Труд: Пешеход - водитель: как поделить дорогу?

Главная Жизнь 09:00 20 Июня 2025 8201

Пешеход - водитель: как поделить дорогу?

Казалось бы, с каждым годом наездов на пешеходов становится меньше, но в целом статистика остается тревожной

Напечатать

За прошлый год в России водители сбили свыше 34 тысяч пешеходов. Почти каждый десятый погиб. Фото: Сергей Елагин/Business Online, globallookpress.com

Госавтоинспекция МВД России объявила о старте Общероссийской социальной кампании «Продвижение безопасности». Год к году наездов на пешеходов становится меньше. Снижается число погибших и раненых, но в целом статистика остается тревожной.

За прошлый год на дорогах России водители сбили 34367 пешеходов, из которых 32184 получили ранения, 3326 погибли. Почти в 70 процентах наездов виноваты были водители, но в 66 процентах смертельных случаев дорожно-транспортные происшествия (ДТП) спровоцировали сами пешеходы. То есть, в трагедиях на дорогах обе стороны виноваты примерно в равной степени.

Водители в подавляющем большинстве случаев хорошо ориентируются в правилах дорожного движения, знают о том, что они «источники повышенной» опасности. А наиболее уязвимые и массовые участники дорожного движения – пешеходы – в этом смысле пока «мало образованы». И не всегда осведомлены о тех рисках, с которыми они могут столкнуться, выходя на уличную дорожную сеть.

Исправить ситуацию, восполнить пробелы в «образовании» и призвана Общероссийская социальная кампания «Продвижение безопасности». О ее цели, направленной на «формирование культуры безопасного поведения на дорогах и снижение аварийности с участием пешеходов» было объявлено на пресс-конференции.

- Человек, родившись, через несколько дней уже является пешеходом. Пусть не своими ножками, но в коляске, он участвует в дорожном движении. И эта категория участников движения - родители с маленькими детьми, нам наиболее важна, – отметил заместитель начальника ГУОБДД МВД России, генерал-майор полиции Олег Понарьин. – Ранее такие социальные кампании проводились в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в 15 регионах страны. Они были очень востребованы. Сегодня масштабы значительно увеличатся.

Кампания станет одним из ключевых инструментов национального проекта «Инфраструктура для жизни». Провести ее задумано на территории 40 субъектов РФ – проблемных с точки зрения безопасности пешеходов. Но эффект почувствует вся страна.

- Мероприятия стартуют буквально со следующей недели, – сообщил эксперт проекта «Социальная кампания», член общественного совета при Минтрансе России Вадим Мельников.

- Мы рассчитываем на непосредственное общение с гражданами, - сказал Игорь Королев, генеральный директор ФКУ «Дирекция программ ПБДД», - на автозаправках, в автошколах, в образовательных учреждениях – от детских садов до вузов. Будем беседовать, раздавать информационные материалы и материалы со световозращающими элементами. Например, шнурки с вплетенными специальными нитями, брелоки, которые можно крепить на сумки и рюкзаки. С ним пешеходы буквально будут «светиться» в темное время суток.

В рамках пропаганды безопасности дорожного движения, также предусмотрено в этом году создание детской радиопрограммы, детской телепрограммы. Будет продолжен сериал, который уже четвертый год транслируется на канале ТВЦ. В каждой его серии – разбор поведения в сложных ситуациях – правильного и неправильного, которое привело к печальным последствиям.

А вообще с пешеходами настойчиво и методично «будут прорабатывать» весьма простые, но важные вопросы, от которых, собственно, и зависит их жизнь. Участники пресс-конференции не уверены, что «наиболее уязвимые участники дорожного движения» - особенно дети - всегда правильно следуют сигналам светофора, знают, как безопасно передвигаться по обочинам в светлое и темное время суток, переходить дорогу в неустановленных местах, вести себя на нерегулируемых перекрестках.

- Увеличивается охват мероприятиями детей в возрастной категории от пяти лет до семи, с семи до 10 лет, и детей, которые постарше, - сообщила заместитель директора Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Минпросвещения России Юлия Костыряченко.

Отдельная тема – освещение дорог, что в немалой степени способствует безопасности. По словам Антона Козлова, заместителя директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России, в федеральной сети протяженность линий освещения ежегодно прирастает на одну – две тысячи километров.

- Скажу как пешеход, – отметил легендарный хоккеист, депутат Госдумы, председатель Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов. – Люблю ходить, люблю путешествовать и понимаю, что сегодня колоссальная нагрузка на полицию во всех ее проявлениях - и дорожная, и всякая другая.

Кстати, опыт проведения предыдущих кампаний показывает очень хороший результат. Совместными усилиями Минтранса, дорожников и МВД спасено более 10 тысяч жизней.

Напечатать

Жизнь 00:02 / 27 Марта 2026 9655

Весна, пора жить ярче

Московская неделя моды: от ИИ-примерочной до «пальцев Фредди Крюгера»

Евгения Заболотских

Труд

В российской столице завершилась VI Московская неделя моды. Пять дней посетители в Манеже восторгались, дивились и недоумевали по поводу капризов изменчивой модной погоды, которая норовит скатиться то к ветхозаветным...