Архив газеты Труд «Труд» №041 за 11 Марта 2005 года
«Труд» №041
Материалы номера
Жизнь

Жизнь 11 Марта 2005     210
В пробках застревают автобусы и троллейбусы, теряют время и деньги предприниматели, чей бизнес зависит от скорости доставки товаров. Каждые 10-12 лет количество машин удваивается, и в той же прогрессии множится число колдобин на дорогах и заторов на городских улицах в часы пик. Вдобавок два года назад были ликвидированы региональные дорожные фонды, что привело к сокращению финансирования этой сферы. И вот теперь, похоже, правительство не видит иного выхода из дорожного тупика, кроме привлечения частного бизнеса и строительства платных магистралей. Естественно, возместят эти затраты транспортные предприятия и автолюбители, с которых начнут брать деньги за проезд. Но прежде чем в очередной раз залезать в карман граждан, следовало бы разобраться, куда сегодня уходят бюджетные деньги, отпущенные на ремонт и строительство дорог?
Спорт

Подписаться

Еженедельная рассылка самых важных и интересных новостей от Труда. Без спама.

Подписаться
Спасибо!

Вы подписались на еженедельную рассылку от Труда. Мы пришлем Вам первый выпуск сегодня.

Oк

Порядок разделов

Для того, чтобы изменить порядок раделов, передвиньте их и установите в нужной последовательности

Сохранить
Спроси у юриста

Квалифицированные юристы помогут разобраться в правовых коллизиях вашей проблемы

Хотите получать уведомления о самых важных новостях от Труда?