Renault Logan после своего появления на рынке в 2005 году практически сразу стал бестселлером. Все покупатели Logan прежде и мечтать не могли об автомобиле такого класса за такие деньги. И, несмотря на то что его внешность уже четыре года назад казалась устаревшей, Logan стал эталоном, как турецкие пляжи, которые в свое время позволили миллионам россиян выехать на море и почув-ствовать заграницу. Правда, вскоре доступные отели Турции с системой "все включено" стали ассоциироваться у большинства с неприятным массовым отдыхом, однако они по-прежнему продолжают привлекать жителей нашей страны.
Также и автомобиль Logan до сих пор популярен просто потому, что ему нет альтернативы, это все же лучше, чем ездить на метро. За 2007 год в России была продана 101 тыс. автомобилей Renault, и 67 тыс. из них - это именно Logan. Французы обязаны таким успехом своему румынскому партнеру Dacia, которому принадлежит изобретение Logan. Сотрудничество компаний велось с 1960 года, а в 1999 году Dacia стала частью французского концерна.
Пока в России ведущие автокомпании Hyundai, Volkswagen, Toyota не выполнят свои обещания о создании народного сверхдешевого автомобиля, обновленный Logan так и продолжит выкачивать деньги из кошельков россиян, считающих себя средним классом. Инженеры и дизайнеры обновленного Logan вдохновлялись новым обликом Dacia Sandero, который и обозначил принципиальные изменения для такого кузова, которые воплотились в Logan. Итак, внешне Logan округлился, несколько сгладил острые углы, за которые его неоднократно обвиняли в старомодности, поменял бамперы и оптику, а также стал длиннее на 4 см. Новая более ярко выраженная решетка радиатора с опять же новым фирменным логотипом призвана притягивать внимание, отвлекая от вышедших из моды старых знакомых - рубленых черт румынского седана. Передний бампер со встроенными противотуманными фарами более органично сливается с кузовом, образуя единый образ вполне привычного семейного седана, созданного специально для развивающихся стран. Боковые линии автомобиля остались прежними, зато сзади квадратная форма багажника и бампера несколько смягчилась и округлилась. Фары все той же продолговатой формы стали выглядеть чуть современнее, хоть и со значительным стилевым опозданием. В компании с новыми элементами кузова на рынок поступят и три новых цвета: серый базальт, синий электрический и синий экстрим, а также несколько вариантов новых колесных дисков.
Внутри на первый взгляд отличить обновленную версию от старой тяжело, однако есть несколько очевидных изменений. Передняя панель слегка изогнулась, выпятив чуть измененные регулировки. Боковые панели - новые, с новыми ручками открывания дверей, которые славились своей непрочностью. От плоского и невыразительного руля инженеры на обновленной версии отказались, теперь перед водителем расположился модный рельефный руль с полагающейся любому уважающему себя автомобилю огромной фирменной эмблемой посередине. Надо отметить появление новых регулировок положения водительского сидения, а также рулевой колонки по высоте, однако такая роскошь доступна только по заказу. В остальном это все тот же вместительный Logan, на заднем сиденье которого могут комфортно разместиться три взрослых человека, а в багажнике - еще 510 л ценного груза.
При рестайлинге линейку моторов обычно не меняют, Renault также оказалась вполне довольна своим набором двигателей для Logan. Начинается он с самого экономичного бензинового агрегата объемом 1,4 л мощностью 75 л.с. и расходом топлива всего 7 л на 100 км. Самый распространенный двигатель (1,6 л мощностью 90 л.с.) тоже скромно потребляет: 7,2 л на 100 км. Мотор 1,6 16V обладает мощностью 105 л.с. и требует 7,1 л бензина на 100 км. Самой главной новостью стало то, что Renault наконец решилась начать продажи дизельных двигателей в России вслед за своими соотечественниками из PSA Peugeot Citroen. Это можно считать серьезным шагом компании или серьезнейшим прогрессом нашей нефтяной промышленности, так как еще год назад представители Renault и слышать не хотели про дизельные моторы, говоря о несоответствии нашей солярки минимальным требованиям качества. Шествие французских дизелей по России началось с модели Laguna, именно под ее капотом разместился первый французский дизель компании в России. Теперь и у Logan появится дизельный мотор 1,5 dCi, который можно будет купить в версии с мощностью 70 л.с. или 80 л.с.
Сейчас в салонах самый дешевый Logan, еще не успевший пройти рестайлинг, стоит от 270 тыс. рублей, именно по такой цене, как обещает производитель, будет продаваться и обновленная версия. Новое авто должно появиться в продаже в середине июля.
БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРИ ЗВЕЗДЫ
Из принципиальных новинок, которые появились у Logan 2009, стоит отметить возможность установки ABS фирмы Bosсh с электронным распределением тормозных усилий. Для повышения безопасности ширина колеи была увеличена, что должно обеспечить большую устойчивость авто на дороге. Передняя панель сделана из специального полипропилена ячеи-стой структуры, которая при столкновении хорошо деформируется, защищая колени. Подушки безопасности водителя и пассажира оборудованы клапанами регулировки внутреннего давления для обеспечения оптимального срабатывания при разных типах столкновений. Тем не менее все эти ухищрения позволили обновленному Logan заработать всего три звезды на краш-тесте EuroNCAP, тогда как для новых автомобилей для поднятия уровня продаж давно стало обязательным выступление на пять баллов.

«3 марта 2026 г была опубликована статья «Просто взять и заколотить Кижи» Ирины Смирновой. Музей-заповедник «Кижи» полагает необходимым заявить, что информация, содержащаяся в данной публикации, не соответствует...

К очередному дню рождения Петербурга, который отмечался 27 мая, Смольный сделал себе подарок: в Заксобрание внесен губернаторский законопроект о праве комитета по госконтролю и охране памятников (КГИОП) отклонять...

7 мая на экраны выходит фильм «Отец» из конкурсной программы недавно завершившегося Московского международного кинофестиваля. Наград от профессионального жюри фильм не снискал, но получил приз зрительских...

Удивительным выдался очередной день рождения Ольги Берггольц, чей голос стал символом непокоренного Ленинграда. К ее могиле на Литераторских мостках от властей возложил цветы глава комитета по культуре Санкт-Петербурга...

С 30 апреля по 11 мая российские кинотеатры в очередной раз отказались от показа голливудских фильмов. Ставка была сделана на отечественное кино, тем более что к майским праздникам были приурочены премьеры...

За свою долгую 80-летнюю жизнь он снял всего 10 фильмов, включая документальные ленты. Но вклад в наше кино народного артиста СССР Григория Чухрая поистине огромен. Неслучайно знаменитый польский режиссер Кшиштоф Занусси...

Заслуженная артистка России Наталья Миронова, известная отечественным зрителям по ролям в целом ряде знаковых проектов – «Реальные пацаны», «Дальнобойщики», «Лифт уходит по расписанию», «Батя...

Актриса, певица, фотомодель и секс-символ 1950-х, она прожила всего 36 лет. Мэрилин ушла в расцвете женской красоты, оставшись на экране и в сердцах поклонников вечно молодой. Со времени ее преждевременной...

Про женщин, останавливающих коней на скаку и заходящих в горящие избы, слышали, знаем. И челночниц, таскавших огромные баулы с барахлом, спасавших в 90-е детей и мужей от нужды и голодухи, видели,...

Любимыми военными фильмами россиян являются картина «В бой идут одни старики», поставленная в 1974 году советским актером и режиссером Леонидом Быковым, и двухсерийная драма «А зори здесь тихие», созданная двумя годами...

12 мая на Лазурном Берегу открывается 79-й Каннский кинофестиваль. Следить за его событиями в этом году будет особенно интересно: в основную конкурсную программу вошел фильм Андрея Звягинцева «Минотавр»,...

Автор «Улыбки пересмешника», «Танцев марионеток» и полюбившегося читателям и зрителям цикла «Расследования Макара Илюшина и Сергея Бабкина» возглавила жюри премии «Русский детектив»....

Российско-американский актер и мастер боевых искусств Стивен Сигал рассказал, что снял фильм о событиях на Донбассе и специальной военной операции РФ на Украине. Об этом в четверг, 30 апреля сообщает портал Express-vesti.ru. Своими впечатлениями...

Больше всего на свете написано книг о любви. А на втором месте идут книги о войне. Такое вот единство противоположностей: любовь, синоним жизни — и смерть, синоним войны. На полках в магазинах...

Телевизионные пропагандисты с гневом убеждают: «Кто-то думает: вот закончится СВО, и все станет как раньше. Это заблуждение. Жизнь уже никогда не вернется в прежнее русло. Мир изменился». Вероятно, они правы....

В Доме русского зарубежья на Таганке открылась выставка русского живописца Алексея Исупова, одного из любимых учеников Константина Коровина. В основе экспозиции — 53 работы из коллекции Вятского художественного...