Есть, наверное, и третья причина: поскольку с нынешнего года страна перешла на 13-процентный налог с любого размера личных трудовых доходов, некоторые "многостаночники" (работающие в нескольких местах) решили расслабиться, не подавать деклараций.
Именно эти люди подвергают себя наибольшей опасности - особенно если раньше они уже заполняли налоговые декларации. Во-первых, их данные уже в компьютере. Во-вторых, поскольку работы у налоговых инспекторов в нынешнем году поменьше, чем в прошлом, найдется время для того, чтобы поинтересоваться старыми "клиентами": что, мол, случилось с Иваном Ивановичем, почему в прошлом году он отчитался о доходах, а в этом - нет?
В общем, будут ловить. В тюрьму, конечно, не посадят, но непременно оштрафуют за "забывчивость". В прошлом году таких штрафов набралось на 35 миллионов рублей - теперь цифра вряд ли окажется меньшей.
В будущем году штрафовать...
...Но оставим мессианские замашки г-на Куимова. Разберемся без эмоций, кому сегодня принадлежит
...Но оставим мессианские замашки г-на Куимова. Разберемся без эмоций, кому сегодня принадлежит ОАО "Иркутскэнерго", а следовательно, кто имеет право "казнить и миловать", нанимать и увольнять, и самое главное: определять стратегию и тактику и текущей деятельности, перспективного развития компании?
Как уже говорилось, 37 процентов акций (и даже чуть больше) принадлежит двум крупнейшим потребителям - "Русскому алюминию" и ОАО СУАЛ. Еще 9 процентов - иностранным акционерам, 7 процентов - менеджменту самой компании, 5-6 процентов распылены среди мелких акционеров. И самый крупный пакет - 40 процентов - находится в собственности государства....
Ау, туристы! Забудьте вы об Испании - поезжайте в Иркутск. Буквально завтра, в субботу, здесь ожидается натуральная коррида, то бишь бой быков: внеочередное собрание акционеров ОАО "Иркутскэнерго" - одной из крупнейших российских энергокомпаний, к тому же не входящей в РАО "ЕЭС России". Повестка дня самая "горячая": перевыборы совета директоров и генерального директора компании.
Скандал запланирован еще до начала собрания. Хотя бы потому, что никто не знает, во сколько часов (утра? дня?) это самое начало. У каждого акционера на руках - два приглашения на одно и то же число (28 апреля), но на разное время. И это не канцелярская ошибка. Одно собрание назначено по требованию хозяев - акционеров, владеющих в совокупности 37 процентами акций (ОАО "Русский алюминий" и ОАО "Сибирско-Уральская алюминиевая компания" - СУАЛ). Второе собрание назначили слуги - наемный менеджмент во главе с и.о.гендиректора Сергеем Куимовым. Вообще-то высшие руководители Иркутскэнерго - тоже акционеры компании (им принадлежит 7 процентов...
Заместитель председателя Бюджетного комитета Госдумы Ашот Егиазарян считает, что нынешнему составу парламента не суждено получить точную информацию о том, сколько непогашенных иностранных кредитов досталось россиянам от бывшего СССР. Совсем недавно после неоднократных требований депутатов Минфин подготовил информацию по внешним долгам одной лишь России (по годам). Выяснилось, что за 1992 - 2000 годы Россия заняла на внешнем рынке 65,3 миллиарда долларов. А с долгами, которые брались в последние годы существования СССР, "ясности вообще нет".
Известна лишь примерная сумма совокупного долга: около 145 миллиардов долларов - в среднем по одной тысяче долларов с каждого россиянина, включая грудных младенцев (более 60 процентов этой суммы - "наследство от СССР"). Цифра постоянно меняется: какие-то суммы отдаем, другие уточняем, на третьи растут проценты, четвертые реструктурируем.
Заместитель министра финансов Сергей Колотухин только что закончил в Лондоне переговоры об урегулировании еще одной - "коммерческой" задолженности, тоже доставшейся нам от бывшего Советского Союза. Эти долги возникли в результате централизованных закупок за рубежом товаров народного потребления в самые...
В Москве прошел IV Всероссийский конкурс производителей алкоголя. Конкурс, увы, не то место, где наливают всем желающим. Впрочем, пьяница остался бы равнодушным: ему что пулемет, что водка - лишь бы с ног сшибало. Всероссийский конкурс на ВВЦ (бывшая ВДНХ) уже в четвертый раз прошел не для них - для понимающих. И даже убежденному трезвеннику, имеющему вкус и чувство меры (в воздержании), было бы невозможно отказаться от стопки ледяного "Русского бриллианта" или "Царицы", "Удмуртского шамана" или "Северной черемухи", "Агидели" или "Ярича"...
В точности никто не знает, сколько нынче в России хороших и очень хороших водок, настоек, аперитивов, наливок, ликеров и бальзамов - говорят, свыше полутысячи. Из всех видов отечественных товаров народного потребления, выпускаемых массовым тиражом, именно эти мы сумели за последние десять лет и выдумать, и освоить.
Но - увы! - очень многие россияне все еще пьют совсем другие напитки. По разным данным, от 35 до 50 процентов алкогольного рынка страны ныне занято "левой" продукцией, в том числе откровенным "самопалом". Только в Алтайском крае в прошлом году было зафиксировано 1603 сильнейших отравления фальсифицированным алкоголем, умерло...
Для Министерства финансов нынешняя неделя началась со "строгача" из уст президента Владимира Путина, принявшего участие в расширенном заседании коллегии. Он напомнил финансистам, что за первый квартал нынешнего года темпы инфляции почти вдвое превысили запланированный в федеральном бюджете уровень. "Инфляция начинает съедать наши доходы, а значит, становится одной из угроз экономического роста", - сказал глава государства.И добавил, что Минфину нужно "активно управлять бюджетными инструментами, остановить наращивание неэффективных расходов".
Минфин тут же отозвался: его глава и по совместительству вице-премьер Алексей Кудрин уже обещает обуздать цены не позднее нынешнего июня. "Если вы посмотрите предыдущие годы, 2000 год, например, то там в основном в июне высокие цифры инфляции, - заявил он журналистам после окончания коллегии Минфина. - А мы как раз собираемся именно в это время ее немножечко поджать".
Обещание прозвучало в тот момент, когда большинство ведущих экономистов страны прогнозируют рост годовой инфляции с запланированных 12 процентов до 18 (прогноз Михаила Задорнова) и даже до 20 (прогноз Александра Лившица). Конечно, повинуясь воле президента, Минфин постарается...
"Уважаемая редакция! Руководители Московской городской телефонной сети в последнее время через
"Уважаемая редакция! Руководители Московской городской телефонной сети в последнее время через различные СМИ вновь пытаются убедить власть и самих абонентов в необходимости скорейшего введения повременной оплаты за местные телефонные разговоры, а также дальнейшего повышения абонентской платы в Москве. Причем в качестве главного аргумента выставляется необходимость привлечения дополнительных средств на развитие телефонной сети. Как бывший работник МГТС, владеющий некоторой информацией, хочу вас уверить, что денег у столичных телефонистов и ныне более чем достаточно для достижения декларируемых целей. Весь вопрос лишь в том, как и куда...
В энергетике Россия и Казахстан просто обречены на сотрудничество: сеть электростанций, как и
В энергетике Россия и Казахстан просто обречены на сотрудничество: сеть электростанций, как и топливных баз, создавалась еще в советские времена не по географическим, а по экономическим соображениям. В результате расположенная в Казахстане Экибастузская ГРЭС и сегодня питает некоторые российские предприятия, а уголь с экибастузского разреза поставляется на российские станции, спроектированные и построенные именно под это топливо. И, наоборот, другие регионы Казахстана получают электроэнергию из российской единой энергосистемы. "Резать по-живому" такие связи, складывающиеся десятилетиями, - себе дороже (для обеих сторон). Следовательно,...
Простите нас, российские ветераны, старики и старушки, участники Великой Отечественной войны и
Простите нас, российские ветераны, старики и старушки, участники Великой Отечественной войны и инвалиды! Простите нас, родные и близкие ветеранов, уже ушедших в мир иной.
Еще 27 марта наша газета сообщила о том, что правительство России приняло очередное постановление о "предварительной компенсации" в нынешнем году былых, еще "советских" вкладов в Сбербанке РФ. Мы думали, что обрадуем людей, для многих из которых и нынешняя 1000 рублей - серьезные деньги, на которые можно купить хлеба, молока, картошки, да еще, быть может, заплатить накопившиеся долги за квартиру, свет, газ, воду... А именно такую сумму - одну тысячу рублей пообещало...