Renault Logan ïîñëå ñâîåãî ïîÿâëåíèÿ íà ðûíêå â 2005 ãîäó ïðàêòè÷åñêè ñðàçó ñòàë áåñòñåëëåðîì. Âñå ïîêóïàòåëè Logan ïðåæäå è ìå÷òàòü íå ìîãëè îá àâòîìîáèëå òàêîãî êëàññà çà òàêèå äåíüãè. È, íåñìîòðÿ íà òî ÷òî åãî âíåøíîñòü óæå ÷åòûðå ãîäà íàçàä êàçàëàñü óñòàðåâøåé, Logan ñòàë ýòàëîíîì, êàê òóðåöêèå ïëÿæè, êîòîðûå â ñâîå âðåìÿ ïîçâîëèëè ìèëëèîíàì ðîññèÿí âûåõàòü íà ìîðå è ïî÷óâ-ñòâîâàòü çàãðàíèöó. Ïðàâäà, âñêîðå äîñòóïíûå îòåëè Òóðöèè ñ ñèñòåìîé "âñå âêëþ÷åíî" ñòàëè àññîöèèðîâàòüñÿ ó áîëüøèíñòâà ñ íåïðèÿòíûì ìàññîâûì îòäûõîì, îäíàêî îíè ïî-ïðåæíåìó ïðîäîëæàþò ïðèâëåêàòü æèòåëåé íàøåé ñòðàíû.
Òàêæå è àâòîìîáèëü Logan äî ñèõ ïîð ïîïóëÿðåí ïðîñòî ïîòîìó, ÷òî åìó íåò àëüòåðíàòèâû, ýòî âñå æå ëó÷øå, ÷åì åçäèòü íà ìåòðî. Çà 2007 ãîä â Ðîññèè áûëà ïðîäàíà 101 òûñ. àâòîìîáèëåé Renault, è 67 òûñ. èç íèõ - ýòî èìåííî Logan. Ôðàíöóçû îáÿçàíû òàêèì óñïåõîì ñâîåìó ðóìûíñêîìó ïàðòíåðó Dacia, êîòîðîìó ïðèíàäëåæèò èçîáðåòåíèå Logan. Ñîòðóäíè÷åñòâî êîìïàíèé âåëîñü ñ 1960 ãîäà, à â 1999 ãîäó Dacia ñòàëà ÷àñòüþ ôðàíöóçñêîãî êîíöåðíà.
Ïîêà â Ðîññèè âåäóùèå àâòîêîìïàíèè Hyundai, Volkswagen, Toyota íå âûïîëíÿò ñâîè îáåùàíèÿ î ñîçäàíèè íàðîäíîãî ñâåðõäåøåâîãî àâòîìîáèëÿ, îáíîâëåííûé Logan òàê è ïðîäîëæèò âûêà÷èâàòü äåíüãè èç êîøåëüêîâ ðîññèÿí, ñ÷èòàþùèõ ñåáÿ ñðåäíèì êëàññîì. Èíæåíåðû è äèçàéíåðû îáíîâëåííîãî Logan âäîõíîâëÿëèñü íîâûì îáëèêîì Dacia Sandero, êîòîðûé è îáîçíà÷èë ïðèíöèïèàëüíûå èçìåíåíèÿ äëÿ òàêîãî êóçîâà, êîòîðûå âîïëîòèëèñü â Logan. Èòàê, âíåøíå Logan îêðóãëèëñÿ, íåñêîëüêî ñãëàäèë îñòðûå óãëû, çà êîòîðûå åãî íåîäíîêðàòíî îáâèíÿëè â ñòàðîìîäíîñòè, ïîìåíÿë áàìïåðû è îïòèêó, à òàêæå ñòàë äëèííåå íà 4 ñì. Íîâàÿ áîëåå ÿðêî âûðàæåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñ îïÿòü æå íîâûì ôèðìåííûì ëîãîòèïîì ïðèçâàíà ïðèòÿãèâàòü âíèìàíèå, îòâëåêàÿ îò âûøåäøèõ èç ìîäû ñòàðûõ çíàêîìûõ - ðóáëåíûõ ÷åðò ðóìûíñêîãî ñåäàíà. Ïåðåäíèé áàìïåð ñî âñòðîåííûìè ïðîòèâîòóìàííûìè ôàðàìè áîëåå îðãàíè÷íî ñëèâàåòñÿ ñ êóçîâîì, îáðàçóÿ åäèíûé îáðàç âïîëíå ïðèâû÷íîãî ñåìåéíîãî ñåäàíà, ñîçäàííîãî ñïåöèàëüíî äëÿ ðàçâèâàþùèõñÿ ñòðàí. Áîêîâûå ëèíèè àâòîìîáèëÿ îñòàëèñü ïðåæíèìè, çàòî ñçàäè êâàäðàòíàÿ ôîðìà áàãàæíèêà è áàìïåðà íåñêîëüêî ñìÿã÷èëàñü è îêðóãëèëàñü. Ôàðû âñå òîé æå ïðîäîëãîâàòîé ôîðìû ñòàëè âûãëÿäåòü ÷óòü ñîâðåìåííåå, õîòü è ñî çíà÷èòåëüíûì ñòèëåâûì îïîçäàíèåì.  êîìïàíèè ñ íîâûìè ýëåìåíòàìè êóçîâà íà ðûíîê ïîñòóïÿò è òðè íîâûõ öâåòà: ñåðûé áàçàëüò, ñèíèé ýëåêòðè÷åñêèé è ñèíèé ýêñòðèì, à òàêæå íåñêîëüêî âàðèàíòîâ íîâûõ êîëåñíûõ äèñêîâ.
Âíóòðè íà ïåðâûé âçãëÿä îòëè÷èòü îáíîâëåííóþ âåðñèþ îò ñòàðîé òÿæåëî, îäíàêî åñòü íåñêîëüêî î÷åâèäíûõ èçìåíåíèé. Ïåðåäíÿÿ ïàíåëü ñëåãêà èçîãíóëàñü, âûïÿòèâ ÷óòü èçìåíåííûå ðåãóëèðîâêè. Áîêîâûå ïàíåëè - íîâûå, ñ íîâûìè ðó÷êàìè îòêðûâàíèÿ äâåðåé, êîòîðûå ñëàâèëèñü ñâîåé íåïðî÷íîñòüþ. Îò ïëîñêîãî è íåâûðàçèòåëüíîãî ðóëÿ èíæåíåðû íà îáíîâëåííîé âåðñèè îòêàçàëèñü, òåïåðü ïåðåä âîäèòåëåì ðàñïîëîæèëñÿ ìîäíûé ðåëüåôíûé ðóëü ñ ïîëàãàþùåéñÿ ëþáîìó óâàæàþùåìó ñåáÿ àâòîìîáèëþ îãðîìíîé ôèðìåííîé ýìáëåìîé ïîñåðåäèíå. Íàäî îòìåòèòü ïîÿâëåíèå íîâûõ ðåãóëèðîâîê ïîëîæåíèÿ âîäèòåëüñêîãî ñèäåíèÿ, à òàêæå ðóëåâîé êîëîíêè ïî âûñîòå, îäíàêî òàêàÿ ðîñêîøü äîñòóïíà òîëüêî ïî çàêàçó.  îñòàëüíîì ýòî âñå òîò æå âìåñòèòåëüíûé Logan, íà çàäíåì ñèäåíüå êîòîðîãî ìîãóò êîìôîðòíî ðàçìåñòèòüñÿ òðè âçðîñëûõ ÷åëîâåêà, à â áàãàæíèêå - åùå 510 ë öåííîãî ãðóçà.
Ïðè ðåñòàéëèíãå ëèíåéêó ìîòîðîâ îáû÷íî íå ìåíÿþò, Renault òàêæå îêàçàëàñü âïîëíå äîâîëüíà ñâîèì íàáîðîì äâèãàòåëåé äëÿ Logan. Íà÷èíàåòñÿ îí ñ ñàìîãî ýêîíîìè÷íîãî áåíçèíîâîãî àãðåãàòà îáúåìîì 1,4 ë ìîùíîñòüþ 75 ë.ñ. è ðàñõîäîì òîïëèâà âñåãî 7 ë íà 100 êì. Ñàìûé ðàñïðîñòðàíåííûé äâèãàòåëü (1,6 ë ìîùíîñòüþ 90 ë.ñ.) òîæå ñêðîìíî ïîòðåáëÿåò: 7,2 ë íà 100 êì. Ìîòîð 1,6 16V îáëàäàåò ìîùíîñòüþ 105 ë.ñ. è òðåáóåò 7,1 ë áåíçèíà íà 100 êì. Ñàìîé ãëàâíîé íîâîñòüþ ñòàëî òî, ÷òî Renault íàêîíåö ðåøèëàñü íà÷àòü ïðîäàæè äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé â Ðîññèè âñëåä çà ñâîèìè ñîîòå÷åñòâåííèêàìè èç PSA Peugeot Citroen. Ýòî ìîæíî ñ÷èòàòü ñåðüåçíûì øàãîì êîìïàíèè èëè ñåðüåçíåéøèì ïðîãðåññîì íàøåé íåôòÿíîé ïðîìûøëåííîñòè, òàê êàê åùå ãîä íàçàä ïðåäñòàâèòåëè Renault è ñëûøàòü íå õîòåëè ïðî äèçåëüíûå ìîòîðû, ãîâîðÿ î íåñîîòâåòñòâèè íàøåé ñîëÿðêè ìèíèìàëüíûì òðåáîâàíèÿì êà÷åñòâà. Øåñòâèå ôðàíöóçñêèõ äèçåëåé ïî Ðîññèè íà÷àëîñü ñ ìîäåëè Laguna, èìåííî ïîä åå êàïîòîì ðàçìåñòèëñÿ ïåðâûé ôðàíöóçñêèé äèçåëü êîìïàíèè â Ðîññèè. Òåïåðü è ó Logan ïîÿâèòñÿ äèçåëüíûé ìîòîð 1,5 dCi, êîòîðûé ìîæíî áóäåò êóïèòü â âåðñèè ñ ìîùíîñòüþ 70 ë.ñ. èëè 80 ë.ñ.
Ñåé÷àñ â ñàëîíàõ ñàìûé äåøåâûé Logan, åùå íå óñïåâøèé ïðîéòè ðåñòàéëèíã, ñòîèò îò 270 òûñ. ðóáëåé, èìåííî ïî òàêîé öåíå, êàê îáåùàåò ïðîèçâîäèòåëü, áóäåò ïðîäàâàòüñÿ è îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ. Íîâîå àâòî äîëæíî ïîÿâèòüñÿ â ïðîäàæå â ñåðåäèíå èþëÿ.
ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÍÀ ÒÐÈ ÇÂÅÇÄÛ
Èç ïðèíöèïèàëüíûõ íîâèíîê, êîòîðûå ïîÿâèëèñü ó Logan 2009, ñòîèò îòìåòèòü âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ABS ôèðìû Bosñh ñ ýëåêòðîííûì ðàñïðåäåëåíèåì òîðìîçíûõ óñèëèé. Äëÿ ïîâûøåíèÿ áåçîïàñíîñòè øèðèíà êîëåè áûëà óâåëè÷åíà, ÷òî äîëæíî îáåñïå÷èòü áîëüøóþ óñòîé÷èâîñòü àâòî íà äîðîãå. Ïåðåäíÿÿ ïàíåëü ñäåëàíà èç ñïåöèàëüíîãî ïîëèïðîïèëåíà ÿ÷åè-ñòîé ñòðóêòóðû, êîòîðàÿ ïðè ñòîëêíîâåíèè õîðîøî äåôîðìèðóåòñÿ, çàùèùàÿ êîëåíè. Ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà îáîðóäîâàíû êëàïàíàìè ðåãóëèðîâêè âíóòðåííåãî äàâëåíèÿ äëÿ îáåñïå÷åíèÿ îïòèìàëüíîãî ñðàáàòûâàíèÿ ïðè ðàçíûõ òèïàõ ñòîëêíîâåíèé. Òåì íå ìåíåå âñå ýòè óõèùðåíèÿ ïîçâîëèëè îáíîâëåííîìó Logan çàðàáîòàòü âñåãî òðè çâåçäû íà êðàø-òåñòå EuroNCAP, òîãäà êàê äëÿ íîâûõ àâòîìîáèëåé äëÿ ïîäíÿòèÿ óðîâíÿ ïðîäàæ äàâíî ñòàëî îáÿçàòåëüíûì âûñòóïëåíèå íà ïÿòü áàëëîâ.