Объемы поставок растут, как и количество дилеров. Причем речь идет не только о новых, но и об автомобилях с пробегом. Насколько интересно приобретение таких авто и какие риски с этим связаны?

Обычно летом редко покупают подержанные автомобили — об этом люди заботятся до начала сезона отпусков. Однако в нынешнем году в ситуацию вмешались тревожные новости. Весной началось обесценение рубля, с августа резко выросли ставки утилизационного сбора, а следом прекратился импорт подержанных легковушек из Японии.

Не дожидаясь очередного скачка цен, люди бросились в автосалоны. С начала года уже приобрели автомашин на рекордную сумму — на полтриллиона рублей. Это максимальный показатель за последние три года. При этом подержанных машин, по данным агентства «Автостат», куплено в 7 раз больше, чем новых.

Но в ближайшем будущем от этого рынка не стоит ждать новых рекордов. В автосалонах практически не осталось ликвидных бэушных машин. Дальневосточный импорт остановлен, усиливается конкуренция за оставшиеся автомобили, а все вместе ведет к очередному повышению цен. И именно в этот момент китайский бизнес решил начать поставки в нашу страну бывших в употреблении автомобилей из Поднебесной. Лучшего новостного фона для этого придумать сложно.

Китайский автопарк разнообразен, и немалую его часть составляют бюджетные модели, которые могли бы найти покупателей в России. Вот только рассчитывать на совсем бросовые цены точно не стоит. Даже если какой-то интересный китайский кроссовер трех-четырех лет от роду стоит на местном рынке около полумиллиона рублей на наши деньги, то после пересечения границы, растаможки и уплаты нового утильсбора он будет уже вдвое дороже. А если прибавить сюда расходы на логистику и маржу продавца, то цена вырастет еще больше.

С другой стороны, в условиях нарастающего дефицита сомневаться в том, что китайская «вторичка» найдет своего покупателя даже за миллион-другой, не приходится. Уже известно о согласовании первой партии китайских автомобилей с пробегом в количестве тысячи штук. Возраст большинства не превышает пяти лет, а первая сотня машин уже пересекла границу. На территории Хабаровской таможни в специально построенной для этого лаборатории они проходят тесты на соответствие российским требованиям безопасности, после чего отправятся к покупателям.

Конечно, тысяча автомобилей для вторичного рынка — капля в море. По данным все того же агентства «Автостат», за первое полугодие в России продано 52 тысячи бэушных машин китайских брендов из числа ранее завезенных и купленных новыми. Тем не менее в условиях нарастающего дефицита и роста цен любая подпитка рынка — это благо.

Как считает эксперт Игорь Моржаретто, приобретение автомобилей с пробегом из Поднебесной имеет ряд нюансов. «Нужно понимать, что китайцы относятся к своим машинам не так бережно, как те же японцы, буквально сдувающие пылинки со своих автомобилей». Ну да разве наших умельцев этим напугаешь? Они и не таких железных коней превращали в породистых рысаков.

Есть, правда, и другие подводные камни. Ежегодно многие регионы в Поднебесной серьезно страдают от тайфунов, которые оставляют после себя тысячи утопленных автомобилей. Часть из них отправляется потом не в металлолом, а на вторичный рынок, и тем, кто их купит, можно только посочувствовать. Так что будьте бдительны, нелишним будет вспомнить уроки, пройденные, когда лет 20 назад «утопленниц» завозили к нам большими партиями и из Европы.

Из более прозаичного — непрозрачная история обслуживания и аварийности. В случае с автомобилями из Северной Америки, Японии и Европы нашим покупателям хорошо известны механизмы проверки технического и юридического прошлого, а вот автомобили из Поднебесной в этом смысле — пока больше кот в мешке...

Ну и будем помнить про запчасти. Если речь идет о популярных в КНР, массовых моделях, то это одна история, а вот для какого-нибудь экзотического транспортного средства даже с расходниками вполне могут возникнуть проблемы...

Ну да тут приходится идти на определенный риск каждому, кто хочет кататься с ветерком — дешево и сердито.

24 октября в Пекине прошла международная конференция, посвященная 10-летию концепции доброжелательности, искренности, взаимовыгодности и инклюзивности по отношению к сопредельным странам. Председатель КНР Си Цзиньпин обратился к участникам с...

23-25 октября в северо-восточной китайской провинции Ляонин с большим успехом прошел Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Принимали его участников два крупнейших города региона —...

По данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот между Россией и Китаем в январе — августе 2023 года вырос на 32% и составил 155,1 млрд долларов. Если в прошлом году рекордными темпами рос...

Хорошая новость из Владивостока: выпускник школы № 28, воспитанник Института Конфуция Дальневосточного федерального университета Даниил Пышный стал первым россиянином, победившим во Всемирном конкурсе для школьников «Китайский...

Список «самых счастливых городов Китая 2023 года» был опубликован на форуме «Счастливые города Китая-2023», который состоялся в пятницу в городе Чэнду (административный центр провинции Сычуань, Юго-Запад Китая), передает...

Пятый Форум по обороне и безопасности Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) состоится в Китае с 20 по 29 ноября. Об этом в пятницу, 17 ноября сообщает информагентство «Синьхуа» со ссылкой на министерство обороны КНР. «Министерство...

В Пекине создан инновационный центр человекоподобных роботов для ускорения поставок технологий человекоподобных роботов и процесса индустриализации, передает Синьхуа. «Пекинский инновационный центр человекоподобных роботов» состоит...

Власти Китая с 1 декабря вводят безвизовый режим для граждан пяти стран - членов Европейского союза: Германии, Нидерландов, Испании, Италии и Франции, а также для Малайзии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя министерства...

По состоянию на 2022 год в Китае было обнаружено в общей сложности 173 вида полезных ископаемых. Об этом сообщает информагентство «Синьхуа» со ссылкой на доклад Министерства природных ресурсов КНР, обнародованный на полях 25-й Китайской...

Государственное статистическое управление КНР объявило о новом цикле регулярных проверок статистических данных, которые будут проводиться в шести административных единицах провинциального уровня и двух центральных правительственных органах Китая...

В сентябре этого года объем поставок мобильных телефонов с поддержкой 5G в Китае вырос на 90,1% в годовом исчислении до 28,72 млн единиц. Об этом говорится в отчете Академии информационных и коммуникационных технологий Китая (CAICT, передает...

Китай всегда готов сотрудничать со всеми странами для построения чистого и прекрасного мира, заявил специальный представитель председателя КНР Си Цзинтпина, член Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК, вице-премьер Госсовета КНР Дин Сюэсян, выступая...

Китай опровергает обвинение со стороны Европейского союза в экспорте на европейский рынок избыточных объемов электромобилей. Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», об этом заявил посол КНР в ЕС Фу Цун. «Я хочу подчеркнуть,...

В городе Тунхуа провинции Цзилинь (Северо-Восточный Китай) открылась 9-я Конференция по развитию и науке традиционной китайской медицины и фармацевтики. Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», мероприятие стартовало в субботу,...

Туристы из Китая в период с января по октябрь 2023 года заняли первое место по количеству поездок в Россию. Об этом в пятницу, 3 ноября сообщает информагентство «Синьхуа» со ссылкой на данные погранслужбы ФСБ РФ. Согласно данным...

Генеральный директор китайского информационного агентства «Синьхуа» Фу Хуа провел в Пекине встречу со Сью Брукс – главой британского информационного агентства Reuters. Она прибыла в Китай, чтобы принять участие в Пятом Всемирном...