Китайская автомобилестроительная компания First Automotive Works Jiefang Co. Ltd (FAW Jiefang) продемонстрировала беспилотный тяжелый большегрузный автомобиль. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа».
Грузовик модели J7 класса L3 был разработан компанией FAW Jiefang совместно со стартапом в области искусственного интеллекта – фирмой PlusAI, базирующейся в штате Калифорния (США).
Машина оснащена семью камерами, пятью радиолокаторами миллиметровых волн и одним лидаром, а также системой самостоятельного вождения. Автомобиль «умеет» осуществлять автоматический обгон, а также менять полосы движения и переходить на режим круиз-контроля. Грузовик может объезжать препятствия и вести мониторинг «слепых» зон.
Автомобиль будет запущен в массовое производство. Он рассчитан на закладку технической основы для беспилотных грузовиков следующего поколения L4, которые могут быть запущены в коммерческую эксплуатацию в 2023 году.
Предполагается, что в ходе эксплуатации L3 на дорогах разработчики соберут как можно больше данных для обогащения алгоритма, предназначенного для грузовиков следующего поколения на основе технологии непрерывного автономного обучения и модернизации технологии беспроводной связи (OTA).
Для беспилотника класса L3 применяется автоматизированная технология, лишь условно позволяющая водителю освободить руки от руля и отвести глаза от дороги на низких скоростях. Версия L4 будет оснащена технологией автоматизации повышенного уровня, не требующей в общем участия или контроля от человека.
Как отметил председатель правления FAW Jiefang Ху Ханьцзе, этот проект позволит ускорить развитие в Китае беспилотных грузовиков и интеллектуальной транспортной системы.
Ранее китайская компания Baidu – владелей одноименной поисковой системы – запустила в столице КНР Пекине службу беспилотных такси «Apollo Go».
