Министр транспорта РФ Игорь Левитин высказал инициативу о создании его ведомством правовой базы для применения мер по ограничению использования автомобилей.

По словам Левитина, на данный момент приоритетными являются следующие задачи: поддержка на федеральном уровне проектов в сфере городского пассажирского транспорта (включая скоростной и внеуличный, пассажирские терминалы, пересадочные комплексы, перехватывающие парковки). Кроме того, развитие метрополитенов; прочие комплексные проекты, включая транспортные подходы и обходы крупнейших городов; вывод из городов объектов транспортной и складской инфраструктуры, передает ИБК.ру.

Проблема с пробками в Москве сейчас стоит особенно остро. Если количество машин будет увеличиваться теми же темпами, то в 2015 году в Москве будет более 5 млн автомобилей. То есть пешком ходить можно будет значительно быстрее, чем ездить на машине.