В пятницу, 6 ноября Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выступил с объяснениями озвученного накануне вечером решения об отзыве сертификатов на полеты в России самолетов семейства Boeing 737.

Как говорится в заявлении, опубликованном на сайте комитета, причиной сложившейся ситуации стали действия Росавиации, руководство которой, зная о серьезных недостатках самолетов указанного типа, долгое время «не информировала об этом авиакомпании и надзорные органы России». «Если данное мнение Росавиации компетентно, то вызывает тревогу, что более 20 миллионов пассажиров самолетов семейства Boeing 737 длительное время подвергались существенным рискам», - заявили представители МАК.

Комитет выразил по этому поводу «серьезную озабоченность» и отметил, что не имеет права запрещать полеты самолетов авиакомпаний РФ, но вынужден был отозвать сертификаты «Боингов», исходя из необходимости соблюдать международные соглашения в области летной годности воздушных судов и ради безопасности пассажиров.

Слово и дело

Повод для разговоров о возможном конструктивном недостатке «Боингов-737», делающем эти самолеты опасными для эксплуатации, дал инцидент 17 ноября 2013 года, когда в международном аэропорту Казани при заходе на посадку разбился самолет этой марки, принадлежавший авиакомпании «Татарстан». Жертвами катастрофы стали 50 человек: 44 пассажира и шестеро членов экипажа.

После этого представители Росавиации неоднократно заявляли, что трагедия могла произойти из-за отказа системы управления рулем высоты. Не прекратились эти заявления и после того, как в сентябре 2014-го, после проведенных испытаний, специалисты МАК вынесли вердикт о том, что признаков отказа систем у разбившегося в Казани самолета не найдено.

«На записях средств объективного контроля, а также на сохранившихся деталях, узлах и агрегатах планера, двигателей и систем, включая систему управления рулем высоты, признаки отказа авиационной техники в аварийном полете отсутствуют», - говорилось в сообщении инженерно-технической комиссии.

Однако, несмотря на позицию Росавиации, дальше разговоров за прошедшие два года дело так и не пошло, подчеркнули в МАК. Росавиация вела переписку с Федеральной авиационной администрацией США (FAA), заявляла о необходимости реализации Соединенными Штатами срочных доработок, чтобы обеспечить отказобезопасность системы управления рулем. Однако вопрос о том, безопасны ли «Боинги-737», летающие на территории России, или же они нуждаются в доработке, так и не был прояснен.

Теперь в МАК полагают, что «Росавиация» должна довести до сведения всех заинтересованных сторон свою позицию о необходимости срочной доработки системы управления рулем высоты «Боингов-737», и совместно с американской Федеральной авиационной администрацией выработать решение об обеспечении безопасности эксплуатации данного типа самолетов.

«Вывод делайте сами»

Между тем СМИ со ссылкой на источники, близкие к руководству «Аэрофлота», высказали предположение, что за решением МАКа может стоять не только забота о безопасности пассажиров. Один из федеральных чиновников, близкий к госкомпании, поделился с журналистами информацией, что топ-менеджеры «Аэрофлота» воспринимают решение комитета как месть.

Дело в том, что председателем МАКа с 1991 года является Татьяна Анодина – мать Александра Плешакова, крупнейшего акционера «Трансаэро». Ему принадлежат 46,55% акций авиакомпании, которая в настоящее время проходит процедуру ликвидации. Санатором «Трансаэро», по решению правительства, был сначала назван «Аэрофлот», однако позднее перевозчик вышел из сделки, и компанию решено было обанкротить. Желание выкупить и спасти «Трансаэро» выражал совладелец S7 Владислав Филев, однако власти РФ аннулировали сертификат авиакомпании и полностью лишили ее доступа к международным авиалиниям. В результате Филев отказался от своих планов.

Отзыв же сертификатов у «Боингов-737» наносит удар прежде всего по дочерней компании «Аэрофлота» - лоукостеру «Победа»: ее авиапарк на 100% состоит из самолетов данной модели.

«Неделю назад был отозван сертификат «Трансаэро» – крупнейшего эксплуатанта Boeing 737 в России. И вот, по сути, акционер компании решает остановить эти самолеты. Вывод делайте сами», – заявил журналистам федеральный чиновник.

К этому обозреватели добавляют, что МАК, будучи надгосударственным органом, не находится в подчинении властей РФ. Его председателя снимают и назначают главы 11 республик бывшего СССР. 

«Владимир Путин поручил сделать рыбу доступной для россиян», — известили в октябре прошлого года заголовки газет, рассказавших о совещании президента с членами правительства, где обсуждалась «рыбная»...

Средние зарплаты в России за последние 16 лет выросли почти в пять раз. Об этом сообщило РИА «Новости» со ссылкой на статистические данные: была 21 тысяча рублей в месяц, а стало...

С 1 января текущего года вступил в силу новый межгосударственный стандарт ГОСТ 31647-2025, призванный расставить точки над i в завозе на территорию РФ и применении пальмового масла. Этого пищевого компонента,...

Таксист согласился на поездку с условием оплаты наличными. В кафе официант с извинениями сообщил: «Закрываемся, платежный терминал барахлит!» Приятель пожаловался на банкомат в соседнем супермаркете:...

Тяжелая судьба у токсовских чиновников: их то и дело задерживают, разоблачают и судят, а они вновь и вновь продолжают торговать землями Минобороны. И это тянется не годами, а десятилетиями! Вот...

А напомнить об этом мы решили после заседания в Российской академии наук Межведомственного координационного совета по исследованиям в области агропромышленного производства и комплексного развития сельских...

В прошлом году в нашей стране родились около 1,2 млн младенцев. Это население крупного города (миллионников на карте России сегодня 16). Мальчиков появилось на свет чуть больше, чем девочек (51%), но родители радовались...

Похоже, безудержный шопинг, которому наш народ отдавался после десятилетий дефицита на прилавках, у россиян больше не в почете. Магазины и огромные торговые центры, которые совсем недавно открывались сотнями, теперь...

С 1 июля нынешнего года банки - участники Системы быстрых платежей (СБП) при проводимых через неё операциях будут передавать ИНН (идентификационный номер налогоплательщика) – если он у них есть. Глава направления «Антифрод СБП»...

Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) отменила запрет на полёты в аэропорты на юге РФ и из них. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Государственной корпорации по организации воздушного движения (ОрВД). «Подведомственная...

Нынешний экономический кризис, обрушившийся на Европу, отличается по своим последствиям от коллапса 70-х годов прошлого века. Об этом в четверг, 30 апреля заявила Кристин Лагард – экс-председатель Международного валютного фонда (МВФ),...

Решение Европейского союза принять новый пакет санкций против РФ напоминает беготню хомяка в колесе. С таким заявлением в пятницу, 24 апреля выступил депутат Европарламента от Бельгии Марк Ботенга. «Евросоюз объявляет...

С мая по октябрь Европейскому союзу предстоит пережить несколько волн кризиса. Такое мнение, как сообщает РИА Новости, высказал глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), специальный представитель президента РФ по инвестиционно-экономическому...

Ключевая ставка в РФ снизилась в очередной раз, составив 14,5% вместо 15% годовых. Соответствующее решение по итогам заседания в пятницу, 24 апреля принял совет директоров Банка России. Таким образом, как отмечается в опубликованном по этому...

На недавней встрече с президентом глава Минэкономразвития Максим Решетников отрапортовал: за последние три года реальные денежные доходы населения страны выросли на 26%. Днем позже вице-премьер Татьяна Голикова подтвердила:...

Герой Достоевского пришел к старухе-процентщице с сомнением: тварь он дрожащая или право имеет? Сегодня мошенники используют сами ломбарды для обмана клиентов и не оставляют им времени задаться вопросом, почему...