Люди старшего поколения помнят время, когда поймать такси было почти невозможно и приходилось пользоваться услугами нелегальных бомбил, безбожно задиравших цены. Сегодня достаточно набрать номер сервиса онлайн-такси, и машина через пять минут будет у вашего порога. Но, видимо, вполне сложившийся и удобный для клиента рынок перевозок не устраивает чиновников и конкурентов. На днях страховщики подняли тему высокой аварийности такси и настаивают на увеличении стоимости ОСАГО для этого вида общественного транспорта.

Российский союз автостраховщиков обнародовал на этой неделе тревожную статистику: среди водителей такси только 12% имеют минимальный коэффициент бонус-малус (КБМ), то есть ездят безаварийно. У половины этот коэффициент меньше единицы, а 8% сидящих за рулем машин с «шашечками» имеют КБМ больше 1,75, что говорит о том, что эти люди регулярно становятся виновниками ДТП.

Для контраста приведена статистика обычных водителей. Почти половина автомобилистов-любителей не становятся виновниками ДТП или вообще ездят без аварий. У 94% КБМ меньше единицы и только 0,3% непрофессионалов числятся среди завзятых лихачей и систематически устраивают аварии.

Банк России добавил штрихи к этой картине, заявив, что такси попадают в ДТП в семь раз чаще, чем обычные легковушки. Естественно, в первом случае страховые выплаты с запасом перекрывают стоимость полисов. По данным регулятора, в период с 2018 по 2020 год совокупный размер переплаты превысил 1,5 млрд рублей. Президент РСА Евгений Уфимцев добавил, что такси как вид транспорта не только убыточен для страховщиков, но и представляет повышенную опасность для пассажиров и остальных участников дорожного движения.

Однако представители перевозчиков и эксперты не соглашаются ни с одним из предъявленных обвинений и предлагают не делать поспешных выводов из озвученной статистики. Во-первых, приведенные цифры касаются лишь легальной час-ти рынка пассажирских перевозок. Во-вторых, стоимость автогражданки для таксистов и без того заоблачная: для дисциплинированного водителя полис будет стоить около 20 тысяч рублей, а плохой КБМ легко увеличивает эту цифру в два, а то и в три раза. Наконец, самое главное: данные страховщиков идут вразрез со статистикой МВД, согласно которой такси ничуть не опаснее любого другого общественного транспорта, причем количество аварий с участием автомобилей такси неуклонно снижается.

Кроме того, критики старательно игнорируют саму природу бизнеса коммерческих перевозок. По словам руководителя центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Станислава Швагеруса, статистика страховых компаний не учитывает, что автомобили такси в среднем находятся в движении в 10 раз больше среднестатистического автомобиля. «Это очень простая арифметика — чем больше машина ездит, тем чаще она попадает в ДТП», — справедливо замечает эксперт.

В свою очередь вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что в большинстве аварий автомобили получают незначительные повреждения. А достаточно высокая стоимость урегулирования таких убытков — это в первую очередь вопрос ценообразования на рынке запасных частей, услуг автосервисов и эффективности самих страховых компаний, но уж точно не вопрос профессионализма таксистов.

Получается, все эти разговоры о высокой аварийности — не более чем очередная попытка обосновать новое повышение цен и введение дополнительных страховых продуктов. Таких, например, как ОСГОП — обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами.

Что же произойдет с перевозками, если ОСАГО для такси вырастет в цене? Поездки для пассажиров станут дороже, потому что разницу в цене полиса они оплатят из своего кармана. Рынок легальных таксомоторов понесет потери и сократится, поскольку выживут не все. А результаты недавнего опроса, проведенного специалистами Национального автомобильного союза, говорят о том, что в случае повышения стоимости ОСАГО хотя бы на 10% каждый пятый водитель такси откажется от автогражданки. Попутно выяснилось, что 7% таксистов уже заступают на смену, имея при себе вместо легального полиса только липовый бланк, купленный в интернете за тысячу рублей. Если количество таких автомобилей на наших дорогах продолжит увеличиваться, то это явно не пойдет на пользу ни индустрии перевозок, ни безопасности дорожного движения в целом.

Похоже, этой весной всех одновременно потянуло к земле. И дело не только в долгожданном тепле, кружащем горячие головы. Спрос на загородные участки бьет рекорды — как следствие, земля в России резко подорожала. Как...

«Бояться нужно не генералов, а ефрейторов», — говорил герой французской кинокомедии «Закон есть закон». Нынче эти слова вспомнились при попытке выяснить, как выполняется общероссийская программа социальной...

Реки вышли из берегов и заливают целые регионы. Вслед за затоплениями в Орске и Оренбурге дома ушли под воду до крыш в Кургане, в городе эвакуируют целые микрорайоны. «Уровень воды в реке Тобол...

Как выяснилось, это пенсионер с тремя кредитами. В кабалу банков попали уже 50 млн россиян. Только за последний год их стало на 4,7 млн больше. Полстраны в долгах! Банк России выразил озабоченность тем, что...

«Следует продумать более справедливое распределение налогового бремени в сторону тех, у кого более высокие корпоративные и личные доходы», — высказался на днях президент Владимир Путин. И тут же...

В результате таких хлопот с 1 июня самая дешевая поллитровка водки подорожает с 281 до 299 рублей, бренди — с 375 до 403 рублей, а коньяка — с 517 до 556 рублей....

Построив в минувшем году 110 млн кв. метров жилья, Россия сравнялась с минимальным европейским показателем числа жилых комнат на одного жителя страны: 1,1. Во Франции этот показатель равен 1,8, в Норвегии —...

После череды громких дел в отношении блогеров и всевозможных коучей, наставляющих россиян на путь истинный, но при этом уклоняющихся от уплаты налогов, в правительстве решили сделать бизнес, называемый еще инфоцыганщиной,...

Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию и защитным мерам во внешней торговле одобрила запрет экспорта сахара из РФ. Информированный источник в пятницу, 5 апреля сообщил агентству «Интерфакс», что ограничение...

В индустрию отдыха собираются вложить как минимум 1,5 трлн рублей и до 2030 года удвоить внутренний турпоток. Дело за малым: успеть за это время создать соответствующую инфраструктуру. До недавних пор отечественные...

Помните, как герой фильма «Мимино» получает заветное место в московской гостинице по большому блату, представившись эндокринологом? Сегодня на вокзале или в аэропорту ему бы оборвали фалды хозяева ночлежек,...

Правительство Японии приняло решение расширить антироссийские санкции. В частности, пополнился список товаров, которые запрещается ввозить в РФ. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-релиз японского министерства экономики,...

Соединенные Штаты развязали против России гибридную, судебную и правовую войны, чтобы обокрасть нашу страну, а заодно и создали механизм незаконного присвоения российских ценностей. Об этом в субботу, 27 апреля заявил в своем Telegram-канале...

С января по март 2024 года доходы федерального бюджета России увеличились по сравнению с аналогичным периодом 2023 года более чем в полтора раза. Об этом, как сообщает ТАСС, рассказал президент РФ Владимир Путин. «Поступательное развитие...

Федеральное агентство России по управлению государственным имуществом (Росимущество) стала владельцем восьми рыбопромышленных дальневосточных компаний. Об этом сообщает «Интерфакс». Соответствующие записи были внесены в ЕГРЮЛ 12...

Правительство России одобрило выделение денег на проекты по созданию системы долговременного ухода за пожилыми людьми и инвалидами. Об этом сообщает пресс-служба кабинета министров. «О выделении Минтруду России в 2024 году из резервного...